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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.06.2007, 14:02   #11
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi,

ich finde es auch doof, das mit eingeschalteter AUC die Klima mitläuft! Man sollte es dem Fahrer überlassen, indem die Klima bei AUC nur läuft, wenn man die Klimataste drückt. Bei Dauer-Umluft kann ich es wegen der Luftqualität noch nachvollziehen.

Zumal in anderen BMW's dies genau so ist.


Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2007, 14:37   #12
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von jammasterj Beitrag anzeigen
Hallo Rottaler,
als bei mir Klima an war, ist der Zusatzlüfter nicht mitgelaufen,
du hast dann mal ein paar Sicherungen gezogen und festgestellt, dass das Relais für den Zusatzlüfter kaputt ist.
Nun wollte ich des wechseln, aber wo ist es genau? Vorne bei dem Lüfter oder, muss man dazu am besten unten den "Plastickdeckel" wegmachen oder wie geht des am besten?
Wieviel kostet das Relais bei BMW? Oder besser aus nem Schlachtwagen?
Viele Grüße Jan-Martin
Hi jammasterj
Kein Relais, sondern der Widerstand für die langsame Stufe! Der kostet bei BMW um die 20€, der sitzt direkt am Lüfter vorne!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2007, 14:40   #13
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von DVD-Rookie Beitrag anzeigen
Hi,
ich finde es auch doof, das mit eingeschalteter AUC die Klima mitläuft! Man sollte es dem Fahrer überlassen, indem die Klima bei AUC nur läuft, wenn man die Klimataste drückt. Bei Dauer-Umluft kann ich es wegen der Luftqualität noch nachvollziehen.
Zumal in anderen BMW's dies genau so ist.
Viele Grüße Harry
Hi Harry
Bei AUC wird bei schlechter Luft auf Umluft gestellt, sicher hätte man das so lösen könne, das die Klima erst läuft den AUC umschaltet!
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2007, 20:23   #14
|)aywalker
-Multiple Persönlichkeit-
 
Benutzerbild von |)aywalker
 
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
Standard

Ok

War wirklich meine unwissenheit diesbezüglich.
Drehzahl sinkt sobald ich AUC ausschalte und steigt sobald ich die schneeflocke einschalte

Danke nochmal, aber ich bin derzeit mit AUC eigentlich so zufrieden das ichs vieleicht eingeschalten lasse.
Wie lange macht denn der Klimakompressor bei dauerbetrieb mit, bzw welche Faktoren spielen bei der haltbarkeit mit?

MfG
|)aywalker
__________________
Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit:
Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein
|)aywalker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2007, 22:20   #15
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Zitat:
Zitat von |)aywalker Beitrag anzeigen
Ok

War wirklich meine unwissenheit diesbezüglich.
Drehzahl sinkt sobald ich AUC ausschalte und steigt sobald ich die schneeflocke einschalte

Danke nochmal, aber ich bin derzeit mit AUC eigentlich so zufrieden das ichs vieleicht eingeschalten lasse.
Wie lange macht denn der Klimakompressor bei dauerbetrieb mit, bzw welche Faktoren spielen bei der haltbarkeit mit?

MfG
|)aywalker
Du kannst das auch sehr schön am Klimakompressor sehen wenn der einkuppelt.

Grüsse

Michael
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2007, 00:41   #16
jammasterj
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2006
Ort:
Fahrzeug: X5
Standard

Ah Ok,
danke Rottaler, also brauch ich den Widerstand, da hba ich was verwechselt.
Den kauf ich dann also am besten bei BMW? 1* die 20 Euro aber is vllt am einfachsten und wenn ich einen aus dem Schlachtwagen nehm geht der ja vllt. auch nicht...

Gruß Jan-Martin
jammasterj ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2007, 11:19   #17
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von jammasterj Beitrag anzeigen
Ah Ok,
danke Rottaler, also brauch ich den Widerstand, da hba ich was verwechselt.
Den kauf ich dann also am besten bei BMW? 1* die 20 Euro aber is vllt am einfachsten und wenn ich einen aus dem Schlachtwagen nehm geht der ja vllt. auch nicht...
Gruß Jan-Martin
Du kannst den auch bei Bürklin in der Schillerstr. kaufen, dort kostet der 6.80€ und hat 100watt, der hält auch länger!
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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