BMW 7er, Modell E38 |
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01.08.2008, 12:38
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#161
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Danke für die Rückmeldung!
Würdest Du noch mal ein anderes Foto einstellen auf dem man den ganzen Ring sehen kann (also mit Quersteg oben falls da einer ist und die Kabel mit Stecker)?
Wäre prima. Dann kann ich Euch was dazu sagen, inwiefern die mit denen von Konga, Racing24 und Sanituning vergleichbar sind.
Übrigens: Sanituning ist aus dem Rennen. Sascha Nickel (Inhaber) löst sein Geschäft auf.
Die E38-Ringe hat er schon länger nicht mehr im Programm.
Danke und Gruß
Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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01.08.2008, 14:04
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#162
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Mr. Burns
Registriert seit: 07.10.2006
Ort: Flörsbach
Fahrzeug: BMW e38/ 750i Bj. 1997 shadowline, BMW e61 530d touring Bj. 2006, BMW x5 e53 3l Diesel Bj. 2002, Ford F150 Pick Up Bj. 1986
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so ok da hattet ihr glück wollten gerade losfahren
also hier noch mal die bilder
von den invertern und ringen
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01.08.2008, 14:05
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#163
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Mr. Burns
Registriert seit: 07.10.2006
Ort: Flörsbach
Fahrzeug: BMW e38/ 750i Bj. 1997 shadowline, BMW e61 530d touring Bj. 2006, BMW x5 e53 3l Diesel Bj. 2002, Ford F150 Pick Up Bj. 1986
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leider sind die bilder net so doll aber ich hoffe man erkennt trotzdem das wichtigste
ahso ich glaub die inverter haben ne metallhülle
aber ganz sicher bin ich mir nicht
jetzt hoffe ich noch auf eine einbauanleitung
also bis sonntag
gruß
Burns
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01.08.2008, 14:30
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#164
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von Schranzer
so ok da hattet ihr glück wollten gerade losfahren
also hier noch mal die bilder
von den invertern und ringen
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Hm.. Interessante Kombination. Die Ringe dürften die gleichen sein wie die von Konga Electronics. Passen also nicht beim Facelifter.
Aber die Steuergeräte sind andere. Poste doch bitte mal wenn Du sie eingebaut hast, ob es Probleme mit dem PDC gibt.
Danke und Gruß Jippie
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01.08.2008, 22:44
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#165
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Freizeit
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
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@Leute
Im anderen Posting habe ich geschrieben:
Dies kann man durch eine Metallkapselung (Kein Alupapier) ebenfalls regeln.
Aber:
Die elektronischen Vorschaltgeräte erzeugen Oberwellen und "versauen" das Gleichspannungsnetz des Fahrzeuges, wenn nicht entsprechende Schutzdioden eingebaut sind, die diese Oberwellen blocken.
Ebenfalls werden hochfrequente Strahlungen erzeugt, die durch eine gute Metallkapselung vermieden werden. Das Gehäuse der Metallkapselung muß mit dem Fahrzeug "geerdet" werden können.
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Euer Fernmelder
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02.08.2008, 02:33
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#166
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Super 7er
Registriert seit: 11.09.2005
Ort: KAMEN
Fahrzeug: 740i 4,4 (E38) Bj 96
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Zitat:
Zitat von Jippie
Hm.. Interessante Kombination. Die Ringe dürften die gleichen sein wie die von Konga Electronics. Passen also nicht beim Facelifter.
Aber die Steuergeräte sind andere. Poste doch bitte mal wenn Du sie eingebaut hast, ob es Probleme mit dem PDC gibt.
Danke und Gruß Jippie
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Hallo Jippie
Genau die gleichen Ringe wie "Schranzer" sie oben zeigt habe ich vor ein paar Wochen bei mir eingebaut..
Bis zu diesen Ringen habe ich viele LED möglichkeiten ausgeschöpft,war ich aber nie zufrieden!
Jetzt bin ich mit diesen Ringen sehr zufrieden!!...
Die sehen auch bei tageslicht klasse aus,schönes rundes weises Licht..
Auch die PDC macht überhaup keine Probleme...auch keine Fehlermeldung vom BC..
Kurz und bündig ...kann ich nur empfehlen... nur das einbauen war nicht ganz leicht.
