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BMW 7er, Modell E38 |
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19.12.2004, 23:18
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#91
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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@Quinium
Zitat:
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Zitat von Peter740i
@ Quinium also der ist mir vorne zu hoch oder hinten zu tief kann man sehen wie man will.
Bilder
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Dann braucht hier noch jemand eine Brille!!
Wie dem auch sei, mir kam Dein Posting "richtiges Fahrwerk" sowie "Schrott" etwas arogant rüber!!!!!!
Wenn Du mit Deinem Fahrwerk zufrieden bist freue ich mich ja, ich bin mit meinem Fahrwerk (Federn) auch bestens bedient!
Also schwamm drüber und frohe Weihnachten.
Gruss
heppinger
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01.01.2005, 18:16
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#92
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.11.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i E38/5er Touring
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Hab die KAW drinn im 5er 80/25
was total blöde war die setzten sich brutal meiner ist jetzt 90mm VA unten ich würde auf jeden fall die Bilstein B8 verbauen oder ganz knall hart die Spax dann fährst aber Gokart!!!!!
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01.01.2005, 18:34
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#93
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Gast
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Habe an meinem 740er die KAW 60/25 auf original Dämpfer verbaut und bin mit der Strassenlage sowie mit dem Fahrkomfort bestens zufrieden.
Natürlich kann man das immer aus verschiedenen Blickwinkeln sehen,aber für mich stinmmt meine Optik und auch das Fahrverhalten.
Grüsse-DaMax
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01.01.2005, 18:59
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#95
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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Hallo DaMax
hast du bei dir EDC drinn ?? und wie alt sind deine dämpfer (km) ??
meine originaldämper haben jetzt 100.000 drauf und ich bin damit nicht zufrieden, ob meine dämpfer schon fertig sind ??
gruß Günni
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01.01.2005, 19:22
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#96
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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Zitat:
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Zitat von Peter740i
@ Quinium also der ist mir vorne zu hoch oder hinten zu tief kann man sehen wie man will.
@ Alle so hab jetzt mal Bilder von meinem Umbau gestern Online, da es doch sehr viele sind schaut am besten selbst.
Ach nochwas die Stoßdämpfer hinten sind eine Einzelanfertigung von mir so kann ich ihn hinten noch 2 cm höher setzen.
Vorne ist er erst 3 cm tiefer es sind die KAW-Federn mit Gekürzten Bilstein B8 Dämpfern bin mal gepannt wie er aussieht wenn er die 5,5 cm erreicht hat.
Bilder
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Hallo Peter
kannst du mal ein bild machen wie die federn im belastetem zustand im radkasten aussehen ??
hat er sich schon etwas gesetzt ??
was mich wundert ist das du weisse federn hast, hat KAW was an den federn verändert ?? ( härter gemacht ) ??
bei mir steht im gutachten:
Außendurchmesser 189
Windungszahl 5,95
Drahtdurchmesser 15,0
schau doch bitte mal was bei dir drinnsteht.
danke
gruß Günni
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01.01.2005, 19:59
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#97
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Gast
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Hallo Günni,
ich habe kein EDC drinnen.Wieviel Km meine Dämpfer draufhaben kann ich Dir leider nicht sagen.Ich habe das Auto mit 174.000 Km gekauft und jetzt 193.000 drauf.Der wagen wurde immer Werkstattgepflegt und daher vermute ich das die Dämpfer nicht mehr die ersten sind.
Viele Grüsse-DaMax
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01.01.2005, 20:26
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#98
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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Hallo DaMax
hast du die roten oder weissen federn vorne ??
und welches Bj. ist dein 7er ??
gruß Günni
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01.01.2005, 20:28
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#99
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Es kann nur einen geben.
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
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Ich dachte immer das sei nicht so gesund mit den tieferlegungen und orginal dämpfern
Hast du da keine probleme. Man liest híer immer soviel wegen poltern und so bei dieser kombination.
gruss
__________________
The life is too short. Es kann nur einen geben.
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01.01.2005, 20:43
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#100
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Gast
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Ich habe die roten KAW verbaut.Meiner ist Bj 11/94 .Mein Kumpel hat an seinem 730er die selben KAW"s verbaut(Wir haben sie beim selben Ebay Anbieter gekauft) und der hat ebenfalls keinerlei Probleme.Der hat auch kein EDC und fährt original Dämpfer,allerdings neue.Hier noch ein Bild von dem Wagen meines Kumpels(dahinter ist meiner)
Beste Grüsse-DaMax

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