Echte KM-Leistung und was gegen falsche Angaben machen?

[LikeBMW]

Ich versteh nicht, wie das sein kann, dass ein '88 einen Airbag hat?
Wurde vielleicht nachträglich eingebaut.
Das Kombiinstrument gewechselt und dabei gleich der Kontostand verdreht.

Hab zwar keene Ahnung, könnte aber ja sein, oder?
Wenn ich falsch liege, dann sagt es mir bitte schnell, weil das ist nur ne Ver-
mutung.

Unsrer Bj. 10/90 hat schon 230tkm drauf, bei dem ist aber noch nich so viel kaputt gewesen,
wobei wir den schon seit '94 besitzen.
Woran liegt das. Sind manche einfach besser als die andren?

[Jo]

Hi,

glaub nicht, dass manche besser sind als die anderen... Höchstens, es ist ein Montagsauto...

MfG

Jo

[Erich]

die brauchen das Cockpit nicht auszubauen. Mach erst mal diesen Test, dann siehst Du, ob der alte chip noch drinsitzt.
All models manufactured before 2/89. You can check if your car will be affected by holding the trip reset button while turning the key from I to II. If the cluster preforms a self test your safe. If it displays a code number keep reading !

Wenn Du also den alten HLM075 Cip noch drin hast, sollte der wohl Original sein..

 Hier was von Johan zum Thema 299.960, das hilft vielleicht

Wenn ein anderer Chip drin sitzt, ist getauscht worden

[Andrzej]

@ Mike750i

Du hast in 4 Monaten 8 TKm gemacht und Dein/e Vorbesitzer in 15 Jahren 108TKm und noch ueberwiegend Autobahn dazu Rechne bitte nur eine Fahrt pro Woche mit 500 Km mal 52 Wochen mal 15 Jahre und Du hast Deine angebliche Km Zahl

Gruesse von Andrzej,der auch gedrehter 5er faehrt/um~80Tkm/

[Bearbeitet am 12.12.2003 um 17:40 von Andrzej]

[Mike750i]

Hallo mal wieder,

freut mich echt, wie man hier Aufgebaut wird und Tips bekommt, Vielen vielen Dank an Euch alle.

@ Jo

Da hast Du vollkommen recht, es ist und bleibt, ein tolles Gefährt, dehalb nimmt man ja auch solche Reparaturen aufsich.

@ LikeBMW

Kann schon sein das unser Airbag nachträglich eingebaut wurde, nur wenn es so ist, wurde es alles sauber gemacht. Die Kabel liegen so, als ob Sie standardgemäß mit den anderen eingebaut wurden, aber ich kann mich natürlich täuschen, was solls auch, kommt ja raus und schönes rein.

@ Erich

ich mach auf jeden Fall den Test mit dem Chip, sobald ich den gefunden hab und das ist ja wohl nicht schwer, besonders mit dem eingebauten Link von Dir, Danke schonmal.
Wenn ich das richtig verstehe, den KM-Reset-Knopf gedrückt halten, Zündung von 1 auf 2 stellen und dann seh ich den Code, wenn ich es richtig wiedergebe, die Chip-Kennung, also HLM 075. Berichtigt mich bitte wenn ich da was falsch wiedergebe.

@ Andrzej

So gesehen hast Du vollkommen recht mit der Berechnung.

Ich sehe, gibt einen angenehmen Samstag

Danke und Grüße

Mike

[Mike750i]

Hallo,

ich hab nun alle Codes die ich lesen konnte (hab´s mehrmals gemacht)

BMW-Nr 8356030
Code-Nr 00000
K-Zahl 4534
F.G.Nr. DD45102
SW-Index 0.97
Änd.Index 28

vielleicht kennt sich ja einer aus, und kann mir sagen, was die Codes bedeuten.

Vielen Dank

Mike

[Erich]

also wenn ich die Fahrgestellnummer DD45102 in den VIN-Decoder eintippe, kommt da ein 730i von 06/92 mit M60 Motor raus.

 Teste mal selber

Da scheint was faul zu sein.

