BMW 7er, Modell E32 |
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30.12.2009, 16:24
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#11
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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rot markiert ist das steuergerät vom GAT. verfolge die kabel daran, du wirst irgendwo nen einzelnen sicherungshalter finden.
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Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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30.12.2009, 16:39
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#12
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Gast
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Das müßte die Sicherung sein (eingekreist)
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30.12.2009, 17:18
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#13
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von lakka69
Das müßte die Sicherung sein (eingekreist)
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Nein, das ist die Steckverbindung zur Lambdasonde.
Noch eine Anmerkung des Hobbyforensikers: Der Schlauch ist deswegen so kaputt, weil er im Bereich des Haubenaufstellers verlegt wurde. Bei meinem hatten die Genies (wer auch immer den eingebaut hatte) da das Luftventil montiert und es hat den Stecker zerbröselt ...
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30.12.2009, 17:22
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#14
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Hmm...
Der kleine Luftfilter sollte aber erneuert werden, wenn man das System
in Betrieb hält....
Gruß
Knuffel
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31.12.2009, 16:05
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#15
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Gast
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Dank an euch!
Luftfilter hab ich bei GAT bestellt. Werd den Schlauch dann anders verlegen.
Brauch er wegen des fehlenden Luftfilters deshalb bei Regenwetter fast 3-4 Minuten bis er rundläuft?
Wünsche euch allen ein gesundes und glückliches 2010!!!
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