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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.05.2009, 18:48   #11
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
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Hey,

gerade geschaut ... 6 Pins am Empfänger und 6 Kabel am Stecker ... das sollte also passen ... ich habe mir zur Sicherheit nochmal den Empfänger oben für das Schiebedach gekauft ... denn an meinem vorhandenen Empfänger geht noch ein Kabel mit IR -Einheit ab ... vielleicht führte das mal zum Rückspiegel ... und ich bin mir nicht sicher, ob das Ding funktioniert ... also warte ich mal auf den "einfachen" Empfänger ... vielen Dank für den Hinweis ...


Gruß

Andi
__________________
... früher war mehr Lametta ...
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2009, 19:09   #12
spaceballer
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
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Hallo andiheinzi,

was für ein DWA Modul hast du verbaut?
Da gibt es verschiedene Versionen...

Poste am besten mal die Teilenummer die auf dem DWA Modul steht...

Gruß...

P.S.:
Ist die Sicherung am DWA Modul ganz?
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Alt 17.05.2009, 19:25   #13
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
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Hey,

die Nummer am Modul ist 66101390734.

...734 ist lt. etk Ersatz für ...688.

Sicherung am Modul ... ist genau welche ?

Gruß

Andi
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2009, 19:44   #14
spaceballer
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
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Hallo,

jetzt nochmal von Anfang an...

Dein Beitrag lautet "Alarmanlage Nachrüsten", also hattest du keine DWA und auch keine IR Fernbedienung.

Hast du das DWA Modul auch nachgerüstet?
Die Teilenummer ist nähmlich vom IR Steuergerät und nicht vom DWA Steuergerät.
Das IR Steuergerät hat keine Sicherung. Nur das DWA Steuergerät hat eine Sicherung...

Gruß...
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Alt 17.05.2009, 19:48   #15
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
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Fahrzeug: e
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ooookeeeeee....

... nein ... das DWA-Steuergerät habe ich nicht bedacht ... ***k ... yep ... bei ebay gefunden ... wo sitzt es genau ? und was brauche ich ... DWA 2 ? ... mein 7er ist von 11/87 ...

sorry und Danke

Andi
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2009, 19:55   #16
spaceballer
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
Standard

Hallo,

ja du brauchst ein DWA 2...
Das sitzt auch unter der Rücksitzbank.
Es wird aber nicht in den Relaiskasten eingesteckt sondern wird etwas verseckt an die Trennwand zwischen Relaiskasten und Fussraum geschraubt.

Schau aber mal nach ob du die Anschlussstecker dafür hast...

Hast du einen BC?

Gruß...
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Alt 17.05.2009, 20:00   #17
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
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Hey,

das erklärt einiges ... habe den großen BC ohne Standheizung ... werde morgen mal nachsehen und mich wieder melden ... werde mal ein DWA 2 besorgen ...

Danke erst einmal ...

Gruß

Andi
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2009, 03:20   #18
Denis!
Sammler!
 
Benutzerbild von Denis!
 
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
Standard

Hatte das gleiche Problem bei meinem 90er E34 M5
Keine DWA und ergo keine FB, da das damals ja nur im Paket lieferbar war.

Modul unter Rückbank, Gitter mit LED auf Armatur und Empfänger im Dach eingesteckt und versucht zu initialisieren -> nix passiert!

Habe dann auch alle möglichen Varianten durchgespielt und bin zu keinem plausiblen Ergebnis gekommen.
Hab den ganzen Mist samt Auto bei BMW abgegeben und dort einbauen lassen und die haben es tatsächlich geschafft.
Laut BMW Aussage mußten zwei Kabel am Modul miteinander getauscht werden um die Anlage in Betrieb nehmen zu können.
Ich muß allerdings fairerweise dazu sagen, daß zuvor eine BMW Funk-FB nachträglich verbaut war.
Laut BMW hätte das keinen Unterschied gemacht, zumal sie damals die Funk-FB damals auch eingebaut hatten.

Zum Verständnis:
Ein DWA Modul habe ich nie eingebaut!
Es folgt jetzt noch das sog. Hornrelais, das mit zwei liegenden Steckern unter der Rückbank verbunden wird.
Sinn und Zwecks desselben ist es, daß die LED im Gitter bei verrigeltem Fahrzeug leuchtet - als Abschreckung sozusagen.

Die Funktionen wie Öffnen, Schließen, Dead-Lock, Innenbeleuchtung und Komfort-Schließung funktionieren jetzt schon bestens...
Schade, daß es noch keine Blinkerquittierung gab.

Eine Frage zum Verständnis:
Ich gehe davon aus, daß Du versucht hast, die FB auf dem Lüftungsgitter zu initialisieren!?!
Am Empfänger im Dach wird das erst bei Fahrzeugen ab 09.92 gemacht - die FB muß also hochkant auf die LED am Lüftungsgitter gerichtet sein!!!
Siehe auch BDA...

Der Empfänger, den Du im Dach hast, würde ich behalten - er ist aus der ersten Generation dieser FB-Serie und hat zusätzlich zu dem Empfänger neben dem Schiebedachschalter (sofern vorhanden) noch ein "Empfängerauge", welches nach vorn neben dem Spiegelpunkt sitzt.
Das Fahrzeug kann also auch von vorne besser geöffnet bzw. verriegelt werden!
Diese Funktion wurde relativ schnell wieder aus dem Programm genommen.
Warum?
Keine Ahnung.

Das Auto steht "mal wieder" bei BMW - bei Gelegenheit werde ich vielleicht mal Bilder nachreichen...
Denis! ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2009, 09:04   #19
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort:
Fahrzeug: e
Standard

@Denis:

Danke für den Bericht, ich hoffe das wird bei mir nicht so kompliziert, welches BJ hatte denn das Fahrzeug ?

@ Spaceballer:

Also an der (in Fahrtrichtung) rechten Seite meines Modulträgers unter der Rückbank befinden sich seitlich, quasi anschlußkabel-vorbereitet, 2 Slots (schwarz und weiß), die könnten zu den DWA 2 Anschlüssen passen ... könnte das sein ?

Andi

Geändert von andiheinzi (18.05.2009 um 17:03 Uhr).
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2009, 11:28   #20
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Frage

Zitat:
Zitat von spaceballer Beitrag anzeigen
Hallo,

ja du brauchst ein DWA 2...
Das sitzt auch unter der Rücksitzbank.
Es wird aber nicht in den Relaiskasten eingesteckt sondern wird etwas verseckt an die Trennwand zwischen Relaiskasten und Fussraum geschraubt.

Schau aber mal nach ob du die Anschlussstecker dafür hast...

Hast du einen BC?

Gruß...
Hi ich will auch nachrüsten
Habe auch das modul mit Nr.8350584
084659054 0005408 01

Habe auch IR steuergerät Nr.1390734 und das teil auf armaturbrett mit 6 pin 1 379 255

aber kein IR.
Kann ich es mit FFB verbinden?

Was brauch ich noch?
Gruß Homayoun
__________________
LG Homayoun


Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit.
Don't drink and drive , smoke and fly
Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten

Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.

Geändert von puma (18.05.2009 um 13:12 Uhr).
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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