Alle E38 das Geld nicht wert??

[Schnitzertoni]

[quote=750li]Klar hat das Auto Ecken und Kanten ,aber ich meine wenn man seinen 7er liebt steht man mit ihm alles duch. Wir werden alle nicht jünger. Unsere 7er auch nicht (leider) .Mein 7er hat auch Probleme ,aber ich (liebe) ihn so wie er ist

[Tomturbo]

Hallo Leute!

Mein E38 nervt wieder mit einen Defekten Klimabedienteil.Noch dazu bei dieser Hitze!
Türverkleidung Oben Fahrerseitig ist Lose.Genauso Hintere Türe links.Das Fahren auf schlechten Straßen läßt die Karosse ächzen.
Mein alter E32 735er läuft wie ein Uhrwerk und die Qalität stimmt.
Mein Fazit :
Wenn man einen E32 besitzt ist man wegen seiner Problemlosigkeit verwöhnt.
Die Aussage das ein Teueres Auto in der Erhaltung und Reperaturen mehr kosten soll ist Definitiv Falsch.Der E32 hat im Vergleich zum E38 bei der Neuanschaffung den selben Preis.Berücksichtung der Inflation und Bauzeit.
Mein E38 wird bei nächster Möglichkeit veräußert und durch einen zuverlässigeren Bmw ersetzt.Bin über den E38 Abgrundtief enttäuscht.

Gruß Tom

[arrif70]

Zitat von Tomturbo

Hallo Leute!

Mein E38 nervt wieder mit einen Defekten Klimabedienteil.Noch dazu bei dieser Hitze!
Türverkleidung Oben Fahrerseitig ist Lose.Genauso Hintere Türe links.Das Fahren auf schlechten Straßen läßt die Karosse ächzen.
Mein alter E32 735er läuft wie ein Uhrwerk und die Qalität stimmt.
Mein Fazit :
Wenn man einen E32 besitzt ist man wegen seiner Problemlosigkeit verwöhnt.
Die Aussage das ein Teueres Auto in der Erhaltung und Reperaturen mehr kosten soll ist Definitiv Falsch.Der E32 hat im Vergleich zum E38 bei der Neuanschaffung den selben Preis.Berücksichtung der Inflation und Bauzeit.
Mein E38 wird bei nächster Möglichkeit veräußert und durch einen zuverlässigeren Bmw ersetzt.Bin über den E38 Abgrundtief enttäuscht.

Gruß Tom

Auch ich mußte schweinegeld reinstecken bevor ich wirklich (jetzt)zufriedengestellt wurde!
Entweder man Liebt oder haßt ihn!
Gruss
arrif70

[187pure]

Zitat von arrif70

Entweder man Liebt oder haßt ihn!
Gruss
arrif70

beides geht auch

[arrif70]

Zitat von 187pure

beides geht auch

So ist es!

Arrif70

[AlexM740]

Hallo Leute ich war ein eingefleischter Audi Fan, ich mache alles, bis Motorinnenleben und Elektrik an meinen Fahrzeugen selbst, dh ich hatte fast nur Materialkosten und keine 100,-€ Stundenlöhne, ich habe erfahrungen vom 1,9 TDI bis hin zum S6 und ich kann euch sagen, dass ein Audi extrem teuer und extrem reparaturanfällig ist, mein letzter Audi war ein 2,5 TDI, Probleme alle 35000 km Gelenkmanschetten, danach Spurstangenköpfe, Querlenker, und zuletzt Motorschaden und es hies ja das ist normal bei einem Audi mit dem AFB Motor der 180000 km runter hat, der hat noch einige kleine Krankheiten wie z.B. starker Nockenwellenverschleis! Sonst gabs noch Elektrikprobleme, Wegfahrsperre Fahrzeug ging nach dem starten immer wieder aus, Zentralverriegelung Fahrzeug ging im abgeschlossenen Zustand auf und zu und und und. Freunde von mir haben ähnliche probleme mit den Kisten, hinzu kommt noch, dass Audi teurer als BMW ist weiss nicht warum aber es ist so! daher mein Wechsel zu BMW. Leute wenn Ihr schon bei BMW seit dann bleibt auch da! Es gibt nichts besseres auf dem Markt!

[187pure]

schwachsinn!

[Rainer H]

Zitat von 187pure

schwachsinn!

Na Ja!!
würde ich so nicht sagen !!
um bei einem Quattro die Dämpfer zu wechseln brauchst Du
ein Nivelierwerkzeug , hat nur Audi , also nix mit selber machen
das war für mich das KO! für Audi , und das soll angeblich nicht das einzige sein!

[The Stig]

Zitat von AlexM740

Hallo Leute ich war ein eingefleischter Audi Fan, ich mache alles, bis Motorinnenleben und Elektrik an meinen Fahrzeugen selbst, dh ich hatte fast nur Materialkosten und keine 100,-€ Stundenlöhne, ich habe erfahrungen vom 1,9 TDI bis hin zum S6 und ich kann euch sagen, dass ein Audi extrem teuer und extrem reparaturanfällig ist, mein letzter Audi war ein 2,5 TDI, Probleme alle 35000 km Gelenkmanschetten, danach Spurstangenköpfe, Querlenker, und zuletzt Motorschaden und es hies ja das ist normal bei einem Audi mit dem AFB Motor der 180000 km runter hat, der hat noch einige kleine Krankheiten wie z.B. starker Nockenwellenverschleis! Sonst gabs noch Elektrikprobleme, Wegfahrsperre Fahrzeug ging nach dem starten immer wieder aus, Zentralverriegelung Fahrzeug ging im abgeschlossenen Zustand auf und zu und und und. Freunde von mir haben ähnliche probleme mit den Kisten, hinzu kommt noch, dass Audi teurer als BMW ist weiss nicht warum aber es ist so! daher mein Wechsel zu BMW. Leute wenn Ihr schon bei BMW seit dann bleibt auch da! Es gibt nichts besseres auf dem Markt!

100% agree
Ich kann Deine Erfahrungen aus eigenen Erlebnissen mit Audi absolut bestätigen.
Seit der Rückkehr zum E38 habe ich wieder Freude am Fahren.

[The Stig]

Zitat von 187pure

schwachsinn!

Nein, trifft den Nagel auf den Kopf!