Karosserie: LED - Standlicht - Ringe

[szlaca9]

Sehr geehrte Herren!

Ich entschuldige mich, wirklich einen Mangel an Kenntnisse der deutschen Sprache und Übersetzung Programm, das ich verwenden, weil ich nicht weiß, Deutsch.

Ungarn ist eine sehr seltene Art, rief alle Lampen in der ersten nicht.ezért Opener verwendet, sondern auch sich im Forum zu sehen, wenn jemand könnte mir eine Lampe in gutem Zustand.

Welche Forum, um die Frage zu stellen?

Vielen Dank im Voraus für Ihre positive Antwort

[szlaca9]

Joerg!

Vielen Dank für die normale Haltung!

[Auric]

You can write in English if this is easier for you, or russian because 1/3 of the germans here got russian at school.

[Salvador Dali]

In diesem Forum kannst Du eine Suchanzeige erstellen:

 Suche...


Ich habe aber noch nicht verstanden, was Du genau suchst.

Vielleicht kannst Du Englisch verwenden, das geht in diesem Forum auch!

Feel free, to write in English!

[BigTom]

Zitat von Auric

You can write in English if this is easier for you, or russian because 1/3 of the germans here got russian at school.

1/10 :-)
Pls write in English if possible :-)

[Bluebrain]

Zitat von Auric

...1/3 of the germans here got russian at school.

Sorry, aber wie kommst Du denn auf diese irrsinnige Idee?!
Ich wette, dass hier keine 5% auch nur 1 Wort russisch können!
("За здоровье" zählt nicht!)

[Auric]

Ach.. Sorry, ich hab nur über den Daumen gepeilt wie die Altersstruktur hier ist, und da die BMWs genauso gerne von den Bewohnern der östlichen Bundesländern gefahren werden, und die bei dem vorher angenommene Alter wohl alle ein paar Jahre russisch in der Schule hatten....

Dachte ich halt so naiv wie ich bin das davon was hängen geblieben ist.

[jiggy]

bei mir ist das linke standlicht ausgefallen - und jeden morgen die Fehlermeldung nervt einfach. denke eher ich hab nen Wackler - weil es auf der Autobahn beim gas geben oder so immer wieder die meldung kommt ausgefallen und das alle 30 sekunden o_O naja...

ich war in einer freien werkstatt - die empfehlen beide standlichter zu wechseln weil er keine "weißen" standlichringe hat - und verlangt wegen Stoßstange runter etc. und Leuchtmittel 200,00 EUR ?!
find ich persönlich ein wenig teuer für standlicht wechsel ?!
Da ich selber aber zwei linke hände habe bin ich eben auf ne werkstatt angewiesen.

habe jetzt gelesen das die stange gar nicht runter muss beim VFL?
wie teuer darf den der wechsel des standlichtes (ringe) kosten?
kann mir evtl. einer helfen ?

gruß

[mcasa]

Zitat von jiggy

habe jetzt gelesen das die stange gar nicht runter muss beim VFL?

Macht es einfacher, muss aber defintiv nicht!
Das wechseln sollte selbst für ungeschickte in 30 Minuten erledigt sein..

[Inspektion]

Meine Erfahrungen mit den Dingern hier...
Fazit: Wenn man Sie rein bekommt vielleicht die Besten - aber wegen der Einbauprobleme wohl besser Mtec V3 (habe aber keine Erfahrung damit).

Das silberne ist das öfters empfohlene, etwas bessere ca. 40€ Bucht Modell - davon ist mir nach ein paar Monaten eins durchgebrannt...

Deshalb nun das schwarze Modell mit Reflektorspiegel, etwa doppelt so teuer.
Gibts zu erwerben im Netz bei z.B. "Benzinfabrik" oder "Topautodesign"; letztere geben derzeit keine Garantie - erstere 2 Jahre.

Das Ergebnis unterstreicht das Werbeversprechen: Ja 6Watt ist nicht gleich 6Watt, wie man im Foto (verschiedene Belichtungen) sehen kann. Das obere Bild ist eher der natürliche Eindruck.

Auf der Verpackung stehts schon: Die "Revolutionäre Zukunftstechnologie" wird verbaut durch "Einfache Installation Plug and Play Montage ohne Werkstatt"
Realität der Montage: nicht zu fassen...im Wortsinn. Diese Zacken beim 40€ Modell konnte ich noch mit einem selbstgebastelten "Gabelblechadapter" einschrauben - hier gings nur mit Küchengummihandschuh(Grip) und Fingerspitzenge...walt (mit einfetten des Gummirings). Das war ein Kunststück an Fingerfertigkeit - man sollte darauf gefasst sein evtl. verzweifelt zu realisieren doch die Stoßstange abnehmen zu müssen!
Und wie auch beim 40€ Modell war auch hier der Gummiring zu weit von den 3 "Drehhaltelaschen" entfernt . Diese habe ich mit einer Zange nach unten gebogen; dann klemmts auch beim Zudrehen.
So - und was nun mit dem Elektrozylinder der da noch dranhängt? Das passt nicht unter den Deckel! Offen lassen wollte ich nicht, da ich befürchte dass bei Regenfahrt zu viel Wasser eindringen könnte. Also Operation Deckelloch unten...
Dann baumelt das zylindrische Ding da mit offenen Steckern rum und ist selbst vielleicht nicht wasserdicht. Also muss das noch in ein Tütchen welches mit den Kabeln im Deckelloch verschwindet.
Und Beim Zurückschieben der Scheinwerfer wirds nochmal eng wegen der Zylinderdinger
Nachtrag: und die Stecker natürlich wieder locker ohne Sitz gewesen - also hab ich mit einer Spitzzange die Kontakte ca. 20 Grad verdreht um Klemmung zu erzeugen.
Nachtrag 2: und die Zylinder baumeln nun natürlich in den Tüten mit dem Eigengewicht am Stecker. Schlagloch = Stecker ab? man wird sehen...
Mit Glück in 2 Stunden geplugt und geplayed...