Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 25.10.2003, 09:49   #1
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Zitat:
Original geschrieben von -|MegaMan|-
welche dimension hat denn die bereifung? und was kannst du ueber die fahreigenschaften sagen?
ich werde diesen winter mit conti wintercontact in 255 und 235 auf 17" bestreiten und sie naechste woche montieren lassen.
bin schon mehr als gespannt auf das fahrverhalten besonders bei schnee und glaette.
Rundum 235er!
255er sind bestimmt krass im Winter - da bin ich schon auf Deine Erfahrungen gespannt... Musst Du auf alle Fälle mal was drüber berichten!
Gefahren habe ich sie noch nicht viel - fahren sich genauso wie meine M-Parallels... zumindest bisher (vorwinterlich)

@IMANUEL : 235er sind ja nicht wirklich "breit" - bisher habe ich auch immer 235er, allerdings in 16" (Standart) gefahren...
Wirkt sich dann 18" traktionsmässig aus??? Keine Ahnung...
Auf jeden Fall fahre ich mit dem Auto sowieso nicht zum Skifahren o. Ä. , d.h. der Wagen wird auch im Winter nicht wirklich winterlich bewegt...

Grüße
Constantin :cool:

P.S. @ALL: Ich denke, für den Preis zu dem ich die Dinger bekommen habe, hätte wohl jeder hier zugeschlagen - Auch die, denen sie offenbar nicht sooo gut gefallen wie mir...

[Bearbeitet am 25.10.2003 um 09:52 von OnlyTheFinest]
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2003, 09:57   #2
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard



Ach was hätte ich auch so gerne 18"-Winterreifen *freu*

Kompliment, schaut gut aus :zwink


Grüße

Olli
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2003, 14:10   #3
Xenon
..macht die Nacht zum Tag
 
Registriert seit: 11.09.2003
Ort: Neuried
Fahrzeug: smart roadster Brabus, Ford Mondeo ST 220 - Vaters Kombi ;-)
Standard

Hey Constantin!

War ja schon am warten auf die Bilder...
...und muß sagen die Felgen sehen wirklich spitze aus
Sehen meiner Meinung nach net so verschnörkelt aus wie die
M-Parallel sondern eher elegant & sportlich!

Also auch von meiner Seite einen schönen Winter mit den Schmuckstücken

Grüßle Andy
Xenon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2003, 14:11   #4
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Wow, sieht echt schick aus !

Ich grusele mich schon seit Wochen davor, meine Winterräder aufziehen zu lassen,
die sind nämlich 215er (oder 205er? keine Ahnung ) auf Stahlfelge mit Gullideckeln
drauf.

War mal damals einfach zu geizig gewesen....

Na ja, dafür haften sie super und sorgen für viel Fahrspaß im Schnee.

Frage: Was passiert eigentlich, wenn man bei solchen Reifen das Tempolimit von 210 km/h
ignoriert? Bin damit schonmal Tacho 220 gefahren, aber nur kurz. Können die irgendwie
platzen oder so?

Bei meiner Mom haben sie übrigens auch Winterreifen draufgemacht, und einen Aufkleber
mit Speedlimit 190 - dabei ist die Karre mit 169 km/h eingetragen und nicht über Tacho 180
zu kriegen
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

Mein Autoblog mit Fahrberichten: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.geniale-fahrberichte.de

Mein Blog übers Fliegen lernen: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.alpha-flying-india.de
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2003, 14:18   #5
Xenon
..macht die Nacht zum Tag
 
Registriert seit: 11.09.2003
Ort: Neuried
Fahrzeug: smart roadster Brabus, Ford Mondeo ST 220 - Vaters Kombi ;-)
Standard

Zitat:
Original geschrieben von JRAV

Frage: Was passiert eigentlich, wenn man bei solchen Reifen das Tempolimit von 210 km/h
ignoriert? Bin damit schonmal Tacho 220 gefahren, aber nur kurz. Können die irgendwie
platzen oder so?
Man sollte die vorgegebene Tempobeschränkung halt nicht über längere Strecken
überschreiten! Aber nur weil man mal kurz 10-20 Km/h schneller unterwegs ist wird
der Reifen auf keinen Fall gleich platzen!!!

Grüßle Andy
Xenon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2003, 14:20   #6
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Und wenn man länger schneller unterwegs ist???
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2003, 14:24   #7
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard JRAV

besuch mal ein paar reifenfabrikanten im web, z.B. Continental.
da kann man einiges lernen in pto. reifen.

natürlich können die reifen "irgendwie" platzen, auch irgendwo und irgendwann

im ernst, kurzzeitiges Tacho-220 fahren ist kein problem.
längeres erhebliches überschreiten des limits ist allerdings zu vermeiden.

sonst macht es "buuummmmmmmmm" (macht sich gut im TV, prüfstandversuche)

gruss jürgen
JB740 ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2003, 14:26   #8
-|MegaMan|-
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort:
Fahrzeug: dacia logan v12
Standard

loesung: gleich winterpuschen mit "v"-kennung kaufen, denn die sind bis 240 zugelassen.

freundliche gruesse
-|MegaMan|- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2003, 14:28   #9
Xenon
..macht die Nacht zum Tag
 
Registriert seit: 11.09.2003
Ort: Neuried
Fahrzeug: smart roadster Brabus, Ford Mondeo ST 220 - Vaters Kombi ;-)
Standard

Dann kann man natürlich niemand mehr gewährleisten, dass sich
der Reifen aufgrund der anhaltend hohen Geschwindigkeit zu stark
erhitzt & dadurch anfängt sich zu stark zu verformen Blasen oder als
Folge daraus blasen zu werfen!
Was das dann bedeutet brauche ich wohl nicht näher zu erläutern...
...kurzum, er kann platzen!

Aber dieses Szenario wird wirklich nur bei sehr stark überhöhter Geschwindigkeit
eintreten...der Hersteller behält sich bei den Tempobegrenzungen sicher
noch einen gewissen Spielraum nach oben hin vor!

Der Sicherheit zu liebe sollte man sich also an die Tempoangaben halten

Grüßle Andy
Xenon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2003, 14:37   #10
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

ok, dann doch lieber 210. :zwink

Die 240er sind zwar nett, aber teuer, und sollen miserable Fahreigenschaften
bei Schnee und Eis haben.
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:27 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group