Ich habe zum einbau der Ringe die gesammte leucht einheiten einzeln ausgebaut..
Hört sich schlimmer an als es ist,also nicht so sehr schwer für jemandem der keine zwei linke Hände hat.....
Habe ungefähr für beide Seiten mit ein und ausbau der Scheinwerfer und anbringen der Ringe ca 4 std gebraucht.
Wenn du Intresse hast kann ich ja hier ein Paar Bilder einstellen....
MFG
7er MEMO
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02.08.2008, 11:08
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#167
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo!
Klar Bilder sind immer gut!!!!!
Stellst Du bitte welche rein?
mfg
peter
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02.08.2008, 11:23
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#168
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von 7er memo
Hallo Jippie
Genau die gleichen Ringe wie "Schranzer" sie oben zeigt habe ich vor ein paar Wochen bei mir eingebaut..
Bis zu diesen Ringen habe ich viele LED möglichkeiten ausgeschöpft,war ich aber nie zufrieden!
Jetzt bin ich mit diesen Ringen sehr zufrieden!!...
Die sehen auch bei tageslicht klasse aus,schönes rundes weises Licht..
Auch die PDC macht überhaup keine Probleme...auch keine Fehlermeldung vom BC..
Kurz und bündig ...kann ich nur empfehlen... nur das einbauen war nicht ganz leicht.
Ich habe zum einbau der Ringe die gesammte leucht einheiten einzeln ausgebaut..
Hört sich schlimmer an als es ist,also nicht so sehr schwer für jemandem der keine zwei linke Hände hat.....
Habe ungefähr für beide Seiten mit ein und ausbau der Scheinwerfer und anbringen der Ringe ca 4 std gebraucht.
Wenn du Intresse hast kann ich ja hier ein Paar Bilder einstellen....
MFG
7er MEMO
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Ja, für VFL kriegt man die schon passend gemacht. Aber beim FL hast Du mit diesen Ringen keine Chance.
Gut gefällt mir das die Inverter ein Metall-Gehäuse haben.
4 Stunden Arbeitszeit veranschlage ich auch durchschnittlich wenn alles problemlos läuft. Habe aber auch schon 2,5 und 7 Stunden gehabt.
Gruß Jippie
Gruß Jippie
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02.08.2008, 11:26
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#169
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Volltanken für 50 €
Registriert seit: 18.03.2006
Ort: Herne
Fahrzeug: E38-728iA (12.99), E30-318is (08.89)
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Zitat:
Zitat von Jippie
Habe aber auch schon [...] 7 Stunden gehabt.
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Naja, das war aber auch nur, weil wir gespielt haben bis zum Exodus... Mit Stoßstange demontieren, PDC-Sensoren raus bauen, Kabel durch die Motorhaubendichtung verlegen und und und... Das kannst du ja nicht ernsthaft als maximalwert angeben
Ich denke mit so nem 4-Stunden-Mittel bist du schon gut dabei.
derBopp
PS: Wolltest du heute nich' "arbeiten"?!!? *duck*
__________________
...in diesem Sinne
yours boppy
Geschichten, die das Leben schreibt; Juni '10:
<Max> Irgendwann kommt der Tag, an dem ich 'ne Gymnastikschule besuche...
<Max> ...nur, um mir selber in den Ars*h beißen zu können!
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02.08.2008, 16:15
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#170
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von boppy
Naja, das war aber auch nur, weil wir gespielt haben bis zum Exodus... Mit Stoßstange demontieren, PDC-Sensoren raus bauen, Kabel durch die Motorhaubendichtung verlegen und und und... Das kannst du ja nicht ernsthaft als maximalwert angeben
Ich denke mit so nem 4-Stunden-Mittel bist du schon gut dabei.
derBopp
PS: Wolltest du heute nich' "arbeiten"?!!? *duck*
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Ich BIN arbeiten.
Allerdings gibt es da überall Internet wie Du Dir denken kannst. Habe ich selbst für gesorgt.
Bei meinem 7-Stunden Dessaster kannte ich Dich noch gar nicht.
(Waren das noch schöne Zeiten... )
Hatte beispielsweise meine Ringe und die von @Angelice schon eingebaut.
Bis morgen...
Gruß Jippie
PS: Verplemper hier nicht Deine Zeit sondern mach Namensschilder!
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