BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
19.03.2008, 20:39
|
#11
|
Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
|
Hy,hab bei meinem Fuffy auch alles getauscht,die LMM´s 2x etc.,etc.,einmal ging er dann wieder nicht
Bei mir war´s der Kabelbaum im re.vo.Kotflügel,da waren die Kabel im Strang schon teilweise durch
Alles zusammen gelötet und neu verlegt,passt wieder
http://www.7-forum.com/forum/859396-post58.html
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
|
|
|
19.03.2008, 20:42
|
#12
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
diese problem ist beim facelift behoben (korrigiere- ab 02/2000)-
kommt also auf das bj. des 740d an- der großteil der diesel-v8 wird aber nicht betroffen sein
gruß,
Kai
|
|
|
19.03.2008, 20:48
|
#13
|
Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
|
Zitat:
Zitat von KaiMüller
diese problem ist beim facelift behoben (korrigiere- ab 02/2000)-
kommt also auf das bj. des 740d an- der großteil der diesel-v8 wird aber nicht betroffen sein
gruß,
Kai
|
Ist leider NICHT richtig,ALLE sind betroffen !!!!
Falls Du TIS hast schau nach,bis 21.2.2000 !!!!!!!!!!
Gruß aus Wien,grunzl
|
|
|
19.03.2008, 20:51
|
#14
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
sag ich doch bis 02/2000- also nicht alle,
wo liegt das problem du wurst, spar dir deine tausend ausrufezeichen
Gruß,
Kai
|
|
|
19.03.2008, 20:59
|
#15
|
Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
|
Zitat:
Zitat von KaiMüller
sag ich doch bis 02/2000- also nicht alle,
wo liegt das problem du wurst, spar dir deine tausend ausrufezeichen
Gruß,
Kai
|
Glaub bei Dir ist der Auspuff undicht und dir strömen einige Abgase ins Gehirn (falls Vorhanden)
Du hast das ORIGINAL so geschrieben
"diese problem ist beim facelift behoben- kanns beim 740d also nicht sein
gruß,
Kai""
Du hast 02/2000 erst später dazugeschrieben,also wer is jetzt die Wurst ??
|
|
|
19.03.2008, 21:03
|
#16
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
na- dann musst du das aber auch so zitieren.
nichtsdestotrotz-
ALLE sind es auf garkeinen fall- gerade beim 740d- dessen anteil bis zum bauenede kontinuierlich stieg werden die meisten NICHT betroffen w
sein...
wie auchimmer- es kommt darauf an, wie es sich beim TE verhält ..
ich glaub aber nicht, daß es daran liegt
contenance!
gruß,
Kai
|
|
|
19.03.2008, 21:07
|
#17
|
Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
|
Wollte nur drauf hinweisen,da ich ja auch soeinen LMM verschleiß hatte
|
|
|
19.03.2008, 21:09
|
#18
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
ich würd sagen es sollte erst mal die geschichte mit der codierung (bereits weiter vorne beschrieben) geprüft werden...
der 740d ist da etwas eigen..
Gaspedal wäre schon sehr exotisch
da ist nicht zufällig irgendeinen sportluftfilter oder sowas drin?
Gruß,
Kai
|
|
|
20.03.2008, 11:35
|
#19
|
Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort:
Fahrzeug: M760Li
|
Kann man diese LMM-Werte mit CARSOFT auslesen/einstellen??
|
|
|
02.04.2008, 22:48
|
#20
|
il doddore
Registriert seit: 12.03.2006
Ort: linz
Fahrzeug: 2000er E38 740d-cosmosschwarz
|
hab mein problem vor kurzem auch einem guten mechaniker(nicht von bmw)
geschildert und der sieht das problem mit ziemlicher sicherheit bei der abgasrückführung bezüglich eben der laufleistung von gut 210 000km.
(er hat sich den motor schoneinmal angesehen).
da müsste alles durchgereinigt werden nur das kostet eine menge da das rückführungsrohr eben auch durch den motor durchgeht und es schwer zugänglich ist.
da wäre es gut wenn man das selber reinigen könnte, nur kenne ich mich dafür bei dem motor zuwenig aus
kennt sich hier jemand damit aus was man machen könnte, oder ist es möglich das auch irgendwie zu deaktivieren damit keine abgasrückführung gemacht wird???-ist ja für den motor nicht gerade sehr gut.
mfg mani
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|