Elektrik: Starthilfe per Powerbox?

[W6_Worker]

Zitat von Nilson

Den hab ich, und der schafft sogar den 12 Zylinder.

klingt interessant und wäre auch bezahlbar...

[W6_Worker]

Zitat von falkili

Naja ...
Ich sehe da ein Stückchen 35 mm² in der Leitung.
Das wird bei BMW schon berechnet worden sein....
Wie war das?
Mir schwirrt da noch was von 158 A Strombelastbarkeit durchs Köpfchen...
Bei 70 mm² waren es (glaub ich) um die 250 A....

das ist die Dauerbelastbarkeit die Du meinst.
Die Impulsbelastung ist sehr viel höher, dafür nur wenige ms
Muss die Batterie aber liefern können.

[Nilson]

Zitat von W6_Worker

klingt interessant und wäre auch bezahlbar...

Ich hab mal meine Anleitung rausgekramt.

Interne Batt. ist eine geschlossene auslaufsichere Blei -Säure - Batterie.

12 V
max Start kapazität 1000 A
Batteriekapazität 18 AH


Wie gesagt, die schafft sogar den 12 Zylinder, selbst wenn die Kontrollleuchten nur noch ganz schwach glimmen.

[Haschra]

Zitat von flummi100

Solange keiner eine Stromzange beim Kaltstart eines V8 mit "abgetropftem" Öl an den Lagern und Kolben ans Oszi hält und den Stromverlauf der ersten Millisekunde angibt, werden wir nur rätseln können.

Keiner mal beim Boschdienst? Die haben vermutlich die Geräte und auch ungefähre Hausnummern, was so ein Starter wirklich braucht.

Also ich habe das Vorgänger-Modell des abgebildeten Gerätes. Damit starte ich auch große Schlepper (über 100PS, 6000ccm) mit leerer Batterie anstandslos. Bin mit dem Teil seit langen Jahren zufrieden.
Mein Linde-Gabelstapler mit Golf Diesel Motor zieht beim anlassen ca. 360A, ein Hyundai i10 ca 180A, vielleicht hilft das irgendwie. Gerade Montag gemessen, zwecks Instandsetzung.

M f G

[Highliner]

Ich hab mir vor ein paar Monaten die  RAID Powerbank besorgt und bin damit hochzufrieden.

[juelz]

habe ein APA Powerpack und der schafft meinen V8 auch. Wenn man das Gerät angeklemmt hat und er nicht startet einfach 3-5 min warten und dann erst starten. so als wenn man mit nem Polo versucht zu starten, da brauch es auch Drehzahl oder ein bisschen Zeit. Warte eigtl immer erst ein paar min.
Hält wirklich über lange Standzeit die Spannung, dass selbst bei unregelmäßigen Ladevorgängen ein Starten möglich ist.

kann diese gut 100 Euro nur empfehlen. Sollte aber min alle paar Monate geladen werden. bestenfalls 1x mtl. laut BA

 http://www.amazon.de/APA-16547-Power-Pack/dp/B001DE2EC4

habe damit auch schon einen Firmenwagen mit Plattfuß fahrbar bis zur nächsten Werkstatt gemacht. Hat zwar 15-20 min gedauert aber dann rollte der Reifen wieder.