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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.03.2009, 00:58   #11
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Wenns das Hydraulikölproblem ist, dann ists auch im Stand laut. Erst wenn es warm wird und sich 'a weng' ausdehnt, dann wirds etwas ruhiger.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 00:59   #12
hakanherne
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hakanherne
 
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2010
Standard

Zitat:
Zitat von Jaques Beitrag anzeigen
Hi,

kann ja sein, dass dein Pott nach ein wenig aufwärmen zur Seite zieht und dadurch das Geräusch weg ist.

Zum Thema Öl am Motordeckel, hab ich auch gehabt! Schelle oder vllt. auch Schlauch tauschen vom Servoölbehälter, das Öl kommt da nämich raus und läuft den Schlauch nach unten entlang.
Danke Jaques,

jetzt bin ich erleichtert, werde es am montag überprüfen lassen und ggf. beseitigen lassen. Hoffe es liegt da dran.
hakanherne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 01:06   #13
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Mein Füllstand passt wenn der Motor warm ist. Im kalten Zustand habe ich noch nicht nachgesehen. Aber ich weiß ganz sicher, wenn es -0,5 und kälter ist, daß ich bei der nächsten Kreuzung laaaaangsam auf´s Gas gehe und einlenken soll, dies auch beherzige.
Bei zuviel Gas jault die Servopumpe aber gaaanz sicher.

Und NEIN, es ist kein Riehmen der rutscht. - Denn ich habe es mal getestet: Stand im kalten davor und die Ex durfte im Stand einlenken und Gas geben. Der Sound kam von unten. Dachte zuerst es wär die LiMa.
Aber die Riehmen und LiMa, WaPu... ist eh fällig. Seid dem Kühlerplatzer wurden vorne nur einige Schlüuche, Kühler und Strippen getauscht...

Die undichte Schelle hat meine Dicker auch. TÜV im Aug.08 meinte nur:" Nachsetzen, oder Neuen kaufen. Aber ist normal bei den 7ern..."
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 01:39   #14
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Die Ex links im Avatar ???
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 01:57   #15
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von modtta4455 Beitrag anzeigen
Die Ex links im Avatar ???
Ich währe schon froh, wenn die Neue die gleiche Haarfarbe hätte

Motte:
Egal wie schön und intelligent die Neue ist. Aber irgentwo sitzt ihr Ex, macht sich ein Bier auf und ist froh, daß die Alte endlich weg ist
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 10:10   #16
HZI
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Lichtenfels
Fahrzeug: 740i
Standard

Hallo , überprüfe einmal deinen Kat, die haben meist einen Keramikeinsatz. oft fangen diese an zu rasseln, wenn er warm wird dehnt sich der Keramikeinsatz aus und sitzt wieder fest, das Rasseln hört dann oft wieder auf.

Gruß
HZI

Geändert von HZI (23.03.2009 um 06:46 Uhr).
HZI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 10:19   #17
hakanherne
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hakanherne
 
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2010
Standard

Zitat:
Zitat von HZI Beitrag anzeigen
Hallo , überprüfe einmal deinen Kat, die haben meist enen Keramikeinsatz. oft fangen diese an zu rasseln, wenn er warm wird dehnt sich der Keramikeinsatz aus und sitzt wieder fest, das Rasseln hört dann oft wieder auf.

Gruß
HZI
Guten Morgen HZI,

wenn das vom kat kommt, was kann man dann da machen damit das aufhört ?

Ist sowas teuer?

gruß Hakan
hakanherne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 11:45   #18
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Wenn sich der Keramikeinsatz mit Geräuschen meldet, dann kann man da wenig machen ausser Kats tauschen.
Solange der Wagen aber normal fährt, ist es eben ein Schönheitsfehler, der vorerst keine Konsequenzen hat.

Läuft der Wagen denn sofort nach dem Starten richtig rund?
Vielleicht hast Du auch Zündaussetzer, das wäre natürlich auch für den Kat nicht so dolle.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 13:04   #19
hakanherne
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hakanherne
 
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2010
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Wenn sich der Keramikeinsatz mit Geräuschen meldet, dann kann man da wenig machen ausser Kats tauschen.
Solange der Wagen aber normal fährt, ist es eben ein Schönheitsfehler, der vorerst keine Konsequenzen hat.

Läuft der Wagen denn sofort nach dem Starten richtig rund?
Vielleicht hast Du auch Zündaussetzer, das wäre natürlich auch für den Kat nicht so dolle.
Der Wagen läuft ohne probleme, immer im gleichen drehzahlmesser, also ohne zu schwanken und so.

nur was ich auch gemerkt habe, wenn ich auf unebene stellen fahre, dann kommt unten so ein geräusch, als ob was locker wäre
hakanherne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 13:28   #20
Smallseven
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Smallseven
 
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: E60 530i (03.08)
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Schau erstmal Interner Link) hier, das wäre die günstige Variante.
__________________
Mfg&T
Smallseven
Smallseven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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