BMW 7er, Modell E32 |
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17.11.2003, 22:41
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#11
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www.draos.de
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
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oder wenn es reicht am Mittwoch dann ab früh
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gruß David
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17.11.2003, 23:00
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 6er Grand Coupe, Audi 80 Cabrio
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Hallo Tazman,
Mittwoch hört sich gut an!
Wann und wo?
Hast Du eine Unterstellmöglichkeit?
Gruß Stephan
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17.11.2003, 23:06
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#13
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www.draos.de
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Unterstellmöglichkeit ????? wieso haben die Regen für Mittwoch angesagt ????
aber auch wenn wird schon irgend wie gehn , ja weist du wo Eberswalde liegt ???
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17.11.2003, 23:10
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 6er Grand Coupe, Audi 80 Cabrio
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sag mal, muß ich die Frankfurter allee immer weiter fahren!
Beim Contrast?
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17.11.2003, 23:15
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#15
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19.11.2003, 10:43
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
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Klopftest
Hallo,
wenn alles so munter vor sich her blinkt liegt es wohl an ner Kontaktschwierigkeit der Platinen im
Instrumentenkombi. Hau mal mittelkräftig oben aufs Cockpit und schau ob der Fehler verschwindet. Wenn ja
solltest Du zeitig die Kontakte im Kombi säubern. Der Fehler hatte ich auch mal... ab und zu kommt er auch wieder, gerade an kälteren ( feuchten ) Tagen.
Gruß,
Pit
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Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden
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