BMW 7er, Modell E38 |
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04.12.2015, 15:04
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#11
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von sDocsche
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Vollkommen ungeeignet mit einer Leistung von: Max. Durchflussmenge mit Diesel/Heizöl: ca. 250 l/h
Das muss ganz langsam gehen. Ich hab dafuer eine simple Gartenspritze, wird fast jedes WE eingesetzt fuer ATF Wechsel bei uns in der Schraubergruppe.
Spitze vorne abgesaegt. Aufpumpen, Ventil oeffnen und langsam laufen lassen, dabei Klima an oder Licht an, dass die Leerlaufdrehzahl etwas hochgeht und mit Gedenksekungen durch alle Gaenge schalten, dann klappt das auch.
Spritze sieht so aus, links auf 5HP30 klicken und ganz weit runterscrollen, ist die Infoseite fuer Schaltkaestenueberholung von meinem Schrauberkollegen
Deep In E32 (???????????????)
ist so etwas aehnliches wie der Link oben zu Ebay fuer die ATF Öl Einfüllgerät 7,5 Liter Handpumpe Ölfüllgerät Getriebe Ölwechsel Werkzeug, nur eine Gartenspritze kostet weniger als 20% davon.
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04.12.2015, 15:29
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Wie sieht es denn mit dem Ölfilter aus, der wird ja mit Sicherheit auch Getauscht worden sein und wenn ja, hast Du den schmalen O-Ring am Ansaugstutzen, zwischen Filter und Schaltkasten Eingebaut? Wenn ja, vielleicht Unbemerkt herausgefallen oder Verklemmt? Wenn dies nämlich Passiert, saugt die Pumpe luft und es kommt auch ein Merkwürdiges Geräusch.
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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04.12.2015, 15:53
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.10.2014
Ort: München
Fahrzeug: E38-740iA(02.96)
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Ist gewechselt aber diesen habe ich wieder eingebaut.
Aber wenn es der Ring sein sollte dürfte kein Unterschied bezüglich der Temperatur vorliegen
Hab jetzt mal bei dem örtlichen ZF angerufen und der meinte er kontrolliert am Dienstag den Oelstand bzw füllt mir mit meinem Oel für 25 Euro wieder auf. Falls es daran nicht liegt werd ich wohl nochmal rein schauen ob alle Dichtungen passen.
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05.12.2015, 00:36
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von ConfuZed
Ist gewechselt aber diesen habe ich wieder eingebaut.
Aber wenn es der Ring sein sollte dürfte kein Unterschied bezüglich der Temperatur vorliegen
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Nein, sicherlich nicht. Aber wenn dieser O-Ring gerissen verklemmt oder vergessen wurde, dann zieht die Ölpumpe zwischen Schaltkasten und Filter Luft an und könnte unter Umständen dieses Geräusch Verurachen.
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