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BMW 7er, Modell E23 |
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Varianten |
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Detail-Infos |
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27.11.2002, 21:31
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#11
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Hallo Sechser,
wir haben doch die 07er-Nummern , ist ja auch eine Wechselnummer,wennauch nicht für den täglichen Einsatz, aber im Sommer gibt´s ja haufenweise Gründe seine Youngtimer zu bewegen!!
Gruß
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27.11.2002, 22:06
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Hallo Fish,
Aber ist ja eigentlich auch nur das Gesetz ausgetrickst. Und mit ner roten Nummer
siehts halt aus wie wenn man auf ner Probefahrt ist. Klar, Gesetz hin oder her.
Es geht mir mehr ums Prinzip. Wenn ich recht informiert bin zahlt man in der Schweiz Versicherungsbeitrag
für das teuerste angegebene Auto und kann die Nummer bei mehrern Fahrzeugen verwenden. Und nicht nur Youngtimer. Super Sache. In Deutschland wäre so etwas nie möglich. Ist ja bei uns nur so , damit der Staat die Steuern von mehreren Fahrzeugen einheimsen kann. Unvorstellbar nur eine Versicherung zu bezahlen !
Und mit unserer jetzigen Öko- Regierung, kanns ja nur schlimmer werden...
Ich finde Deutschland ist nicht unbedingt das Autofahrerfreundliche Land. Vor allem nicht für solche "Auto-Narren"
wie wir es sind und gern mehrere Spritvernichtende Autos fahren.
Wenn ich da nur an die Amis denke.....
Naja, is halt so. Das H Kennzeichen und die 07er Nummer sind schon nützlich, wenn auch mit einschränkungen.
Gruß Jens
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29.11.2002, 01:33
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#13
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Ich finde das Schweizer Prinzip sehr sinnvoll, schließlich kann man auch nur
mit maximal einem Auto auf einmal fahren.
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02.12.2002, 12:45
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#14
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Erstes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2002
Ort: Wettingen
Fahrzeug: W211er 320CDI Rocket, 500SL R129, 71' Charger 440 Sleeper
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@sechser
Hallo Sechser
Nein, leider war kein 71er dabei, aber meine neueste Errungenschaft ist ein 455 cui (7.4l) Buick Elecktra Limited, Pfostenlos, 6 Plätzer, Vollausstattung, KAT (!!!!! 1975 !!!!!) und einem Wahnsinnssound.
Challenger ist einfach so, weil ich den Nick einfach mag und er irgendwie zu mir passt: 189m, 104kg (trainiert) und riesen riesen Wagen *LOL*.
Gruss
Mariuzz
P.S.: Nice 6er !!
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05.10.2007, 15:06
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e23 735iA (1985); MB 220 SEb (1963); MB 300 SEL 3,5 (5/72)
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Aus der Versenkung geholt...
Zitat:
Zitat von jurij68
Hallo e23er Gemeinde!
Überlege derzeit meinen (perfekten) - aber relativ braven e28 gegen einen e23er mit Vollausstattung "einzutauschen".
Falls einer von Euch einen weis?!?
> muß: Voll-Leder, Klima, ABS, rostfrei
> soll: Automatik, Airbag, Executive, 745, Telefon (B od. C Netz)
Mir ist bewußt, daß ich eine "Rosine" suche - würde aber (bei entsprechendem Zustand) auch einen "sahnigen" Preis zahlen (ggf. auch > 5 TEUR)
Danke für Eure Unterstützung!
Viele Grüße
Jurij
mail@jurij.de
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Ich weiß, dieser Beitrag ist schon etwas älter ![Spin](images/smilies/spin.gif) , aber ich bin zufällig dank des automatischen Hinweises auf "ähnliche Themen" drüber gestolpert und dachte, ich frag mal bei Jurij nach:
@Jurij: war denn die Suche erfolgreich? Hast Du einen perfekten e23 gefunden und evtl. auch schon ein paar Bilder eingestellt?
