BMW 7er, Modell E32 |
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15.10.2003, 19:11
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#11
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von Raffael@735i
....das die Teile geschraubt sind ....ist klar.....jedoch kenne ich das so......dass nur eine Seite nach vorne guckt??!
Gruß
P.S. wo liegt der Unterschied zwischen Turbine & Schaufelrad??
[Bearbeitet am 15.10.2003 um 18:59 von Raffael@735i]
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Kein Unterschied - wollte nur nicht ständig das gleiche Wort schreiben
Sogar auf dem Bild - laut BMW selber - falsch!!
Grüße
Constantin :cool:
P.S. Sind aber zwei super schöne Fahrzeuge... Ja, ja, meinem E34 trauer ich schon noch hin-u. wieder nach...
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15.10.2003, 22:57
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#12
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...na, da möcht ich doch als Besitzer der felgen und des autos auch meinen senf dazugeben.
ich bin der meinung, dass sie richtigrum montiert sind weil: die turbin ist nicht zur BElüftung da, sondern um die warme/heiße luft nach außen zu leiten .
bei der fahrt wird luft über den bremskanal (geht vorn in der stoßstange los) zur bremsscheibe geleitet. würde jetzt noch luft über die turbine mit reingedrückt, würden die beiden luftströme ja zusammenstoßen .
so wie ich`s jetzt hab, wird die heiße luft nach außen gesogen und kühle strömt ja automatisch nach.
ps. es gibt von den turbinen 2 verschiedene ausführungen...mal für links, mal für rechts.
die auflagen, wie die turbinen angebracht werden müssen, stehen auch in der herstellerbescheinigung
zu orginal e46-M3 felgen fällt mir nur folgendes ein
__________________
...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen... (gute Preise, gute Besserung)
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16.10.2003, 18:42
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#13
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www.draos.de
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
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Das is ja ein böses Bild
gruß David ( der sowas noch nich gesehn hat )
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gruß David
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16.10.2003, 19:56
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2003
Ort: Recklinghausen
Fahrzeug: BMW 740i Bj. 92 DB A-170CDI Bj.00
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Felgen M5
Hallo
Ich habe das Auto mit diesen Felgen orginal ab Werk bestellt (Aufpreis 1000 DM pro Felge).
Hatte zwar beim 1.,2. usw Tüv große Probleme keine Abnahme weil sie nicht im KFZ Schein eingetragen waren.
Nach Rücksprache mit BMW H.Behr wurde mir eine Freigabe per Fax zugeschickt er sagte nur das dem Tüv es bekannt währe, die sind Bescheuert beim Tüv keine Ahnung.
Sollte einer die Freigabe benötigen bitte e-Mail.
mfG Peter
PS: Die Richtung der Felgen ist Richtig (M5 Felge)
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17.10.2003, 16:36
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.10.2003
Ort:
Fahrzeug:
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war mir klar, daß die M3/M5 Felgen anders aussehen, das mit den Adapter Platten war mir neu, also gibt es keinen e32 mit den aktuellen M5/M3 Felgen? hm
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17.10.2003, 16:59
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#16
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Suchen!!!!!
.....hat ganze 10min. gedauert!
P.S. willst Du jetzt M3 oder M5 Felgen????????
Gruß & viel Spaß!!
[Bearbeitet am 17.10.2003 um 17:01 von Raffael@735i]
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18.10.2003, 17:06
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
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Ich glaube nicht das das eine original Felge ist. Sieht eher nach den billigen m3 look Felgen von eBay aus.
Wenn mans genau mit einer originalen vergleicht fällt auch auf das die Farbe der originalen anders ist, überhaupt die ganze Oberfläche und die Kanten wirken bei der originalen auch schärfer...
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18.10.2003, 19:04
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#18
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Zitat:
Original geschrieben von Domi
Ich glaube nicht das das eine original Felge ist. Sieht eher nach den billigen m3 look Felgen von eBay aus.
Wenn mans genau mit einer originalen vergleicht fällt auch auf das die Farbe der originalen anders ist, überhaupt die ganze Oberfläche und die Kanten wirken bei der originalen auch schärfer...
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ich denk schon, dass es eine orginale ist weil, das auto auf der sie montiert ist, ist ein M3
das kannst du auch gern selber nachsehen auf der in dem photo oben rechts eingeblendeten adresse.
ps. hab auch schon live die ein oder andere gebrochene orginal-BMW-felge gesehen
greetz
der art
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20.11.2020, 11:47
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#19
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Der Umwegnehmer
Registriert seit: 15.09.2015
Ort:
Fahrzeug: verschiedene BMW´s +, 88er Mini, Mazda 5 Familienvan
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ET 26 hinten
bitte um Verzweiflung, wenn ich diesen Thread aus der Versenkung hole.
Das Foto kann ich leider nicht sehen; ist mir auch neu, dass die M System II am E32 verfügbar waren.
Im Felgenkatalog werden diese allerdings wirklich neben dem E34 S38 + dem E31 S70 für den E32 mit der hinteren ET von 26 angegeben :-/
M System II BMW Styling 21, ET26 hinten
Via Individual?
Stefan/Poschi
__________________
Es gibt keine Probleme, nur Lösungen!
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20.11.2020, 12:40
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#20
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Stefan/Poschi
Das Foto kann ich leider nicht sehen; ist mir auch neu, dass die M System II am E32 verfügbar waren.
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Gerade M System II "Schaufelrad" war für den E 32 an der Teiletheke als original Zubehör erhältlich und auch in Prospekten beworben, ebenso wie auch das 10-Speichen-, das Sternspeichen-Styling und freilich das Kreuzspeichen-Verbundrad. Alle keine reguläre SA, sondern ab Werk nur als Individualwunsch erhältlich; gleichwohl alle in der Freigabeliste enthalten.
Würde Dir gern ein Prospekt hierzu zeigen, aber ich hab ja keinen Speicherplatz mehr aufm Forumsserver. *nerv*
Das "Schaufelrad" bzw. der Schaufelaufsatz konnte auch in Wagenfarbe bestellt werden.
M Styling I "Turbine" ist zwar ebenso freigegeben, taucht aber in keinem Zubehör-Katalog auf.
Bekanntester E 32 mit diesem Radsatz ab Werk (Individual) ist der Lagerfeld-E 32.
Die M Grundfelge in 9Jx17 ist ein ganz spezielles E 32-Rad, nirgendwo sonst freigegeben. In 8Jx17 identisch zum E 34-Rad.
edit: Habe mir nun einen Zweitaccount zugelegt, den ich nur für Bilder-Hochladen verwenden möchte. Mal schauen, ob der Admin mich freischaltet...
Olli
Geändert von Olli (20.11.2020 um 12:47 Uhr).
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