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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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09.05.2009, 20:38
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.08.2008
Ort: Achim
Fahrzeug: e38-728i ('99)
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Zitat:
Zitat von DD
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Hallo
ich finde deine tieferlegung shon ganz gut!
will meinen auch einen tiefgang verpassen sollte aber nicht zu übertrieben tief sein und eine holperkarre soll es auch nicht werden.
welche KAW hast/hattest du verbaut?
und wie war das fahrverhalten?
meiner sieht momentan so aus auf 20" hinten geht es (ist jetzt tiefer foto war direkt nach dem einbau) aber forne vielzu hoch.
ich hatte anfangs angedacht nur forne 40mm tiefer aber enn ich dadurch ne extreme keilform erhalte wrd mich das nur anotzen passt nicht zu dem 7er.
also bitte um rat
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10.05.2009, 17:49
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von Prinz Goro
Hallo
ich finde deine tieferlegung shon ganz gut!
will meinen auch einen tiefgang verpassen sollte aber nicht zu übertrieben tief sein und eine holperkarre soll es auch nicht werden.
welche KAW hast/hattest du verbaut?
und wie war das fahrverhalten?
meiner sieht momentan so aus auf 20" hinten geht es (ist jetzt tiefer foto war direkt nach dem einbau) aber forne vielzu hoch.
ich hatte anfangs angedacht nur forne 40mm tiefer aber enn ich dadurch ne extreme keilform erhalte wrd mich das nur anotzen passt nicht zu dem 7er.
also bitte um rat
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was sind das für Felgen? Die sehen echt gut aus. 
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10.05.2009, 23:45
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#13
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von Prinz Goro
meiner sieht momentan so aus auf 20" hinten geht es (ist jetzt tiefer foto war direkt nach dem einbau) aber forne vielzu hoch.
ich hatte anfangs angedacht nur forne 40mm tiefer aber enn ich dadurch ne extreme keilform erhalte wrd mich das nur anotzen passt nicht zu dem 7er.
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An Otzen?
Also, bei dem Bild muss echt was runter, die Felgen wirken ja sonst überhaupt nicht. Für den Beginn würde ich an deiner Stelle ruhig mit 40er AP auf der VA anfangen, die setzen sich erfahrungsgemäss etwas mehr.
Falls es nicht o.k. sein sollte, kann man hinten immer noch drangehen, ist auch die bedeutend fiesere Aufgabe.
KAW 60/25 wird dir dann wahrscheinlich eh etwas zu viel sein, auch diese setzen sich i.d.R. etwas mehr als angegeben.
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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11.05.2009, 00:01
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.08.2008
Ort: Achim
Fahrzeug: e38-728i ('99)
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@ Faucher:
danke ich finde auch dass die felgen richtig gut rüberkommen ich werde aber noch bessere fotos reinstellen denn die sehen wesentlich besser aus als auf dem foto
das sind Motec Antares schwarz poliert 8,5 x 20
@ am besten v8:
anotzen -> ankotzen 
hmm ich hatte mal ein foto gesehen hier im forum von VA 40 und HA original der 7er sah schon ziemlich keilförmig aus und dass wollte ich eigentlich vermeiden.
insgesamt hat der wagen sich schon gesenkt und sieht nicht sooooo hoch aus aber eben immernoch zu hoch wobei hinten sieht es schon gut aus nur forne könnte er eben tiefer. hast du bilder von der o.g. tieferlegung also VA 40 HA orig.???
eine andere sache ist ja auch wenn ich die AP 40 einzeln für die VA kaufe und dann doch die HA tieferlegen muss wegen keilform kann ich ja keine federn nur für hinten kaufen oder??
hast du erfahrungen mit 40 VA wie hart wird der wagen???momentan habe ich kaum kompfort einbüßen müssen außer auf kopfstein da merkt man das, sonst genau so weich wie vorher.
also auch an andere leser bitte um rat und erfahrungen!
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11.05.2009, 00:12
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#15
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Habe 40er auf dem E38, und finde das für meinen Geschmack die ideale Lösung zwischen Optik und Komfort.
Bis 40mm kann man die originalen Dämpfer belassen, und die sind per Gutachten auch nur an der VA zugelassen, man muss also nicht die HA mit runter setzen.
Habe aber auch schon 60er und sogar 80er Federn gehabt, was bei letzteren aber bedeutend zu hart für meinen Geschmack war.
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11.05.2009, 23:55
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Brumby
Fahrzeug: BMW E38 730i
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alter verwalter!!!!!
der orangene is jawohl mal total PORNO!!!!!
wie geil ey hammer =)
was hasten da so alles gemacht gehabt??
wahnsinnsteil =) und wo is der gute jetzt? warum verkauft??
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12.05.2009, 00:28
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#17
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PERFEKTIONIST
Registriert seit: 13.07.2008
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: e38-750i Bj. 1997
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hat jemand ein bild mit 40mm feder drinne und rest original mit 20" felgen drauf?
bin nähmlich am überlegen was ich am besten noch drauf mache bei mir ist noch alles original aber vorne sieht er aus als wäre er ein Jeep mit den 20".
da passt die ganze faust durch.
keilform wäre mir natürlich am liebsten aber hinten ist perfekt was felgen und radkasten abstand betrifft.
ALSO NUR VORNE!
was schlägt ihr mir vor? auf meinen album findet ihr bilder um euch ein bild zu machen was ich meine!
DANKE FÜR JEDE HILFE!!
gruss
saad
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12.05.2009, 00:54
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#18
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von F-e38 750
hat jemand ein bild mit 40mm feder drinne und rest original mit 20" felgen drauf?
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Findest du in der Suche, sind einige hier...
Gerade, wenn du hinten nichts machen willst, gibt es, soweit ich weiss nur 40mm Federn für die Vorderachse, andere, vor allem tiefere Federn habe ich noch nie für nur eine Achse zugelassen gesehen.
Wenn Du keine Distanzscheiben hast, oder aussergwöhnlich breite Felgen auf der VA (10 oder 10,5"), dann passt das ohne Probleme mit 40mm Federn.
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12.05.2009, 06:20
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Halle
Fahrzeug: E65 750i FL (06.2007) / Quad Yamaha Raptor 700
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Braucht mann für hinten eigentlich tiefere Federn bei HDC, weil die kann man doch selber runter lassen oder sehe ich da was falsch ?
Gruß
Didi
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12.05.2009, 15:05
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#20
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Hier findest Du Bilder meines E38 mit 20" und 40mm Federn vorn.
Oder auch in dem Video welches gleich erwähnt wird.
Bilder meines E38 mit 20" und 40 Tiefer VA hier bitte klicken
hier das Video bitte klicken
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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