Der 750i Restaurierungs Fred

Laafer · 26.11.2013, 07:30

Das ist ganz einfach. Ich habe zur Zeit kein anderes Auto und ich muss mir erst mal eins kaufen. Nur welches, ich hatte schon so viele. Ich schaue schon in alle Richtungen. Dann habe ich mir erst kürzlich ein grosses Motorboot gekauft und habe zur Zeit gar kein Interesse an dem E38 was zu machen, das Boot finde ich interessanter und wenn ich den schlachten sollte, dann e erst im Sommer. Läuft mir ein Auto übern weg werde ich es kaufen, solange quäl ich mich halt mit dem E38 noch durch.

Wenn ich mir überlege wie laut heute bei den tiefen Temperaturen das Getriebe Geräusche von sich gegeben hat, obwohl schon neues Öl und Filter drin sind, der FS auch leer ist, ist es warscheinlich e nur noch eine Frage der Zeit... Den Fehler an dem schon drei andre gescheitert, sind habe ich ja gefunden und bin nun wieder etwas schlauer und das reicht mir. Ich muss den e38 nicht mit ins Grab nehmen.

Zur Zeit sind einfach folgende Tatsachen vorhanden

- Sporadischer Leistungsverlust, keiner kann wirklich sagen warum
- Getriebe macht Geräusche beim rauf schalten, allerdings schaltete es sauber und ruckfrei, neues Öl und Filter ist drinnen.
- Wärmetauscher undicht, scheiben beschlagen ich habe auch schon paar Wassertropfen innen am Gehäuse gesehen

Dazu kommen noch

- Fahrwerk ausgeschlagen da vor 2 Jahren Billigteile eingebaut wurden
- EDC Dämpfer nicht mehr die besten EDC geht zwar aber sie sind "weich"

Wenn ich das alles richten soll, da kann ich mir gleich nen anderen E38 kaufen.
Das Fahrwerk werde ich niemals richten bevor ich nicht weiss was mit dem Getriebe
und dem Motor los ist, den Wärmetauscher das ist nicht so schlimm, merklichen Kühlwasserverlust
habe ich nicht.

Wenn man sich die Mängel so anschaut, ist das Auto im ganzen nur Kleingeld wert,
also scheisse ich auf einen komplett verkauf. SA hat er ne gute, ist auch alles
gut erhalten schlachten bringt wesentlich mehr Geld.

peter becker · 26.11.2013, 13:18

Hannes, Du hattest geschriebend,dass das Fahrwerk hinten auf Deiner Liste
steht, daher nur als Info für Dich.
Ich kenne inzwischen einige die Ihre EDC Dämpfer bei einer Firma in Polen
haben überholen lassen. Soweit ich es weiss, war es immer günstig, gut und
schnell.

Viele Grüsse

Peter

Marks · 26.11.2013, 14:33

Irgendwie tust Du dem Auto etwas Unrecht.

Er ist ja nicht als bestens gewarteter Top-Gebrauchtwagen zu Dir gekommen, sondern mit etlichen Macken.

Jetzt ist das insgesamt sicher mehr geworden, als erwartet und ich stimme Dir darin zu, dass unsere E38 immer wieder für teure Überraschungen gut sind.

Aber jetzt eine Unlust auf die Kiste bekommen, nachdem Du so viel gemacht hast und wir hier auch alle teilgenommen haben, ist eigentlich schade.

Gib ihm eine Chance

**PacificDigital** · 26.11.2013, 14:41

das nutzt irgendwie nichts... er hat keine, und wird vermutlich nie, emotionale Bindung zum E38... es ist einfach ne Winterschleuder... dazu hat er ihn gekauft und mehr nicht. Dass es kein Schnäppchen für nen paar € ist, das hat er inzwischen bemerkt und das ärgert ihn nun....
Negativ stößt mir einfach auf dass er den Wagen hier schlecht macht und immer nur meckert... eine runtergerittene Karre wird eben nur ein Schmuckstück indem man (viel) investiert und dran arbeitet... durch meckern und mosern wird das nix... dann soll er ihn schlachten!

