Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 02.03.2016, 21:39   #11
kleinerzeh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2014
Ort: NRW, Deutschland
Fahrzeug: E38-728iA (07.97), E46-320Ci (04.00)
Standard

Ich will die Einheit tauschen, da ich zwar erfolgreich die vorher vorhandenen Pixelfehler beseitigt habe, aber die Zeiger jetzt nicht mehr so draufbekomme, dass sie auch das anzeigen was sie anzeigen sollen. Ich gehe im schlimmsten Fall davon aus, dass vier Stellmotoren getauscht werden müssen. Reparaturkosten hab ich mal über den großen Daumen gepeilt so mit 200,- bis 250,- veranschlagt. Ein neues Instrumentenkombi kostet im Austausch knapp über 300,- abzüglich Pfand. Tja...
kleinerzeh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2016, 21:46   #12
Difficulty
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Difficulty
 
Registriert seit: 27.11.2006
Ort: Ebstorf
Fahrzeug: e38 728i BJ96 E65 735i MX5 Na
Standard

Wenn die Zeiger ab hattest und nichts verbogen ist kommen die ohne Vorspannung drauf, meist passt das mit der Temperatur nicht, dann lass den wagen laufen bis er Betriebstemperatur hat und drückst den Zeiger in der Mitte hin.

ich würde nur gebrauchte Tacho s kaufen ca 60€
Difficulty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2016, 21:53   #13
kleinerzeh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2014
Ort: NRW, Deutschland
Fahrzeug: E38-728iA (07.97), E46-320Ci (04.00)
Standard

Verbogen ist nichts, zumindest nicht sichtbar, aber irgendwie bleiben sie immer wieder hängen, z. b. geht der Drehzahlzeiger beim Auskuppeln nicht auf Leerlaufdrehzahl sondern bleibt bei knapp über 1000 stehen.

Gebraucht hab ich mir auch überlegt, aber dann gibts wieder Pixelfehler und der Teufelskreis geht von vorne los.
kleinerzeh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2016, 22:02   #14
Difficulty
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Difficulty
 
Registriert seit: 27.11.2006
Ort: Ebstorf
Fahrzeug: e38 728i BJ96 E65 735i MX5 Na
Standard

Pixelfehler habe ich selber beseitigt kosten für die Leiterschablone 15€ billiger als neuer Tacho

wenn er stehen bleibt hast was verbogen.
Difficulty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2016, 22:10   #15
kleinerzeh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2014
Ort: NRW, Deutschland
Fahrzeug: E38-728iA (07.97), E46-320Ci (04.00)
Standard

Tja, durchaus möglich, dass etwas verbogen ist. Ich habe eher den Eindruck, dass die Zeiger sich, wenn sie zurücklaufen, in Richtung Stellmotor bewegen und dann blockieren. Die Beseitigung der Pixelfehler war ja auch keine große Sache. Das Problem sind die Zeiger. Deswegen auch meine schlimmste Befürchtung mit den 4 neuen Stellmotoren. Verbrauchsanzeige funktioniert.
kleinerzeh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2016, 22:22   #16
Difficulty
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Difficulty
 
Registriert seit: 27.11.2006
Ort: Ebstorf
Fahrzeug: e38 728i BJ96 E65 735i MX5 Na
Standard

Zieh die doch noch mal ab, am besten mit eine Gabel geht sehr gut und dann vor dem Pin mit Gefühl neu draufdrücken nicht so fest.Also nicht hinter dem Pin.
Difficulty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2016, 22:24   #17
kleinerzeh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2014
Ort: NRW, Deutschland
Fahrzeug: E38-728iA (07.97), E46-320Ci (04.00)
Standard

Das Zeug ist so filigran, ich glaub ich fummel da nicht mehr selbst dran herum. Kann nur noch schlimmer werden.
kleinerzeh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2016, 22:26   #18
Difficulty
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Difficulty
 
Registriert seit: 27.11.2006
Ort: Ebstorf
Fahrzeug: e38 728i BJ96 E65 735i MX5 Na
Standard

dann frag mal M8-Enzo ^^
Difficulty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2016, 23:35   #19
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Ja, ich habe es bereits getauscht, auch anders herum... es ist egal woher das Instrument kommt, es zeigt an was die IKE ihm an Daten liefert.
Alles Codierrelevante wird im IKE gespeichert und der Anzeige wird nix codiert, das sind nur die Motoren , Zeiger und Leuchten...

M8-Enzo wäre auch meine erste Wahl Und das bevor ich angefangen hätte zu basteln!
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2016, 23:37   #20
kleinerzeh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2014
Ort: NRW, Deutschland
Fahrzeug: E38-728iA (07.97), E46-320Ci (04.00)
Standard

Danke für die Schilderung! Tja, ich habe mich genau an die Anleitung gehalten. Probieren geht bekanntlich über studieren und hinterher ist man oft schlauer. Das Risiko war mir jedoch bewusst und ich habe es halt für mich in Kauf genommen.
kleinerzeh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektrik: Austausch Bordcomputer fhapr BMW 7er, Modell E32 7 13.11.2013 13:00
HiFi/Navigation: Austausch Radio Z3Essen BMW 7er, Modell E38 5 08.03.2008 11:00
Abgasanlage: Krümmer austausch bmw54 BMW 7er, Modell E32 2 05.04.2007 20:36
Bremsen: Austausch Staubmanschette Jue BMW 7er, Modell E32 1 14.12.2006 23:13


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:28 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group