[Bearbeitet am 12.12.2003 um 02:30 von Erich]

[JB740]

es gibt jemanden hier im Forum, der besorgt dir anhand deiner VIN sämtliche ausstattungs- und garantiereparatur-daten. daraus lässt sich einiges ablesen.

bitte erstmal BMW, den status quo auszulesen.

und in zukunft: kein auto ohne brief / serviceheft kaufen.

gruss jürgen

[McQueen]

Hi Mike750i,

es sieht sehr sehr warscheinlich aus das der Km Stand getürkt ist.!!!

Die Daten , welche Du da abgerufen hast sind im Chip gespeichert und diese passen nicht zu deinem
Fahrzeug.
1. Fahrgestellnummer stimmt nicht !
2. SW- Index müsste bei einem 88er , 83 heißen.
3. deine Cockpitplatine ist (Rückenteil) müsste weiß sein! Ist bestimmt hellblau (Bj 92)

Das kannst Du feststellen wenn Du die Instrumentenkombi ausbaust. Der Codierstecker müsste Rosafarben
sein. (War bei den 92er Modellen so). Wie Erich schon sagte Fahrgestellnummer ist von einem 92er V8, 3Liter.

Und von den Mängeln die Du da berichtest haben meistens erst Fahrzeuge mit 200.000KM.

Das mit dem KM Stand ist hier leicht nachzuweisen das der nicht stimmt !! Nur vieviel er wirklich gelaufen hat,
da kommt man nicht so leicht dahinter. Nur ein Gutachter kann das durch Begutachtung ungefähr bestimmen.
Hätten die den Chip umprogrammiert würde man vielleicht es nicht merken, aber einen Cip mit Fahrgestellnr.
mit Cockpit aus einem 92er ist schon plump.

Es ist nicht so ohne weiteres einen Chip von einen 88er ,90er und 92er zu tauschen. Funktioniert meistens
nicht. wegen den Softwareständen. Irgendeine Anzeige macht Probleme, aber das ganze Cockpit tauschen geht ganz gut. Nimm also die ganze Kombi raus, und wenn das Rückenteil blau ist, ist es komplett getausch worden.

Und die komische Geschichte mit dem Brief, so was kenne ich wenn man die 6 Vorbesitzer verschweigen will.
Es wird ein neuer ausgestellt und keiner weiß wieviel vorher schon den Bock geritten haben.

Sorry für dich.

Gruss Stefan

[Mike750i]

Hallo,

@Erich

Danke, Du hast Recht (würde ich auch nicht anzweifeln!!!)
Das sind dann die Momente, wo man sich fragt, warum man immer zu allen Fair und Ehrlich ist !

@JB740

Am Anfang war von dem fehlenden Brief nichts erwähnt, nur als es dann soweit war, wir das Fahrzeug schon online angezahlt hatten, damit er ihn behält, tauchte bei der persönlichen Zahlung nach vier Tagen der Satz auf: Schei.... ich finde den Brief nicht, und nun ?
Wir dachten uns nichts dabei, liesen über einen Bekannten der bei den Cops ist, das Fahrzeug auf Diebstahl prüfen. Als er uns meldete, das Fahrzeug sei auf den und den Namen angemeldet und nicht als gestohlen gemeldet, nahmen wir den Wagen.
Es ist mir sicherlich in Zukunft eine Lehre, kein Brief, kein kauf und ebenso bei fehlendem Serviceheft!

@ McQueen

Super, alles echt aufbauend, aber was solls, jetzt hab ich ihn und hergeben mag ich ihn auch nichtmehr, dafür hab ich Mitlerweile schon zu viel an Money in das Fahrzeug investiert.

Wenigstens wissen wir, das der Motor der drin ist, der erste ist und mit dem Rest muß ich leben.
Nun kann ich mir auch die Meldung: Getriebeanleitung - Bedienungsanleitung, die immer erscheint, wenn der Motor abgeschaltet wir, kommt vielleicht ja auch dadurch.
Scheinbar war ich, als ich den Wagen so gesehen hab zu blauäugig und hab die versteckten Dinge nicht gesehen, glaubt mir, ein zweites mal passiert mir das nicht.

Ich dank euch allen für die Mühe die Ihr Euch gemacht und ich sehe, ich befinde mich hier in bester Gesellschaft!

Vielen Dank, euch allen ein schönes WE

Gruß

Mike