BMW 7er, Modell E38 |
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29.01.2014, 23:47
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#181
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Wie viel % sind denn davon wirklich deutsch? ...
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Wahrscheinlich bist Du auch keiner - oder?
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MfG amnat minus Franken in 2015
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30.01.2014, 00:02
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#182
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Spielt die nationale Herkunft der Mitglieder hier eine Rolle?
Merkwürden..
Ich tät sagen bei BMW sollt auch bald nur noch "Assembled in Germany" draufstehen.
Schaut man welche Teile woher kommen...immer wieder erstaunlich das sich die Transportwege wirklich rechnen.
Aber wenn Betriebswirtschaftler sagen : Wir MÜSSEN in XY produzieren, eine Produktion in D ist unverantwortlich....werden sie´s schon wissen
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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30.01.2014, 00:24
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#183
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Sledge Hammer
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
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moin,
Zitat:
Was soll das sein? Ein 1er?
Nein, kein BMW, vor allem nicht so einen Gewichtsschlepper wie der 7er.
Habe aber meinen alten behalten, denn wenn ich bedenke, daß plötzich ein 750er-Fahrer in meinen sitzt und dann sagt, der läuft ja besser wie meiner, würde es hier zum Tumult kommen.
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kein Tumult, könnte nur passieren das bei dir vor der tür ein lalülala Auto hält und die jungs dich mit einer bequemen jacke neu einkleiden und in die geschlossene kolonne eingliedern.....
einen 1,8er mit egal welchem anderen Motor zu vergleichen zeugt schon von ziemlich verschrobener Wahrnehmung.
so ein 1,8er taugt als Notstromaggregat hat aber in einem Auto mit mehr als 800kg nix zu suchen. da könnte man ja gleich einen 728i fahren....
guido
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30.01.2014, 00:39
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#184
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Nur seltsam, daß jene immer und immer wieder versuchen, deutsche Leistungen und Interessen kleinzureden.
Das Spiel ist in den Medien und in der Politik ja auch wohlbekannt.
Multikulti - es lebe hoch!
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30.01.2014, 01:21
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#185
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Oft genug wird ja auch gerade das gefördert - Importe die unsere wirtschaft eigentlich schwächen.
Schönes Beispiel aus letzter Zeit -die Einfuhrregelung für Oldtimer.
Da wird mal eben die MwSt halbiert und der Zoll weggelassen...klar freut sich der kleine Mustang Käufer, aber der wirkliche Hintergrund...
Hochpreisige Oldtimer werden als Wertanlage genutzt, und ruckzuck wird ein Schuh draus. Hier werden so richtige Beträge gespart.
Den Großkopferden wird mal wieder ein Zuckerl hingeworfen
Und schon stellen sich einige politische Weichen in die "richtige" Richtung, Gelder fließen dahin wo sie sollen
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30.01.2014, 01:25
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#186
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Ich glaube es wird mal Zeit...
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