BMW 7er, Modell E32 |
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08.10.2016, 08:38
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2016
Ort: Hannover
Fahrzeug: E32 735iA 11/1990
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😅 puh, besten Dank!! Ihr seid die besten 😊👍🏻
Und ich gehe mal davon aus die ein- bis zwei Stunden beziehen sich auf einen, nicht wie auf den Bildern, eingebauten Motor!? 😉
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08.10.2016, 08:59
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Zitat:
Zitat von Fatzke
�� puh, besten Dank!! Ihr seid die besten ������
Und ich gehe mal davon aus die ein- bis zwei Stunden beziehen sich auf einen, nicht wie auf den Bildern, eingebauten Motor!? ��
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Ja klar. Im Gegensatz zum M70 hat man beim M30 reichlich Platz zum Schrauben. Im Motorraum kann man locker eine Jogamatte ausrollen.
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08.10.2016, 09:02
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Zitat:
Zitat von Erich
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Am besten kommt man dran, wen man den Motor ausbaut. So wie früher beim Käfer. Das ist der Trick.
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08.10.2016, 09:15
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#14
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Ja doch 1-2 Stunden reichen locker um den zu tauschen. Beim M30. Beim M70 haben wir 6Std gebraucht..
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08.10.2016, 09:46
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2016
Ort: Hannover
Fahrzeug: E32 735iA 11/1990
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... ach super! Ich freu mich schon. Montag wird er dann endlich zugelassen und dann kann ich die Tage gleich in die Mietwerkstatt und nen bissel muckeln 😊
Diverse Kleinigkeiten im innnenraum ( mit denen ich den Preis ordentlich drücken konnte ) sind bereits erledigt. aber für den Anlasser brauche ich ja ne Bühne!? Jetzt geht es los das abenteuer e 32 😊
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