Felgen/Reifen: Styling 95 + Distanzscheiben

[krie6hofv]

Ja genau, ich meinte von innen.
Wollte aber auch ein Fotos machen und habe die gleichen Erfahrungen gemacht
Aber Danke für deinen Versuch

[Klausi87]

hat jemand erfahrung gemacht mit rundsrum 15er platten mit den Styling 95 Rädern + H&R 35/35 Tieferlegung beim VFL?

Es geht mir darum ob irgendwelche Karosseriearbeiten nötig sind!

[krie6hofv]

Ich hatte beim FL rundum 15mm Platten war kein Problem, sollte darum gerade beim VFL überhaupt kein Thema sein und die Tieferlegung ändert da ja auch eh nichts dran.

[Klausi87]

laut gutachten der platten sind 15mm rundsrum ohne arbeiten möglich, dachte eigentlich das sich das dann wegen der tieferlegung ändern könnte!?

ich möchte eigentlich nichts an der karosse machen bei so einem fahrzeug!

PS: wie siehts aus bezüglich dem: Bei Fahrzeugen mit lastabhängigem Bremsdruckregler ist dieser auf das Leerniveau
neu einzustellen (gemäß Herstellerangabe).

[krie6hofv]

Nein die ändert daran gar nichts.
Bei mir hat sich eine Dekra-Stelle an der HA angestellt, ist bei der zweiten dann aber kein Problem gewesen
Bei deinem VFL kann dir das aber ganz egal sein, weil du ja 7mm mehr Platz hast.
Also die kannst du ohne Karosseriearbeiten fahren, steht ja auch so im Gutachten

[Klausi87]

also meinst du ich kann ruhig die 15er platten bestellen und die 35/35 federn von h&r und ohne sorgen bekomm ich das so eingetragen?

[krie6hofv]

Jap
Falls das ein Problem geben sollte kann ich dir meine Eintragung schicken, aber im H&R Gutachten steht es ja auch drin.
Ich denke das wird kein Problem sein, aber nagele mich nicht drauf fest, wenn der TÜV dann doch irgendwas hat

[LarsDerEisbär]

@krie6hofv & BMW-Pilot

Habt Ihr denn schon Gelegenheit gehabt die umgelegten Kotflügel zu fotografieren?
Wäre suuuuper wenn Ihr Bilder einstellen könntet.

Wart Ihr bei der Aktion dabei?
Wurden an allen 4 Radhäusern die Kanten ungelegt/die Radinnenschalen warm verformt?
Wie muss man sich das mit dem Versiegeln vorstellen?

Gruß

Lars

[BMW-Pilot]

hi, vorne hat man bei den 10er platten nichts machen müssen, hinten bei den 20ern hat man die innenkante also den winkel (ich war nich dabei) von 90° auf ca 30° verändert. nich komplett umgelegt. dann mit so nem zeug wie gummi (unterbodenschutz?) bündig mit dem radhausplastikteil versiegelt, das ist dann gehärtet und gut ist

na ja ich versuchs bei dem nächsten radwechsel (ist ja bald soweit) paar fotos zu machen. aber ich befürchte du siehst da nicht viel. das wird einach schwarz in schwarz sein befürchte ich

gruss

[SLer]

Zitat von BMW-Pilot

hi, vorne hat man bei den 10er platten nichts machen müssen

gruss

Grüss Dich.

Könntest du evtl. ein Foto von der VA mit 10er Platten und Bereifung machen?

Möchte ich bei meinem auch machen.


Olli