Dabei hatte er gut und an der Basis angefangen... schade um die Arbeit und viele Zeit

Olitschka · 26.11.2013, 19:48

Füll doch noch mal Getriebeöl nach.
Wagen hinten etwas höher heben wie vorne, Motor und Getriebe kalt, Motor anmachen, Schraube aufdrehen und Öl reinpumpen.
Ich denke das fehlt noch etwas von dem guten Saft.

Hast einen original Filter verbaut von ZF oder BMW ?
Wenn nein, Filter tauschen gegen original.

27.11.2013, 10:37

Ich habe die story mit Bewunderung verfolgt und kann Hannes schon verstehen.
Nach dem er eine Menge an Zeit und Geld investiert hat , (dafür bewundere ich ihn) und immer wieder neue Baustellen sich eröffnen, kommt irgendwann der Zeitpunkt wo man einfach nicht mehr will und keine Lust mehr hat. Das ist eine never ending story.
Manch anderer hätte die Kiste schon längst verschrottet, bzw. erst gar nicht so viel Zeit investiert.
Ihn jetzt mit negativen Beiträgen zu bombardieren finde ich nicht fair, letztlich hat er die Energie da rein gesteckt und kein anderer. Das er nach dieser Zeit nicht unbedingt des voll Lobes für den E38 ist ist wohl mehr als verständlich.

Grüße
Eberhard

mahooja · 27.11.2013, 10:55

Da hast du eigentlich Recht. Aber das war doch alles von vornherein klar. Gut fahrbare Winterschleudern gibt es mehr als genug. Da muss man keinen kaufen mit Wasserschaden und Elektrikproblemen der aufwending restauriert werden muss. Wenn dann noch die üblichen Diva-Zickereien dazukommen ist es kein Wunder das er die Lust wieder verliert, bei dem Gedanken nur über den Winter damit zu fahren...

Olli · 27.11.2013, 11:05

Zitat:

Zitat von Laafer

Wenn ich mir überlege wie laut heute bei den tiefen Temperaturen das Getriebe Geräusche von sich gegeben hat, obwohl schon neues Öl und Filter drin sind...

Wenn ich mir dagegen überlege (vgl. anderen, separaten Thread hierzu), dass Du Dir um die Füllstandsmenge gar keine Gedanken gemacht hast...

Irgendwie klaffen hier nicht nur Anspruch und Wirklichkeit, sondern auch Defekt und Reparaturwille/-vermögen ein gutes Stück weit auseinander, so wird das dann umso langwieriger, nervenaufreibender und natürlich auch teurer (und sei es nur die Freizeit, die draufgeht).

Plane Deine Tätigkeiten besser durch! Das ist die halbe Miete. Einen besseren Rat kann ich Dir nicht geben...

Olli

Marks · 27.11.2013, 11:39

Zitat:

Zitat von Eberhard

Ihn jetzt mit negativen Beiträgen zu bombardieren finde ich nicht fair, letztlich hat er die Energie da rein gesteckt und kein anderer.

Wollte ihn nicht mit einem negativen Beitrag nerven.

Ich wünschte, ich könnte das handwerklich leisten, was er geleistet hat.

Ich glaube, die Meisten hier wollen ihm Mut machen, nicht nach so einem langen Weg aufzugeben.

Die Probleme scheinen ja behebbar zu sein.

7erfly · 27.11.2013, 11:43

Zitat:

Zitat von Eberhard

Ich habe die story mit Bewunderung verfolgt und kann Hannes schon verstehen.
Nach dem er eine Menge an Zeit und Geld investiert hat , (dafür bewundere ich ihn) und immer wieder neue Baustellen sich eröffnen, kommt irgendwann der Zeitpunkt wo man einfach nicht mehr will und keine Lust mehr hat. Das ist eine never ending story.

Also ich kann das nicht verstehen. Der Wagen hatte erheblich Mängel und da ist es doch klar, dass man noch mehr findet, wenn man gräbt. Wenn man ein Bastelprojekt anfängt, dann kann man sich ja schlecht irgendwann beschweren, dass man basteln muss.

Es sind ja nun nicht alle E38 so!