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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  15.10.2008, 20:08 | #11 |  
	| Gast | 
 Hmm....   
Würde ja mal ne andere Bat. rein hängen, hab aber keine in vergleichbarer größe und Probleme hab ich ja auch keine mit der eingebauten....
 
Tja...wenn SLer das gleiche Phänomen hat und sein 7er sonst genauso Problemlos läuft wie meiner....erstmal weiter beobachten denk ich...fehlerspeicher sind leer und mehr kann man im Moment eh nicht machen, oder? |  
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		|  15.10.2008, 20:29 | #12 |  
	| Gesperrt 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von mutsy-man  ... und mehr kann man im Moment eh nicht machen, oder? |  Sich vielleicht wundern, warum keiner vom Forum seinen Senf dazu gibt. Immerhin fahren hier mehr v8 als fuffies rum   |  
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		|  15.10.2008, 20:40 | #13 |  
	| BastardOperatorFromHell 
				 
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 das ist eine funktion der DME. gibts im e32 auch. die DME legt die drehzahl automatisch höher, da auch die last höher ist. drehzahlerhöhung bei einschalten des abblendlichtes und der klima sind völlig normal! 
				__________________ 
				Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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		|  15.10.2008, 20:47 | #14 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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 also bei mir weder noch- 
leerlaufdrehzahl bleibt immer konstant- egal was ich ein- oder ausschalte 
ist das jetzt gut oder schlecht?    
Gruß, 
Kai |  
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		|  15.10.2008, 20:55 | #15 |  
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 Dann kenne ich meinen 7ner aber schlecht. Ich konnte das noch nie feststellen, und schon gar keine 200u/min.  
Ich werde es morgen früh mal testen.  
Kann es daran liegen dass ich kein Xenon habe und deshalb weniger Strom verbrauche?
 
Wenn der v8 schon die Drehzahl erhöht will ich gar nicht wissen was ein Lupo während der Fahrt bei eingeschaltetem Blinker für Bocken macht    |  
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		|  15.10.2008, 20:57 | #16 |  
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 vielleicht mal die NENN-Drehzahl mit angeben. Vllt. ist KaiMüller´s im Stand bei 800 U/Min und bei mutsy-man ist sie bei 500U/Min. Wäre ja alles denk- und machbar ... |  
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		|  15.10.2008, 21:04 | #17 |  
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	Zitat: 
	
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					Zitat von rubin  vielleicht mal die NENN-Drehzahl mit angeben. Vllt. ist KaiMüller´s im Stand bei 800 U/Min und bei mutsy-man ist sie bei 500U/Min. Wäre ja alles denk- und machbar ... |  Meine ist minimal über dem ersten Strich am Drehzahlmesser. Also der zwischen 0 und 1k. |  
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		|  15.10.2008, 21:20 | #18 |  
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 im leerlauf ziemlich genau 500/min- ist wie festgenagelt der zeiger    
Gruß, 
Kai |  
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		|  15.10.2008, 21:27 | #19 |  
	| BastardOperatorFromHell 
				 
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 drehzahlanhebung meines wissens nur bei den V8 (DME 3.3). bei anderen modellen habe ich noch nicht drauf geachtet. wies bei der DDME aussieht: keine ahnung.
 ich hatte zwei V8. bei beiden wars so und bei allen anderen sollts auch so sein.
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		|  15.10.2008, 21:35 | #20 |  
	| BastardOperatorFromHell 
				 
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 auszug funktionsbeschreibung DME 3.3:Ist die Fahrgeschwindigkeit 0 km/h, wird die Leerlaufdrehzahl geregelt. Sie wird jedoch noch vom Klimaanlagensignal, der Fahrstufeninformation bei Automatikfahrzeugen und dem
 Lichtschalter-Eingang korrigiert.
  http://www.7-forum.com/forum/24/dme-...cht-95706.html 
DME 3.3.pdf Seite 8. |  
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