BMW 7er, Modell E38 |
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03.02.2014, 12:19
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#11
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Ich glaube eher, dass da Öl auf den heißen Auspuff getropft ist.
Verbranntes Öl stinkt ähnlich wie verbrannter Gummi.
Hatte ich mal beim E32.
Nach längerer schneller Autobahnfahrt, roch der Dicke auch immer nach verbranntem Gummi.
Haben ihn dann mal aufgebockt und gesehen, dass er untenrum ziemlich verölt war.
Nach dem Wechsel sämtlicher in Frage kommenden Dichtungen, war der Gummiduft weg
Gruß Klaus
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Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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06.02.2014, 16:43
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.07.2012
Ort: Langelsheim
Fahrzeug: E38-740i (10.2000)
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Meiner stank einige Zeit auch nach jeder Vollastfahrt (hohe Drehzahlen über eine gewisse Zeit, nur mal kurz durchbeschleunigen langte, nach Gummi (Teils sogar im Innenraum).
Ich habe bestimmt 2 Monate danach gesucht.
Dann starb meine Lima und seid der neuen ist auch der Gummigeruch nach vollastfahrten weg.
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07.02.2014, 00:52
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
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Noch eine Möglichkeit, die hier aber wegen des milden Winters nicht zutrifft: Streusalz, vor allem die Suppe auf Autobahnen, auf heißen Auspuffteilen riecht ebenfalls nach verbranntem Gummi.
Da denkt man dann auf dem Rastplatz, irgendwas mit den Reifen stimmt nicht. Liegt aber wohl an den Zusatzstoffen (Reines Kochslz selber ist ja eher geruchslos, wie jeder bestätigen kann, der schonmal ein Schnitzel in der Pfanne gesalzen hat )
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07.02.2014, 01:42
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#14
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Kenn ich von meinem auch. Normal wird der eher gemächlich bewegt, aber wenn er mal rennen darf, mieft er innen. Nach viel Sucherei hab ich das auf die Inkontinenz des Motors geschoben - das Tropföl wehts halt nach hinten auf den Auspuff
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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10.02.2014, 18:06
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2009
Ort: Potsdam- Mittelmark und Provinz Groningen
Fahrzeug: E38-750iL(04.95)
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Hatte heute auch das Problem: stelle ihn nach der Heimfahrt (AB aber nur mit ca.140 Kmh gefahren) in der Garage ab und es riecht deutlich nach verbranntem Gummi. "Unten rum" ist er aber trocken, sodass ich etwas Panik schiebe...
Die Reifen sind neu und Standardbereifung (235-16-60) drauf, alle vier Räder, Felgen etc. in normaler Temperatur.
Woher also kommt das?
Hat jemand noch eine Idee?
Danke und Montagsgrüße!
Antje
__________________
Viele Grüße!
"jonathan"
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"Um in Gedankenschnelle zu fliegen, ganz gleich an welchen Ort, musst du schon vor Beginn wissen, dass du bereits dort angekommen bist!"
R. Bach
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