e66 700 Li - Schrott, empfehlenswert oder ein Segen?

[Markus525iT]

Interessant, ich habe mit Ray damals geschrieben als ich gesucht habe.

Auch seine Aussage war dass der TÜ vom Wasserrohr weniger betroffen sei als der NonTü.
So unglaublich ist die Aussage von Chevyman also nicht.

Markus

[HeinrichG]

Und zum V12 und Wasserrohr: vereinzelnd ist nicht alle...

[bmw-master1979]

Alle V8 +V12 kommen mal dran, ist nur eine Frage der Zeit.
Die aufvulkanisierte Dichtung hält nicht ewig.
Da kann man sich das schön reden wie man will.
Nicht umsonst haben die Amis das V12 Wasserrohr im Programm!

Ps Der Tü Motor ist jünger und kommt jetzt so langsam in das Alter, wo die Dichtung auf gibt.
Der VFL Motor wurde entweder schon Repariert, oder wird ausgeschlachtet (Oder Export) , weil nicht mehr rentabel.

Mfg Laki

[HeinrichG]

Wally hatte 3 oder 4 N73 mit diesem Problem.
Im Übersee (bimmerforums und bimmerfest) liest man auch nichts davon.

Aber lassen wir das Thema, N73 steht ja eh nicht zur Debatte.

[Didony]

Zitat von bmw-master1979

Alle V8 +V12 kommen mal dran, ist nur eine
Ps Der Tü Motor ist jünger und kommt jetzt so langsam in das Alter, wo die Dichtung auf gibt.

Alles schon durch und meiner ist 2007

[Jonzen]

Man kann das Problem ja mit in die Suche einfließen lassen und vllt. schon klären, ob schon was aufgefallen oder gar behoben wurde..

[warp735]

Naja... Darauf würde ich mich nicht verlassen. Viele Murkser drehen eine Schraube in das Loch und verkaufen den Wagen schnell und "trocken"

[Jonzen]

Muss man dann wenn es soweit ist, einfach mal gemauert unter dir Lupe nehmen...

Danke für den Tipp.

[Chevyman]

Zitat von Rush1291

Das Wasserrohr Problem haben alle V8, unglaublich was du da erzählst mit der 40iger läuft besser als der 45iger.....

Ich hab im Kundenkreis etliche n62 in allen Varianten- kA mit wie vielen du schon gefahren bist um das objektiv vergleichen zu können. Oft fahr ich an einem Tag 5er, X5 oder 7er mit unterschiedlichen n62..... Glaub mir, der tu läuft einfach schöner.
Und das Wasserrohr- nicht jeder vorTu bekommst das Problem- auch da hab ich genügend ungeöffnete Km Leichen - ebenso mit Ventilschaftdichtungen vorTu und Tu.... Mein X5 braucht so gut wie gar kein Öl, Donnerstag war ein jüngerer X5 zur GAP hier (142000km) , der war beim kurz davor beim Ray- vorher hat der fast einen Liter auf 1000km gebraucht :-)
Wer von hier hat den einen n62tU und hat - nachweislich (!) ein neues Wasserrohr gebraucht? Würd mich selber mal interessieren. Nicht erzählen- Rechnung posten.

[Rush1291]

Zitat von Chevyman

Wer von hier hat den einen n62tU und hat - nachweislich (!) ein neues Wasserrohr gebraucht? Würd mich selber mal interessieren. Nicht erzählen- Rechnung posten.

Beweismittel Plädoyer abgeschlossen.