Innenraum E-Komfortsitze nachgerüstet - ohne Funktion

735-3 · 10.01.2009, 12:48

Wurde das Beifahrertürmodul getauscht, oder nachgesehen, ob es das Richtige ist.
Solltest du einen Sitz ohne Memory gekauft haben ist dies hinfällig und du brauchst für den Sitz nur die Sicherung F16 (Motorenversorgung).
Warum du ein Stromabschaltungsrelais via Kurzschlussbrücke ersetzen willst ist mir unklar. Oder wünscht du, daß deine Batterie nach 1-2 Tagen regelmäßig leer ist?
Tipp: Ziehe Sicherung F16 raus und es darf keine Spannung mehr an den Stellschaltern zu messen sein. Kommt trotz Sicherung F16 (vllt. auch F15 die bei Memory gebraucht wird) keine Spannung an den Schaltern an. Fehlt dir der richtige Kablebaum.

**peterpaul** · 10.01.2009, 13:07

Zitat:

Zitat von 735-3

Wurde das Beifahrertürmodul getauscht, oder nachgesehen, ob es das Richtige ist.
Solltest du einen Sitz ohne Memory gekauft haben ist dies hinfällig und du brauchst für den Sitz nur die Sicherung F16 (Motorenversorgung).
Warum du ein Stromabschaltungsrelais via Kurzschlussbrücke ersetzen willst ist mir unklar. Oder wünscht du, daß deine Batterie nach 1-2 Tagen regelmäßig leer ist?
Tipp: Ziehe Sicherung F16 raus und es darf keine Spannung mehr an den Stellschaltern zu messen sein. Kommt trotz Sicherung F16 (vllt. auch F15 die bei Memory gebraucht wird) keine Spannung an den Schaltern an. Fehlt dir der richtige Kablebaum.

Sorry!
Er hat geschrieben, dass er das gelbe Relais - "Brücke" durch das schwarze Relais "Stromabschaltung" ersetzt hat.
Also umgekehrt wie Du es vermutet hast.....

also: Brücke raus - Stromabschaltung rein.....

mfg
peter

735-3 · 10.01.2009, 13:16

Ich schau es mir an, sobald ich wieder Zuhause bin, bei Josh hier ist das Netzwerk nicht so schnell wie bei mir (Server)...

Aber wenn er das K72 nachgerüstet hat, dann sollte auch die Sicherung F21 und F113 nachgekuckt werden, ob diese Verbaut sind.

Auch wird das Relais K72 vom Grundmodul gesteuert. Vielleicht muss das dann nachcodiert werden...

lg rubin

ps
Sicherung F16 macht bis auf die Sitzheizung den kompletten Beifahrersitz. Kabelfarbe ist Rot/Gelb.
Ablagetischbeleuchtung ist F42 mit 7,5A und die Kabelfarbe (Vi/Gr) - Klar violett, da es über den ZAS geschaltet wird.

robin · 10.01.2009, 16:06

Zitat:

Zitat von 735-3

Wurde das Beifahrertürmodul getauscht, oder nachgesehen, ob es das Richtige ist.

Der Fahrersitz hatte wenn ich mir die Türverkleidung ansehe Memory, was ich aber nicht nutzen will.

Mit Türmodulen habe ich mich nun noch gar nicht beschäftigt und lese zum ersten Mal davon. Wo muß ich schauen, was muß ich ggf. tauschen?

Gruß,
Robin

rubin-alt · 10.01.2009, 16:16

Zitat:

Zitat von robin

Der Fahrersitz hatte wenn ich mir die Türverkleidung ansehe Memory, was ich aber nicht nutzen will.

Fahrersitz wird dann vllt doch Schwieriger und ich werde mich morgen, wenn ich vom Stammtisch Zuhause bin mal mehr damit beschäftigen...
Aber kuck doch einfach mal nach, ob auf dem Kabel Rot/Gelb überhaupt Saft kommt...
Denn ohne Beifahrermemo muss dem Sitz eigentlich Plus und Minus reichen. Ausser der Sitzheizung natürlich, die wird vom Schaltzentrum aus gesteuert...

robin · 10.01.2009, 16:26

Zitat:

Zitat von rubin

Fahrersitz wird dann vllt doch Schwieriger

Och nö. Ich wollte doch bloß Elektrische Sitze haben...

Nachmessen habe ich schon versucht, aber ich komme überhaupt nicht an die Kabel mit meinem Stromprüfer. Selbst eine Büroklammer ist zu dick dafür.

rubin-alt · 10.01.2009, 16:37

Gaaaanz einfach:
Alle 4 Torxs Schrauben welche den Sitz halten abschrauben und den Sitz komplett nach hinten kippen. Vorher viele Kissen und Decken (gibts im Schlafzimmer) hinten reinstopfen, damit die R-Bank heil bleibt. Vllt die Kopfstütze von der R-Bank noch nach oben rausziehen und bei Seite legen. Dann kommst du super unter den Sitz und kannst messen.
Der Saft sollte auch im ausgesteckten Zustand bei "Zündung-ein" vorhanden sein. Wird aber ohne Zündschlüssel nach 2-3 Minuten durch ein funktionierentes Ruhestromrelais getrennt ...

BMWe38 · 10.01.2009, 16:39

wieso ist das bei dir so schwer? ich hatte einen alten 95er mit manuellen sitzen ohne memory usw.habe nur die elektrischen sitze aus nem 750er eingebaut,ebenso 95er,das relais eingesetzt und alles funktionierte auf anhieb sofort.verstehe das nicht woran das liegen könnte das nichts geht

rubin-alt · 10.01.2009, 16:45

@BMWe38:
es gibt doch keine manuellen Sitze mit Memory und im 750er gibt es doch nur Memory. Wirst es halt nur nicht benutzen.
Aber das iss Sinn und Zweck meiner Postings, daß er mal kuckt ob Saft am Stecker ist. Denn Lortose kann auch über F12, oder was weis ich kommen. Zumindest wurden in de Bauzeit von 94 bis 97 ständig irgentwelche Teile im 7er getauscht, ersetzt und geändert. Darum kaufte ich mir ja einen Dicken AB 9/97. Davor ist nur Aufwand ...

robin · 10.01.2009, 16:52

An den Stecker komme ich ja ohne Probleme ran, der ist ja vorne. Aber der Stecker hat so kleine Öffnungen da komme ich weder mit Stromprüfer noch Büroklammer ran und von hinten sehe ich am Stecker auch kein rankommen.

Noch habe ich ja immer noch die Befürchtung, dass der Sitz einfach kaputt ist.