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Alt 30.05.2010, 18:55   #111
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
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Beitrag

Es war alles von vorn ausführbar, hinten hatten wir in diesem Moment garned geschaut, weil Markus sich vor freude ned halten konnte und hielt bis zum erneuten einschalten der Zündung.

Gruss Straubinger
__________________

Meine Website für Euren BMW:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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Alt 30.05.2010, 22:13   #112
mystica
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Standard

Hallo Mike,

hast dir die Liste gleich ausgedruckt? Könnte auch für meinen einiges dabei sein.

Schöne Grüße
Horst
__________________
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Alt 30.05.2010, 22:56   #113
Mark1971
Ich fahre eine Diva!
 
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Standard

Also erstmal 'Vielen Dank', dass Ihr Euch für mein Assist-Problem so interessiert und Euch bemüht, den Fehler zu finden.

Zu den bislang aufgeworfenen Fragen:
  1. Ja, es existiert ein Assist-Vertrag, es hat ja auch schon nach dem Codieren einmal funktioniert, dass ich das Assist wieder initialisieren konnte. Es hat sich nach den vier Schritten ordnungsgemäß gemeldet und konnte ausgewählt werden.
  2. Beim Codieren hatten wir (Micha und ich) zu keiner Zeit auf den Fond-Monitor geachtet. Er war einfach nicht aktiv und heruntergeklappt.
  3. Nein, Assist läßt sich weder vorne noch hinten ansteuern, d.h. anwählen, um z.B. die notwendige Initialisierung nach dem Navi-Tausch auszuführen (eben bis auf das eine Mal, aber das war ja nach einem Zündung aus und wieder ein dann weg).
Vielleicht noch interessant und hilfreich, um das Problem einzugrenzen:
Der Fond-Monitor zeigt immer noch die Grafik wie mit dem alten MMI an, ausser in den Menuepunkten "Navigation" und "BMW Assist" (was man auch auf meinen Fotos in einer vorangegangenen Nachricht sehen kann).
Müsste ich also noch was tauschen, um in allen Punkten die neue Grafik zu erhalten oder fehlt irgendetwas in der Codierung?
__________________
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Alt 31.05.2010, 04:27   #114
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
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Top!

Servus Horst,

bei Dir sehe ich kein Problem, denn den Assist hast Du ja ned, oder?

Die FSW von Benni ist auf meinem Laptop gespeichert.

Gruss Straubinger
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Alt 01.06.2010, 11:29   #115
CrashOverrideSE
Silence! I kill you!
 
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Standard

Was mich mal interessieren würde Thiago und Ich haben ja einen VFL 2002 und wir haben ja bei das COAPI-2000 Problem ein Steuergerät kann nicht gesetzt werden bei versuch den Monitor auszulesen bzw. zu beschreiben.

Bei Koonga im 2003 MiniFL geht es ohne Probleme was hat sich großartig von MiniFL zu VFL geändert was ggf. für den Monitor verantwortlich ist.

Am MiniFL iDrive Controller liegt es nicht denn habe ich mittlerweile getauscht.

mfg
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Alt 13.06.2010, 17:41   #116
Mark1971
Ich fahre eine Diva!
 
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Standard Assist nach MMIGT und NAV03-Tausch ohne Funktion

Zitat:
Zitat von Mark1971 Beitrag anzeigen
Hallo!

Inspiriert durch diesen Thread habe ich meine Diva auch umgebaut. Also MMIGT vom FL und NAV03 besorgt und selbst eingebaut -> kein Problem, die Sachen haben sofort funktioniert und mussten nur noch codiert werden.
Nachdem mein das aber nicht hinbekam - warum, ist ja hier hinlänglich bekannt - habe ich mich an 'Straubinger' gewandt, der mir sofort und ganz schnell die Sachen codierte. An dieser Stelle großes Lob an ihn, er ist ein feiner Mensch!

Jetzt aber noch zwei Fragen:
1. Mein Assist will nicht mehr, d.h. ich kann den Punkt zum Neu-Initialisieren nicht anwählen?
2. Im Pkt. 'Klima' kann die Automatikfunktion nicht verändert werden, z.B. von sanft nach mittel. Muss hier noch was codiert werden oder liegt das am VFL-Klimabedienteil?

Danke schon mal für Eure Antworten!

Hallo an alle!

Hab' mein Problem mit dem nicht mehr funktionierenden Assist selbst gefunden:

In der Codierung zum MMIGT muss es unter

ASSIST_HIGH_04
aktiv

heißen. Dann klappt's auch wieder mit dem BMW-Dienst.

Schönen Sonntag noch!
Mark1971 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2010, 17:51   #117
warp735
Mr. Diesel
 
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Standard

steht Interner Link) hier doch schon

schau dir das rot markierte an...
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2010, 19:46   #118
Straubinger
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Ned so aggressiv Benni, der Markus muss sich in diese Materie erst auseinandersetzen und ich finde es gut wenn er den Fehler auch so gefunden hat - RESPEKT Markus.


Gruss Straubinger
Straubinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2010, 19:52   #119
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

aggresiv???

war ledeglich ne anmerkung...
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2010, 21:07   #120
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
steht http://www.7-forum.com/images/link.gif http://www.7-forum.com/images/link.gif Interner Link) hier doch schon

schau dir das rot markierte an...
Hi benni!
Wo ist denn da etwas rot markiert?
Ich habs nicht gesehen.

Eine Bitte: könntest Du mir nochmal kurz schreiben, in welchem Untermenu von n*c*s exp ich die Xenon beim E38 VFL "anmelden" kann/muss.
Vielen Dank!!!

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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