Fahrwerk: Fahrwerksprobleme

[montanus]

Erst mal zur Klärung:
- LINKS nennt man hierzulande die Fahrerseite – RECHTS die Beifahrerseite,
also immer vom Fahrer aus oder von hinten (in Fahrtrichtung) gesehen.

Hast Du Niveauregulierung, dann sollte aber eine Fehlermeldung im Kombi erscheinen (Niveauregulierung gestört oder ausgefallen). Das habe ich gerade hinter mir.

Sonst mache das, was peterpaul vorschlägt.

[Don-Milano]

Zitat von peterpaul

na - wenn er hinten rechts tiefer steht - logisch, dass er dann vorne links höher ist ^^
Nimm doch mal ne Streichholzschachtel und probier es aus ^^

OH - ich hab keine Erfahrung mit der Niveauregulierung bzw. den EDC-Dämpfern.

Aber schau erst einmal nach den Feder.

Wenn sie gebrochen sein sollte - dann aber paarweise ersetzen

Hmm wie ist das mir der Streichholz schachtel gemeint? Sorry aber bun da neuling auf dem gebiet was reparaturen usw, angeht :-)

Ne ich kenne mich damit auch nicht aus, ich weiß nur damals hatte ich es bei dem e39 5er touring gehabt das die nievouregulirung kaputt war und die war sehr teuer.

[Don-Milano]

Zitat von montanus

Erst mal zur Klärung:
- LINKS nennt man hierzulande die Fahrerseite – RECHTS die Beifahrerseite,
also immer vom Fahrer aus oder von hinten (in Fahrtrichtung) gesehen.

Hast Du Niveauregulierung, dann sollte aber eine Fehlermeldung im Kombi erscheinen (Niveauregulierung gestört oder ausgefallen). Das habe ich gerade hinter mir.

Sonst mache das, was peterpaul vorschlägt.

Hallo

Ne im kombi zeit er nichts an (keine Störung) .
Da vertaue ich auch Peter voll und ganz und ich werde dann das linke hintere Rad abmontieren und nach der Feder schauen.

[peterpaul]

Zitat von peterpaul

Dann solltest du ihn mal rechts hinten hochbocken, Rad abnehmen und schauen, ob die Feder dort gebrochen ist .....

Das passiert schon mal - bei meinem bei ~ 400.000 km

Zitat von Don-Milano

Hallo

Ne im kombi zeit er nichts an (keine Störung) .
Da vertaue ich auch Peter voll und ganz und ich werde dann das linke hintere Rad abmontieren und nach der Feder schauen.

nicht das linke sondern das rechte!!!! hintere Rad - dort wo er ein wenig tiefer steht
Da wo der Abstand zum Felgenrand nur 8,5 cm beträgt.
Nach deiner Aussage ist das das RECHTE hintere Rad ...

[Don-Milano]

Zitat von peterpaul

nicht das linke sondern das rechte!!!! hintere Rad - dort wo er ein wenig tiefer steht
Da wo der Abstand zum Felgenrand nur 8,5 cm beträgt.
Nach deiner Aussage ist das das RECHTE hintere Rad ...

Und schon wieder verwechselt :-) stimmt das rechte hintere Rad danke!!!