BMW 7er, Modell E32 |
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23.03.2012, 07:30
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#1091
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Gast
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..........................
Geändert von recordsone (08.04.2012 um 17:25 Uhr).
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24.03.2012, 20:48
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#1092
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2011
Ort: Rottweil
Fahrzeug: E32-730 V8(1993)
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Könnte mir jemand von euch sagen was passieren würde wenn ich meine 730er V8 mische mit E10 oder nur E10 tanke
Mir wird der Sprit echt zu teuer und wenn man davon absieht das eine Gasanlage zwischen 1500-2000 und mehr kostet bleibt mir nichts anderes übrig als E10 oder E85....
Nicht falsch verstehen aber mein Lohn varriert sich das heisst abhängig von Arbeitstage usw.
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24.03.2012, 21:01
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#1093
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
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E10 kannst reinschütten, bis der Arzt kommt !!
Ist völlig egal.
Kannst die Kiste auch mit einer Mischung aus Super und E85 fahren. Allerdings brauchst du ne ganze Ecke mehr und dir fehlt einfach auch Leistung.
Und bitte nicht wieder ne Diskussion beginnen, ich fahre die gleiche Karre und hab das thema selber durch !
Einfach selber probieren.
Alternativ: Verkauf die Karre, denn wenn dich Unterschied zwischen Super und E10 schon ans Limit bringt, was machste denn dann mit den laufenden Unterhaltskosten des Wagens???
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24.03.2012, 21:07
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#1094
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2011
Ort: Rottweil
Fahrzeug: E32-730 V8(1993)
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Die laufenden Untehaltskosten sind bei mir ein Witz, wie gesagt weine ja nicht rum das ich ihn nicht halten kann sondern nur das der Sprit so teuer ist.
Ich denke werde jetzt mal E10 versuchen ist bei uns um einiges günstiger wie Super......
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24.03.2012, 22:17
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#1095
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Traumwagen750
Ich denke werde jetzt mal E10 versuchen ist bei uns um einiges günstiger wie Super......
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Da Du mit dem Zeug einen geringfügig höheren Verbrauch hast, wirst Du finanziell keinen signifikanten Vorteil erwirtschaften! Kannst es also gleich bleiben lassen.
Wenn schon, dann E85 - das ist wenigstens konsequent. Ansonsten halte ich von dem ganzen E-Geraffel wenig bis nichts, aber ich muss ja meine Meinung nicht ständig wiederholen.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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24.03.2012, 22:20
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#1096
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Zitat:
Zitat von Claus
Da Du mit dem Zeug einen geringfügig höheren Verbrauch hast, wirst Du finanziell keinen signifikanten Vorteil erwirtschaften! Kannst es also gleich bleiben lassen.
Wenn schon, dann E85 - das ist wenigstens konsequent. Ansonsten halte ich von dem ganzen E-Geraffel wenig bis nichts, aber ich muss ja meine Meinung nicht ständig wiederholen.
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Der finanzielle Vorteil bleibt aber auch beim E85 aus. Von nix kommt nix.
Mobil verfasst
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24.03.2012, 22:31
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#1097
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von KickBox
Der finanzielle Vorteil bleibt aber auch beim E85 aus. Von nix kommt nix.
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Das darfst Du doch nicht schreiben.
Wer sich mal ein paar Minuten ( ) Zeit nimmt und die nunmehr 110 Seiten durchliest, weiß danach auch, dass alle Argumente bis zum geht nicht mehr ausdiskutiert wurden. Gibt ja auch eine Menge Leute, die behaupten, dass sie selbst mit E85 keinen Mehrverbrauch festgestellt haben. Das halte ich jedoch objektiv für nicht haltbar!
Bereits mit E10 verbraucht man ein paar Prozent mehr (wurde hier im Thread schon ausgerechnet und ist auch allgemein bekannt), sodass der Preisvorteil an der Zapfsäule (bei uns sind das meist nur um etwa 3-4 Cent/Liter) für die Katz ist. Ich belächele die Leute, die E10 tanken, um Geld zu sparen. In meinen Fuffi kommt das Zeug sowieso nicht und die modernen Direkteinspritzer (z.B. im F01) vertragen es überhaupt nicht (egal, was BMW dazu behauptet) - aber die laufen ja eh mit Super+ am besten.
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24.03.2012, 22:35
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#1098
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Mein vorheriger 735 hat anstatt 17 24 Liter verbraucht. :-)
E-Dreck da.
Wer Ethanol tankt frisst auch kleine Kinder! Da ist mehr Wahrheit dran als Euch lieb ist. :-(
Mobil verfasst
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24.03.2012, 22:37
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#1099
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Was ihr alle habt. Mit Steuergerät kann mein BC nicht mal einen Mehrverbrauch messen. Das liegt aber an der Natur des Hubraums. Ab 3000ccm wirst du nichts Messen können.
Da ich von meinem Steuergerät Positiv Überzeugt bin, Empfehle ich es halt weiter.
E10 und Mehrverbrauch bei ab 3000ccm? Wenn mal jemand genau Nachdenkt, dann kommt man auf die Lösung....
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das Leben ist viel zu kurz, um kleine, häßliche Autos zu fahren.
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24.03.2012, 22:39
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#1100
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Zitat:
Zitat von Stefan010
Was ihr alle habt. Mit Steuergerät kann mein BC nicht mal einen Mehrverbrauch messen. Das liegt aber an der Natur des Hubraums. Ab 3000ccm wirst du nichts Messen können.
Da ich von meinem Steuergerät Positiv Überzeugt bin, Empfehle ich es halt weiter.
E10 und Mehrverbrauch bei ab 3000ccm? Wenn mal jemand genau Nachdenkt, dann kommt man auf die Lösung....
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Sind wir, deshalb tanken wir es nicht mehr.
Mobil verfasst
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