Motorraum: Nach Vanostausch Zündaussetzer etc. M62TUB35

[j_ramon.lopez]

Zuerst waren die kleinen Ketten unberührt. Es ist nur die große und die V-Schiene getauscht worden. Danach lief der Wagen aber wie ein Sack Muscheln und im Fehlerspeicher stand immer wieder bei Vanos "Anfangswert unplausibel" und ich glaube "Spätanschlag unplausibel". Nagel mich jetzt nicht auf die genaue Meldung im Fehlerspeicher fest, denn die müsste ich am Notebook nachsehen.

[Fimonchen]

Is ja jetzt auch egal, er läuft ja wieder. Ein Zahn verrutschen mit der großen Kette reicht schon vollkommen aus und das Ding läuft wie ein Eimer. Dann spinnen natürlich auch die Werte der Vanos

[Djwebstar]

Hallo Servus,

ja die kleinen Ketten wurden auch demontiert.
Wie kann man die falsch montieren?!

OT NW und OT ANW waren exakt auf die Einkerbungen gedreht.

Grüße Zoli

[j_ramon.lopez]

Zitat von Djwebstar

Hallo Servus,

ja die kleinen Ketten wurden auch demontiert.
Wie kann man die falsch montieren?!

OT NW und OT ANW waren exakt auf die Einkerbungen gedreht.

Grüße Zoli

Ketten können sich mit den Jahren etwas längen. Muss bei mir auch so gewesen sein. Sieht man ja an dem recht weit ausgefahrenen Kettenspanner. Da Du ja das Spezialwerkzeug hast, gehe ich davon aus das Du auch die Kurbelwelle arretiert hattest.

[Fimonchen]

Zitat von j_ramon.lopez

Ketten können sich mit den Jahren etwas längen. Muss bei mir auch so gewesen sein.

Fällt raus WEIL
Zitat TE:

wie kann es denn dann sein das der Motor vorher lief?!

Irgendwas ist beim Zusammenbau schief gelaufen.....

[Djwebstar]

Werde nun alles tauschen....

Ich melde mich, wenn ich den Fehler gefunden habe...

Danke!

Grüße Zoli

[dremeier]

Hast du beide NW mit dem Spezialwerkzeug in dem Vierkant richtig arretiert und dann die Vanos auf Linksanschlag (mit einem Multimeter gemessen bis es piept) gestellt und dann erst die dicken Torxschrauben angezogen?

Schau mal  hier. die Beschreibung ist noch nicht fertig aber einige Bilder, evtl hilft es.