BMW 7er, Modell E38 |
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02.11.2008, 11:03
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Blubberer11
denn bei mir ist eine Sra verbaut kann man mir da evtl. weitrhelfen...
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Lege dich einfach vorne unter die Schürze und links und rechts vom #-Schild siehst du 2 Schrauben, die von unten nach oben gehen. Diese 2 raus schrauben (sind lang) und dann vorsichtig die Schürze nach vorne abziehen.
Sicherheitshalber würde ich die Blenden an den Scheinwerfern vorne vorher demontieren - gibt weniger Kratzer auf der Schürze.
Die SRA ist nur via 1 Schlauch auf der Beifahrerseite mit dem Dicken verbunden und wird einfach nur abgezogen und wieder am T-Stück aufgesteckt.
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02.11.2008, 11:35
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Hi
Es geht aber auch ohne vorne die stoßstange abzubauen
habe da auch die leisten dran gelassen wegen der SRA und mit einen
multi dremel den ausschnitt durch leisten und stoßstange gemacht
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02.11.2008, 11:38
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 17.09.2008
Ort: Balingen -Engstlatt
Fahrzeug: E38-735i (03.98)
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So wie ich lese müsste es also auch mit den montierten leisten gehen.
Kann ich da direkt mit der Stichsäge und kurzem Blatt rann?
Kann ich dort nix Beschädigen?
Gruß Manuel
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02.11.2008, 12:20
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Zitat:
Zitat von Blubberer11
So wie ich lese müsste es also auch mit den montierten leisten gehen.
Kann ich da direkt mit der Stichsäge und kurzem Blatt rann?
Kann ich dort nix Beschädigen?
Gruß Manuel
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Untendrunter ist nur Kunstoff, da geht nix kaputt. Würde aber zuerst die eigentliche Pos.-Lampenaussparung ausschneiden, mitm Dremel, Vorsicht, sollte wenns geht nicht zu groß werden, sonst fällt die Lampe durch .
Anschließend muß der Rest, dahinter (per Stichsäge), raus, die Fassung/Stecker und der Blechclip benötigen einiges an Platz.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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02.11.2008, 17:29
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 17.09.2008
Ort: Balingen -Engstlatt
Fahrzeug: E38-735i (03.98)
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So habe die Posis ausgesägt und eingebaut.
Hinten wars in ca ner stunde erledigt,aber vorne ohje ohje da hab ich 3 stunden gebraucht.und ich muss sie jetzt auch noch verkabeln aber das denke ich wirds kleinste Problem sein.
Vorne muss man ja schon manchmal bald(brachiale) Gewalt anwenden aber jetzt sind sie ja drin.
Vielen Dank nochmals für eure Hilfe.Echt Top.
Gruß Manuel
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02.11.2008, 17:39
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Zitat:
Zitat von Blubberer11
So habe die Posis ausgesägt und eingebaut.
Hinten wars in ca ner stunde erledigt,aber vorne ohje ohje da hab ich 3 stunden gebraucht.und ich muss sie jetzt auch noch verkabeln aber das denke ich wirds kleinste Problem sein.
Vorne muss man ja schon manchmal bald(brachiale) Gewalt anwenden aber jetzt sind sie ja drin.
Vielen Dank nochmals für eure Hilfe.Echt Top.
Gruß Manuel
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Verkabelung ist kein Problem. Hoffe, Du hattest Dir die Anschlußstecker gleich mitbestellt.
Ich habs so gemacht: vorne, SW ausgebaut. Seitlich Loch ins SW-Gehäuse gebohrt, Kabel durchgeführt und direkt ans Standlicht angeschlossen. Hat den Vorteil, das nun die CC keine Fehlermeldung mehr ausgibt, wenn LED als Standlicht einsetzt, bzw. Neon-Ringe verbaut hast, die Fehlermeldung bewirken. Nachteil, bei Parklicht leuchtet jeweilige Leuchte mit.
Hinten, gehst durch die PDC-Durchführung in Innenraum. Dort gehst dann jeweils an das Rücklicht mit dran, oder, an die Kennzeichenbeleuchtung (wird aber aufwendiger, wegen Kabel suchen usw.), hätte den Vorteil, kannst in Kennzeichenbeleuchtung auch LED verbauen, ohne Fehlermeldung.
Ich hab auch schon mal alle Kabel, für alle 4 Leuchten, von der Kennzeichenbeleuchtung geholt, damit man halt das Parklicht benutzen kann (war kein E38, deshalb weiß ich nicht, wo's Kabel liegt).
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02.11.2008, 18:08
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#17
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Geändert von NickB12 (02.11.2008 um 18:14 Uhr).
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02.11.2008, 18:24
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Zitat:
Zitat von NickB12
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Mir persöhnlich gefallen die hinten nicht in weiß, hinten rot, wie Rücklicht und vorne weiß, wie Scheinwerfer/Blinker (falls weiß) kommt schon gut. Aber es soll ja in erster Linie Dir gefallen
Hatte mal, wie auf dem Bild unten, vorn und hinten schwarze drin, die aber gelb und rot geleuchtet haben, war auch nicht so der Renner. Hatte die Dinger schwarz lackiert, mit Rückleuchtenspray.
Rote Glassockellampen gibt es, ab und zu. Ansonsten kann ich nur Glühlampenfarbe, von Conrad, ca. 3 Euronen, empfehlen, gibts in allen Farben und hält auch ordentlich. In der In.PRO Flasche ist auch nicht mehr drin, verlagen aber mal schnell das doppelte, oder mehr.
LED-Lampen mit der Steckfassung kommen meiner Meinung nach zu dunkel.
Geändert von Coastcruiser (02.11.2008 um 18:31 Uhr).
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02.11.2008, 21:14
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 17.09.2008
Ort: Balingen -Engstlatt
Fahrzeug: E38-735i (03.98)
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Kann ich an der vorderen Stoßstange meine Leuchten irgendwie Direkt am Kabelbaum der an den SW geht anschliessen?
oder wie wirds da gemacht?
Gruß Manuel
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02.11.2008, 21:21
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#20
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Ich hab sie da einfach mit Kabeldieben dran fest gemacht... funtz gut...
MFG Matze
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