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Alles klar dann bleibt mein Lenkgetriebe so wie es ist.
Kompressor abschrauebn bevor der Motor rauskommt finde ich komplizierter ohne bühne als so.
Hab die Leitungen abgeklebt, damit nicht zuviel feuchtigkeit reinkommt.
Werd eventuell paar Aggregate von meinem Motor übernehmen an den ATM
Mal sehen.
Aber die dichtungen sind im ETK sau blöd beschrieben für die Klimaleitungen.
Doof gemacht.
Aber ich denke es ist die Nr 5 und 6 hier
Werd da mal ein paar bestellen, die sind ja sicher nicht teuer.
lg
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Ne, da fehlen Dir noch Dichtungen - da sucht man schon etwas blöde nach.
Und nen neuen Trockner brauchste auch noch nun zwingend - wie gesagt: Besonders klug war das öffnen jetzt nicht. Zudem sitzt das Teil sowas von gut zugänglich, da brauchste jetzt nicht mit Ausreden kommen
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Weil Dein Trockner Wasser anzieht und der nun hin ist nach der Zeit...ist einfach so. Da helfen auch keine zugeklebten Verschlüsse
Welche Dichtungen musste mal selber bisserl schauen . Ich weiß, dass da mindestens eine Dichtung noch fehlt - und zwar der große O-Ring vom Anschluss an den Klimakompressor. Hab mich damals auch blöde erst gesucht - darfste nicht mit Fahrgestellnummer oder nach Baujahr suchen.
Also Ich finde die Dichtung nicht, wenn einer hier noch weiss wo die steckt bitte bescheid geben
Mit der trocknerflasche werde ich erst mal noch warten.
Nunja, selbst wenn sie deffekt wäre, da kommt man ja wieder ganz gut hin.
Aber erst mal muss der Motor drin sein, und anspringen bei drehung des zündschlüssels.
Vorher kauf ich nicht noch so ein teil für wieder 150 Euronen oder mehr.
Lg
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Naja, musst Du selber wissen - das System wird dann halt auf die Dauer korrodieren und Dein Expansionsventil vereist dadurch schneller...wirste dan im Sommer schön merken.
Allerdings musst Du dann auch ein zweites Mal evakuieren/befüllen..was ja auch mindestens nen Fuffi wieder kostet!
Nein...
Befüllt wird erst wenn der Motor alles mal läuft.
und ich sagte ja der muss erst laufen bevor ich noch hunderte euros reinstecke!
Wenn der mal läuft, dann kann ich immer noch die flasche neu kaufen, und bedenkenlos unkompliziert verbauen.
Weil die front dann ja noch ab ist....
Jo Frank..
Aber werde damit warten.
Erst muss der Motor laufen..
Wenn ich alle 12 Zylinder sgtarten bzw laufen höre dann wirds gemacht
Bin heute mal am sauber machen gewesen.
Meine freundin hat mir gut dabei geholfen...
Wird noch weiter gereinigt.
Alle behälter schön sauber machen, so weiss ich nachher auch ob alles dicht is
Werde auch noch einige schläuche neu holen.
Die vom Servobehälter, die vom Ölbehälter usw usw
sieht ja top aus.kannst ja meinen am samstag auch sauber machen wenn ich den kabelbaum ausbau
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