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Modell E65/E66 |
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Varianten |
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Detail-Infos |
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17.12.2004, 20:02
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#101
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Gast
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Zitat:
Zitat von JPM
Also Daumendrücken hatgeholfen - Klausur verlief wirklich gut - 13 Seiten A4 geschrieben über 3h.
Die S-Klassen jeder Baureihe halten den Wert einfach besser da sie ein Benz sind und gefragter da sie ein bisschen mehr Prestige haben - ist alles eine Gebracuhtwagenkäufereinstellung.
Gruß Philipp
P.S.: Mein Vater fährt demnächst den CLS 500 Probe - dann werden wir mal den S600 bewerten lassen mit 90tkm und 2,3 Jahre alt.
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OT: Meine Klausuren auch ![Spin](images/smilies/spin.gif) , 16 Seiten in 3 Stunden ![Zunge rausstrecken](images/smilies/tongue.gif) !
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17.12.2004, 20:04
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#102
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Mal was anderes...: Schaut Euch mal die Sitze von dem in Dreieich an. SO müssen Sitze eines 7ers aussehen, der erst wenige km auf der Uhr hat... Sollte man evtl. mal in die Tips mit aufnehmen...
Mark
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
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17.12.2004, 20:08
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#103
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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OT Fortsetzung
Freut mich Peter - scheint Du startest richtig durch. jetzt müssen wir nur auf die Ergebnisse warten. Öffentliches Recht ist wirklich mit Abstand das langweiligste. Nur Aufbau.
Kann jemand mal Bilder von diesem besagten Sitz posten?
Gruß Philipp
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17.12.2004, 20:15
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#104
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Also das Leder kann man nur in natura bewerten finde ich. Auf einem Photo kommt durch Blitz und Qualität alles nicht so gut raus
Gruß Philipp
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17.12.2004, 23:59
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#105
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Zitat:
Zitat von MatthiasHSK
Yepp, ist mir auch schon aufgefallen. Die iL-Versionen kosten teilweise fast das doppelte (!).
Und mein nächster soll unbedingt ein iL bzw. Li sein, hinter dem Fahrersitz kann keiner mehr sitzen
Gruß,
Mattes
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Ach, bei dir auch
Zu Zeiten meines 740i Kurz hätt ich können auch gleich auf der Rückbank platz nehmen und den Fahrersitz bei ebay verkaufen ![Spin](images/smilies/spin.gif)
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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18.12.2004, 08:23
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#106
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von JPM
Kann jemand mal Bilder von diesem besagten Sitz posten?
Gruß Philipp
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Moin!
Zunächst einmal Dir & John Glückwünsche zum erforlgreichen Verlauf der Klausur.
Ansonsten: Setz Dich mal hin:
Euch allen ein schönen 4.Advent (ich arbeite heute noch ein bischen für meinen E65) ![Spin](images/smilies/spin.gif)
__________________
Grüße
Thilo
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18.12.2004, 13:00
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#107
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Powered by D
Registriert seit: 29.02.2004
Ort: Varel
Fahrzeug: F06 640d GC (09/2012)
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Ich habe ja auch merken müssen, das der Wertverlust selbst beim Diesel stärker ist:
Gekauft: 03/2004 730d 24.500 Euro 99.000 KM
Verkauft an BMW zurück 01/2005 730d 17.000 Euro 126.000 KM
Habe in einem Dreivierteljahr auch 7.500 Euro verloren. Jedoch kann ich nach dem Leasing wieder mit Bargeld ein neues Auto kaufen, falls die Preise nicht mehr möglich sind.
Da hole ich dann wieder ein Stück raus.
Gruß
Union2000
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19.12.2004, 13:14
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#108
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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Zitat:
Zitat von WB750il
Mal schauen wiie es in ca. 5 Jahren aussieht in Sachen E65 oder gar E66 ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) -=WB50iL=-
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Ja, genauso habe ich es mir auch gedacht
Grüße
Alexander
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20.12.2004, 19:21
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#109
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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20.12.2004, 19:43
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#110
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.08.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: F01-730d (09.13)
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Also ich finde, von vorne (außen) geht's ja noch so gerade. Aber von hinten und das Cockpit: Einfach nur schlimm!
Gruß,
7erAce
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