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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.03.2003, 21:53   #11
Seven
ich war schon immer da
 
Benutzerbild von Seven
 
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
Standard

[quote]Orginal gepostet von knuffel
Hi,Herbie !

Bist Du Dir da ganz sicher ?

Ich habe hier in diesem Interner Link) THREAD
folgende Aussage von "jamcarhifi",wo von einem Verbrauchsproblem diesbezüglich gesprochen wurde:

Zitat
Mein Verbrauchsproblem ist scheinbar erledigt!
Heute habe ich meinen 745 bei BMW abgegeben zum Check und siehe da es hat sich herausgestellt das ein Temperaturfühler(er hat dem Motor immer vorgegaukelt das es minuns 39,5Grad sind).
Zitat Ende



Wäre schön,wenn Du mich bezüglich des E32 aufklären könntest,ob´s bei dem tatsächlich zwei Fühler gibt.


@DOME
Es handelt sich um einen Widerstand mit negativem Temperaturkoeffizienten.
Je kälter,desto größer ist sein Widerstand.
Das führt auch bei Kabelunterbrechungen (Unterbrechung=hoher Widerstand)
zu der Fehlermeldung.



Gruß
Knuffel


------------------------------------------------------------------------------
@Knuffel
Hmm hattest du gesehen das bei Jam um einen E65 ging ?



Gruss Claus

[Bearbeitet am 8.3.2003 von Seven]
Seven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2003, 00:04   #12
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

@ Seven

Yepp......

Das war mal wieder ein Gummipunkt,den ich mir da gezogen habe....

Als Lolli bleibt für mich Dazugelerntes

Danke für Eure Beiträge.

Gruß
Knuffel
(dessen Ohren sich grad wieder abkühlen... )
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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