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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.06.2012, 10:45   #111
DJ Ceasefire
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Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Zitat:
Zitat von fEENIx Beitrag anzeigen
Uns 735er Fahrern ist klar, dass andere das nicht verstehen können, aber ein 735 hat eigentlich gar keine Höchstgeschwindigkeit...
Ok, jetzt ist das lange gehütete Geheimnis endlich raus....
...und damit sind jetzt die Grundfeste von Einsteins Raum-Zeit-Theorie bis ins Mark erschüttert. Die korrekte Definition müsste demnach lauten: Nichts im Universum bewegt sich schneller als ein 735er.
DJ Ceasefire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2012, 11:46   #112
Widowmaker
Stauanführer
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Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Ich sollte meinen 735er verkaufen,
vielleicht nutzt ihn bald jemand als Zeitmaschine !

P.S.
Hat schon irgendeiner versucht, bei Höchstgeschwindigkeit ein anderes Datum in den BC einzugeben?
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2012, 11:55   #113
w00lf
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
Standard

Zitat:
Zitat von Widowmaker Beitrag anzeigen
Hat schon irgendeiner versucht, bei Höchstgeschwindigkeit ein anderes Datum in den BC einzugeben?
Nein, aber meiner macht das ab und an von selbst. Wenn ich mich recht erinnere, war ich bereits 1859, 1918 und 2063 (jeweils +/- 5 Jahre). Es funktioniert also tatsächlich.

mfg, Wolfgang
w00lf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2012, 13:26   #114
thodde
Weiß-Breit-Flach!
 
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Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Jaja, die legendären 735er!

Man beachte die Daten ab 6:30! Alles davor ist, na ja, nennen wir es einfach mal "Unterhaltung"

__________________
Alben:
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thodde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2012, 14:20   #115
DJ Ceasefire
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.02.2008
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Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Zitat:
Zitat von Widowmaker Beitrag anzeigen
Ich sollte meinen 735er verkaufen,
vielleicht nutzt ihn bald jemand als Zeitmaschine !
Evt. bekundet die Nasa ja Interesse, da die Space Shuttle Flotte ja erst kürzlich ausgemustert wurde. Dann wäre man auch nicht mehr von den Russen und ihren beengten Sojos Kapseln abhängig, und da der 735er auch als IL Version verfügbar ist, wäre das auch ungleich komfortabler.
DJ Ceasefire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2012, 16:51   #116
Claus
State of Independence
 
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von seba Beitrag anzeigen
gemeint war ein Abstand von etwa 500 Meter, den der Audi gegen Ende des Sprints von 80 bis etwa 180 zu mir aufgebaut hat. Er fiel also sehr langsam zurück.
Auch das erscheint mir ziemlich viel. So groß dürfte die Differenz zu einem 170 PS-TDI aber nicht ausfallen - das schaffe nicht einmal ich (wobei ich ja eh nur einen lahmen Fuffi und keinen Warp-735i fahre ).

Zitat:
Zitat von seba Beitrag anzeigen
Wenn Du Dir Dauertests aus AutoMotorSport & Co ansiehst, wirst du bei dem vergleich der Fahrleistungen des neuen Autos mit denen des 100.000km Gelaufenen einen kleinen Unterschied feststellen. In der Regel sind die Wagen zu Testende minimal schneller.
Das kann ich bestätigen - fast immer sind die Autos am Ende der Testzeit schneller.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2012, 21:26   #117
DJ Ceasefire
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
So groß dürfte die Differenz zu einem 170 PS-TDI aber nicht ausfallen.
Bei 200 Sachen legt man ca. 55 m in der Sekunde zurück...für 500 m braucht man dann gute 9 Sekunden..

Mit dem M70 ohne Warp ist man in ca. 29 Sekunden auf 200 und hat einen guten Kilometer zurückgelegt, bis man auf 200 ist, wenn der Motor nicht grad aus dem letzten Loch pfeift, soweit ich das mal gemessen hab.. Beim 735er dürfte das dann nicht allzu viel mehr sein.

Geändert von DJ Ceasefire (02.06.2012 um 21:33 Uhr). Grund: Ergänzung
DJ Ceasefire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2012, 22:05   #118
seba
Schlüpferstürmer
 
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Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
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mag korrekt sein. 500 Meter waren geschätzt - wohl schlecht geschätzt. Habe das nie wirklich messen können

Ihr habt recht - das muss weniger gewesen sein.

Dennoch war es ein erfreulicher Abstand. Wie ich schon sagte, gehe ich nicht davon aus, dass mein, oder irgend ein anderer 3,5er WESENTLICH schneller als die 170ps tdis sind. Etwas flotter können sie aber sein. Immerhin.
__________________
Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2012, 23:01   #119
THE SNAKE
Gast
 
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Zitat:
Zitat von thodde Beitrag anzeigen
Jaja, die legendären 735er!
Man beachte die Daten ab 6:30! Alles davor ist, na ja, nennen wir es einfach mal "Unterhaltung"

Bin gerade geschockt,wie kann das sein das er nur noch 142Ps.
Wo sind die restlichen 69Ps geblieben

Nun gut meinen hatte ich ein einzigstes Mal bei 220,aber mehr geht er auch nicht mehr,vielleich noch 5KM/h aaber dann ist auch schluss.

Weiss aber das ich mithalten kann und das reicht mir

Gruss Ino

Geändert von knuffel (02.06.2012 um 23:08 Uhr). Grund: Zitat gekürzt.
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Alt 03.06.2012, 00:08   #120
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
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Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von THE SNAKE Beitrag anzeigen
Bin gerade geschockt,wie kann das sein das er nur noch 142Ps.
Wo sind die restlichen 69 PS geblieben
Die Messung stimmt nie und nimmer. Wäre das der Fall, würde der Wagen nur noch bergab 200 km/h laufen (geschweige denn über 220 km/h auf der Geraden). Wenn tatsächlich ein Drittel der Leistung fehlt, hat der Motor schon einen nachweisbaren Schaden bzw. die Verdichtung hat sich weitgehend verabschiedet.

Ich hab jetzt nicht das ganze Video nochmal geguckt, aber der Wagen ist auch noch mit Automatik? Die lassen sich sowieso noch schwerer exakt messen. Die ganzen Prüfstandsläufe sind eh nur Schätzwerte und keine tatsächlichen Werte. Bestenfalls geeignet, um vor und nach einer Kennfeldoptimierung die Veränderung nachzuweisen, aber auch nicht auf das PS genau.

Wenn man die Leistung überprüfen will, braucht man doch nur die Fahrleistungen mit den Werksangaben zu vergleichen. Werden diese erreicht oder gar übertroffen, fehlt auch keine Leistung, egal was irgendein Prüfstand von sich gibt!
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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