Motorraum Motorschaden wegen Drallklappe!!!

SimonK · 15.11.2011, 09:27

Moin.

Meiner hat jetzt 80000 km weg. Ich werd noch 20000 km hoffen das nix passiert und die Klappen dann auf Verdacht wechseln lassen. Das Problem ist meiner Werkstatt bekannt und ich bekomme nen guten Preis. Trotzdem bleibt ein saurer Beigeschmack. Da haben die Herren Konstrukteure auf ganzer Linie versagt.

MfG Simon

**TRANSPORTER** · 15.11.2011, 11:24

wer selbst fähig ist, alles soweit zu demontieren,
dass diese TEUREN metall-stopfen eingeführt werden sollen,
der kann auch die schrauben einbuchsen

-

dazu muss man auch nicht wissen, welche groesse man bestellen soll ...

die beste und kostenlose methode ist:

- alles demontieren bis man die klappeneinheiten (6 stk. M57) in der hand hat
- klappe aus der halterung entfernen (absägen oder wie auch immer)
- eine schraube verwenden
- gewinde in den kunstoff-propfen schneiden
- die schraube mit Locktite-schraubensicherung bestreichen
- schraube eindrehen
- den kunstoff-propfen wieder befistigen (6 stk. M57)
- fertig
- alles wieder zusammenbauen

ging supi an unserem E39-M57, und ist auch perfect ...

gruss

krie6hofv · 15.11.2011, 11:28

Was spricht gegen eine "saubere" Lösung ohne Gebastel?
Mir waren die ordentlich gefrästen Platten jedenfalls wesentlich lieber, schon alleine vom Gefühl her

**TRANSPORTER** · 15.11.2011, 11:36

- also wenn's um das ""sicherste"" gefühl ginge,
und wenn ich überhaubt nicht basteln wollte aber immernoch sinnlos geld verballern will,
dann kommt nur eine methode in frage, die ABSOLUT SAVE

- eine gebrauchte ansaugbrücke von einem M57/ohne AGR-Kuehlung besorgen...

denn die hat gar keine DRALLKLAPPEN

UND, wenn viel geld ausgeben mich ""NOCH SICHERER" GEIL werden lässt,

---> DANN eben eine NAGLENEUE (ohne Drallklappen vom M57/ohne AGR-Kuehlung ) bei BMW kaufen ...

gruss

krie6hofv · 15.11.2011, 11:57

Toller Post

soll jeder machen wie er meint....

SimonK · 15.11.2011, 12:07

Ich hab lange überlegt ob ich das jetzt schreibe oder nicht, da ich mir mit meiner Meinung sicherlich wenig Freunde mache, aber gut.

Bei mir wird nix abgesägt und weggelassen oder dergleichen. Das ist ein Siebener und keine osteuropäische Hinterhofbastelbude. Ich mag sowas einfach nicht und zwei Jahre Garantie riskiere ich auch nicht. Ist nur meine persönliche Meinung, ich leide weder an zuviel Geld, noch an übertriebener Geilheit nach Geldausgeben, aber ich liebe mein Auto.

Mfg Simon

Speedo · 15.11.2011, 12:48

Also ich kann beide Seiten verstehen, die Bastler mit Erfahrungswerten und Mut zum Schrauben und die wahren BMW Fans, die ganz einfach der Marke BMW und iherer Qualität vertrauen. Wenn man sich das ganze Thema aber mal intensiver durchliest (auch in anderen Foren), dann sprechen wir hier von einem Konstruktionsfehler. Leider habe ich keine Statistik oder dergleichen und kann mich nur auf die Aussagen der Forenmitglieder berufen.

Ich will die Teile jedenfalls raus haben! Falls einer hier mit 100% Sicherheit weiss, welchen Durchmesser die Drallklappen beim Facelift Model haben, dann soll er die Info hier bitte preisgeben!

Falls die nächsten Tage nichts kommt, werde ich die Schraubenmethode ausprobieren. Falls alles schief läuft muss halt ne neue Ansaugbrücke her...

Wenn sich jemand mit dem Ausbau auskennt und aus der Nähe von Darmstadt kommt, kann sich ja mal per U2U melden.

krie6hofv · 15.11.2011, 12:51

Warum schreibst du den Hersteller nicht einfach an?
Genau so habe ich es vor 2 Jahren gemacht und die Antwort schnell und eindeutig.
Ich glaube das ich die kleinen gekauft habe, bin mir aber unsicher

Speedo · 15.11.2011, 13:01

Zitat:

Zitat von krie6hofv

Warum schreibst du den Hersteller nicht einfach an?
Genau so habe ich es vor 2 Jahren gemacht und die Antwort schnell und eindeutig.
Ich glaube das ich die kleinen gekauft habe, bin mir aber unsicher

Habe ich schon gemacht und die offizielle Aussage war: Wir wissen es nicht. Kauf beide! Diejenigen die du nicht brauchst, kannste wieder zurückschicken. Irgendwie hab ich an der Aussage aber meine Zweifel

**opa12** · 15.11.2011, 13:13

Du könntest auch nur die Blechplättchen inkl. der kleinen Schrauben von der Welle der Drallklappen entfernen.
Sollte mit einer Kneifzange und etwas Gewalt kein Problem sein.

Ich habe bei meinem die "Sägen und Schraube" Version angewendet. Ist auch kein großer Aufwand.

Lg Franz