Motorraum: Flanschdichtung Ansaugbrücke

[Toofilla]

Zitat von Chevyman

Die braucht keinerlei Dichtmasse und muss auch nicht festgeknallt werden wie blöd damit die dicht wird.

Kann das der Fehler sein, dass ich zu fest gemacht habe?

[Haschra]

Habe vor 6 Wochen KGE und vordere Dichtung erneuert, und dicht. Nicht ankallen, sondern nur festziehen, hat (sollte) man im Gefühl. Sonst können sich die eingepressten Gewindeteile ziehen.
Wenn das Teil Nebenluft zieht, ist es vielleicht gerissen oder Dichtung sitzt nicht richtig. Auch mal an der Ansaugbrücke schauen.
Es wird jedenfalls keine Dichtmasse verwendet.

M f G

[Toofilla]

Zitat von Haschra

Auch mal an der Ansaugbrücke schauen.

Ansaugbrücke ist i.O., undichte Stelle ist (war) nur am Flansch.

[Haschra]

Dann Flansch raus, nachschauen, ggf. tauschen, und den roten M... entfernen.
Sieht ja grauenvoll aus.

M f G

[Toofilla]

Ich könnte auch die ganze Ansaugbrücke Rot streichen

[Haschra]

Streichen würde ja gerade noch gehen, aber nicht so beschmieren wie das Musterstück.

M f G

[Bmwkrank]

Habe auch mehrmals meine Profildichtung an der KGE sowie Drosselklappe gemacht. Bisher immer ohne Dichtmasse aber mit neuer Dichtung. Hast du die alte verwendet?

[Toofilla]

Zitat von Bmwkrank

Habe auch mehrmals meine Profildichtung an der KGE sowie Drosselklappe gemacht. Bisher immer ohne Dichtmasse aber mit neuer Dichtung. Hast du die alte verwendet?

Selbstverständlich nicht. Die alte Dichtung war ziemlich hart. Es waren vier Augen dabei und es schien alles okay, aber nachher ist man schlauer.....

[Haschra]

Zitat von Toofilla

Es waren vier Augen dabei und es schien alles okay, aber nachher ist man schlauer.....

Bist Du Brillenträger ?

M f G

[Toofilla]

Zitat von Haschra

Bist Du Brillenträger ?

Wenn man meine Lesebrille zählt, dann waren es sechs