Welchen 7er soll ich kaufen?

Wupperbandit · 28.01.2014, 23:55

Cyanocobalamin (Vitamin B12) selbst ist eine geruchlose, tief dunkelrote, kristalline hygroskopische Substanz, die sich nur mäßig in Wasser und niederen Alkoholen löst. Zudem ist die Substanz zwar relativ hitzestabil, doch lichtempfindlich.

(Quelle:Wikipedia)

Übersetzung:
7er, B12 dann...
Lack in dunkelrot
Vorsicht bei Nässe und nicht unter Alkohol fahren
überhitzt leicht bei Sonneneinstrahlung

korrekt so

*flaschbieraufmach*

**Claus** · 29.01.2014, 00:20

Zitat:

Zitat von TomS

Nein, nur ein dummer Spruch würde ich meinen. Mir ist jedenfalls kein 1,8i bekannt der einen B12 abhängen würde ;-)

Dieser ominöse Überflieger "1,8i", der ab 200 km/h nochmal so richtig zulegen kann (*hüstel*), kann ab Werk bestenfalls 225 PS haben - beim VAG-Konzern wird man bei der "Motorisierung" (eignet sich wohl eher als Anlasser für Deinen XM6

) von 180-225 PS fündig (z.B. Audi S3 oder Leon Cupra). Ich hab auch gleich an den B12 gedacht von wegen "alle E38". Fakt ist eher, dass der B12 noch 2 x hochschaltet, wenn der 1,8i-Renner am Ende ist.

guido s · 29.01.2014, 00:46

moin Mädels,

noch nicht beim tanztee ?

Zitat:

Hab extra viel Knabberzeugs hier stehen.

Wo bleiben die Hasstriaden gegen die Dieselfahrer?

wenns nicht grade der 725 ist würde ich fahrdynamisch einen diesel der 2,8er gehhilfe vorziehen, die haben zumindest Drehmoment.

allerdings bin ich etwas enttäuscht, hab mir extra Popcorn hingestellt und nu kommt hier nix mehr ? naja, dann gucke ich 2 + 1/2 man.

guido

Hamster1776 · 29.01.2014, 01:45

Zitat:

Zitat von Roadopa

725tds, das Flagschiff der 7er Reihe mit sagenumwobenen 143PS

Ich hatte einen, leider war als ich einen neuen brauchte nichts brauchbares am Markt, so wurde es leider "nur" ein 750er. Der tds ist auch toll für all jene Deutsche, die sportlich zur Arbeit in die Innenstadt kommen wollen, dank roter Plakette rennen sie nämlich dorthin

LG

Jippie · 29.01.2014, 08:24

Zitat:

Zitat von Hamster1776

Der tds ist auch toll für all jene Deutsche, die sportlich zur Arbeit in die Innenstadt kommen wollen, dank roter Plakette rennen sie nämlich dorthin

LG

Das Problem hat unter den E38 aber nicht nur der 725 tds.

Hamster1776 · 29.01.2014, 10:53

Zitat:

Zitat von Jippie

Das Problem hat unter den E38 aber nicht nur der 725 tds.

Wollte nur begründen warum 725tds Fahrer sportlicher unterwegs sind als die Fahrer der Stärkeren Benziner.

Mit einem 740d lässt sich sportliches Fahren und sportliches Laufen zum Auto noch besser kombinieren

LG

rubberduckv162 · 29.01.2014, 19:22

SO mal was zu meinen Suchergebnissen

Habe einen 2,8er und auch nen 4,4er gefahren.
Für meine Bedürfnisse reicht eigentlich eine "Gehhilfe".
Leider waren die bis jetzt gefundenen Auto´s entweder
mit Wartungsstau oder mit Tuningelementen, die ich nicht mag,
4Rohr Auspuff und solche Dinge.

AUch mit dem 728 kann ich 160 KM/H als Dauertempo ganz gut fahren, was die Geräuschkulisse und so weiter angeht.

Da meine bevorzugten Urlaubsziele in Skandinavien oder NL liegen,
der Wagen ansonsten überweigend auf der reglementierten A40
bewegt wird muss es für mich kein V8 sein.

Wobei ich mir noch einen angeblich Top gepflegten 735 ansehen werde,
weil es mir ja in erster Linie um ein technisch einwandfreies Auto geht.

Um aber noch etwas für die Popcorn-Fraktion in die Runde zu werfen:

Diesel geht in der Oberklasse gar nicht, Selbstzünder gehören in LKW oder Geländewagen

kawawu · 29.01.2014, 20:51

Zitat:

Zitat von jeßnitz.730i

Was soll das sein? Ein 1er?

Nein, kein BMW, vor allem nicht so einen Gewichtsschlepper wie der 7er.

Habe aber meinen alten behalten, denn wenn ich bedenke, daß plötzich ein 750er-Fahrer in meinen sitzt und dann sagt, der läuft ja besser wie meiner, würde es hier zum Tumult kommen.

Habe aber ein deutsches Auto gekauft.

Gruß Andreas

Olitschka · 29.01.2014, 20:57

Zitat:

Zitat von kawawu

Habe aber ein deutsches Auto gekauft.

Gruß Andreas

Wie viel % sind denn davon wirklich deutsch ?
Gibt ja kaum noch deutsche Zulieferer bei VW

eribetty · 29.01.2014, 22:41

Zitat:

Zitat von rubberduckv162

Um aber noch etwas für die Popcorn-Fraktion in die Runde zu werfen:

Diesel geht in der Oberklasse gar nicht, Selbstzünder gehören in LKW oder Geländewagen

Also ich habe auch einmal so gedacht. Bin früher auch nur Benziner gefahren.
Aber mein Ölbrenner hat mich doch überzeugt. Wahrscheinlich gerade weil es ein Oberklassefahrzeug ist. Durch die bessere akustische Dämmung in dieser Klasse ist der Diesel schon fast nichtmehr als solcher zu erkennen.
Und bei dem Leergewicht ist ein großes Drehmoment gerade fürs gemütliche cruisen von Vorteil.
In einem anderen Fahrzeug (Kleinwagen/Mittelklasse) würde ich sicher wieder einen Benziner vorziehen.

Und wenn ich mich so umschaue, dann sind die meisten heutigen Oberklasselimousinen ölbefeuert.

Gruß Erich