Modell E65/E66 |
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14.05.2012, 19:29
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#1021
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.12.2002
Ort: Salzburg, Österreich
Fahrzeug: G22 M440i xDrive
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Zitat:
Zitat von Joerg
Verstehe ich das richtig? Der haut da ein H8 Xenon rein, welches im Schnitt 55 Watt hat????
Mal gespannt, wann da die Ringe wegschmilzen.
Gruß
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Also:
1.) haben die nicht 55 sondern 35W - normales Abblendlicht hat 55W
2.) ist das nur die Stromaufnahme und hat nichts mit der Wärmeentwicklung zu tun
3.) erzeugen Xenon weniger Hitze als Halogen - deswegen ist auch eine Scheinwerferreinigungsanlage vorgeschrieben.
Sieht man auch im Winter. Bei Halogen schmilzt das Eis auf den Scheinwerfern, bei Xenon nicht
... kann man also problemlos machen!
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Bluebrain, der mit dem Reichweitenbalkensteuergerät!
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14.05.2012, 19:29
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#1022
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Weil ein Xenonbrenner ja ach wesentlich wärmer wird als die Glühlampe die serienmäßig dort verbaut ist...
Edit: Bluebrain war schneller
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14.05.2012, 19:30
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#1023
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Wieso sollte er das 55W nehmen?
Davon mal abgesehen muss H8 Xenon doch nicht 55W haben..
Das 35W reicht hier vollkommen aus, außerdem ist ne normale H8 Halogen Funzel sicherlich viel heißer als ein Xenon Brenner.
Tante Edit meint ich wäre zu langsam...
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14.05.2012, 19:31
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#1024
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.12.2002
Ort: Salzburg, Österreich
Fahrzeug: G22 M440i xDrive
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
Weil ein Xenonbrenner ja ach wesentlich wärmer wird als die Glühlampe die serienmäßig dort verbaut ist...
Edit: Bluebrain war schneller
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Du hast das jetzt aber falsch herum geschrieben.
Xenonbrenner werden eben WENIGER heiß wie Halogen - deswegen sind 35W Xenon auch gleich hell bzw. heller als 55W Halogen, weil Halogen so viel Energie nur in Wärme umwandelt.
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14.05.2012, 19:35
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#1025
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Und Du die Ironie nicht
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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14.05.2012, 19:40
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#1026
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Er hat halt sein Ironiemodus vergessen.
Ich glaub auch das der Markus weiß, wovon er schreibt
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14.05.2012, 19:40
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#1027
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Und Du die Ironie nicht
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Der Kandidat hat 50 Punkte
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14.05.2012, 19:45
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#1028
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Zitat:
Zitat von Bluebrain
Also:
1.) haben die nicht 55 sondern 35W - normales Abblendlicht hat 55W
2.) ist das nur die Stromaufnahme und hat nichts mit der Wärmeentwicklung zu tun
3.) erzeugen Xenon weniger Hitze als Halogen - deswegen ist auch eine Scheinwerferreinigungsanlage vorgeschrieben.
Sieht man auch im Winter. Bei Halogen schmilzt das Eis auf den Scheinwerfern, bei Xenon nicht
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Danke für die Aufklärung.
Gruß
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14.05.2012, 21:14
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#1029
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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Zitat:
3.) erzeugen Xenon weniger Hitze als Halogen - deswegen ist auch eine Scheinwerferreinigungsanlage vorgeschrieben.
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Ahsoooo
ich dachte die Reinigungsanlage wäre wegen Dreck und Gegenverkehr-Blenden
mein e30 hatte auch Projektionslampen und die haben trotz 75 Watt Birne kein Schnee geschmolzen (die Licht Verteilung war auch katastrophal)
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16.06.2012, 00:52
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#1030
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2011
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: E65 745i [08.04]
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Hier die Seitronic 10w Module. Machen auf mich einen guten Eindruck (Verarbeitung, Verpackung usw.).
Gibts bei LED4Car für 60€ inklusive Versand und allem, Fotos Vorher/Nachher werden folgen.
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