Gruß e23 Fan
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05.10.2007, 15:10
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#16
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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da wirst du eher keine Antwort erhalten:
Letzter Beitrag:
750i, E38, zusätzliches Heul- bzw. Jaulgeräusch aus dem Motorraumbereich, 1200 UpM
am 11.10.2006
diese Info findest du unter öffentliches Profil des betreffenden Users (einfach auf den Namen klicken) ![Erleuchtung](images/smilies/eureka.gif)
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05.10.2007, 16:05
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Habe zwar leider keinen e23 zum Tausch (ich denke, wenn ich nen schönen hätte, würde ich ihn auch behalten wollen ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) ) , will aber mal nachfragen, ob Dein e28 bereits zum Verkauf steht und um was für einen Typ (eta ?) es sich handelt etc.
Gruß
MartinE32
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05.10.2007, 16:33
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
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Zitat:
Zitat von MartinE32
Habe zwar leider keinen e23 zum Tausch (ich denke, wenn ich nen schönen hätte, würde ich ihn auch behalten wollen ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) ) , will aber mal nachfragen, ob Dein e28 bereits zum Verkauf steht und um was für einen Typ (eta ?) es sich handelt etc.
Gruß
MartinE32
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da er 2002, also vor 5 jahren einen e28 besaß und einen e23 gesucht hat, würde ich mal vermuten daß sich da inzwischen so einiges getan hat... ![lol](images/smilies/lol.gif)
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05.10.2007, 16:52
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Zitat:
Zitat von tomtom74
da er 2002, also vor 5 jahren einen e28 besaß und einen e23 gesucht hat, würde ich mal vermuten daß sich da inzwischen so einiges getan hat... ![lol](images/smilies/lol.gif)
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lach nur, hab erst nach absenden des Beitrags gesehen, dass der Thread uralt ist .... was solls ... warum soll ich alles löschen, nur damit andere nicht auch mal was zu lachen haben ?
Gruß
MartinE32
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07.10.2007, 19:49
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#20
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Berliner Jung
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (02.92)
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Hier wäre nen perfekter..
Guten Tag,
biete hier für meinen Vater eins seiner Fahrzeuge zum Verkauf an.
Es handelt sich um einen äußerst seltenden BMW 735iA G-Kat der Modellreihe E23. Das Fahrzeug wurde seit 1985 nur im Sommer bewegt (kein Wintereinsatz) und es daher absolut Rostfrei, da er außerdem stets in einer Garage stand.
Der BMW verfügt über folgende Ausstattungsmerkmale:
- Delphingraumetallic
- Velour Anthrazit
- Automatik
- geregelter Katalysator ab Werk
- Klimaautomatik 134a
- Standheizung
- Innenlichtpaket
- Heckrollo
- Kopstützen hinten
- Mittelarmlehnen vorne
- Tempomat
- Velourfussmatten
- Chrom-Line Paket
- original BMW Bavaria Electronic (Becker Mexico)
- Lautsprecher hinten
- Ledersportlenkrad
- Lederautomatikwählhebel
- BMW Alarmaanlage
- Colorverglassung
- K&N Luftfilter
- TRX Radsatz (ab Werk)
-> derzeit mit BBS Rennsportfelgen 6,5 x 14 ET 22
+ neue Reifen 205/70 VR 14
- halbautomatische Motorantenne Hirschmann
- Werkzeugkasten groß (vollständig und unbenutzt!)
- Ablagefach Warndreieck im Kofferraum
Der Kilometerstand beträgt nachweislich 173.000km!
Folgende Wartungsarbeiten wurden in den letzten Monaten durchgeführt:
- Bremsanlage komplett erneuert
- Standheizung
- Umrüstung der Klimaautomatik auf 134a
- neue Wasserpumpe
- Druckschlauch Servopumpe
- Lichtmaschinenregler
- Zündkerzen
- Ölwechsel
Abschließend möchte ich noch hinzufügen, dass alles an diesem seltenden E23 funktioniert!!! (ausgenommen Beleuchtung der Uhr und die Akkus der Serviceintervallanzeige müssten erneuert werden)
Classics Data Marktwert laut Liste für Fahrzeug Note 2 ohne Ausstattung 6400,-€
Preisvorstellung:
6000,-€
Weitere Auskünfte nach Telefonnummernaustausch via U2U.
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