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BMW 7er, Modell E38 |
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27.05.2009, 12:17
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.12.2007
Ort: Freiberg
Fahrzeug: E38 740i 03/2001
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Zitat:
Zitat von Stullen Andi
@RT999 Mechanische Probleme stehen im allgemeinen nicht im Fehlerspeicher 
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Jajaaa... Das mit dem FS war nen Aussetzer von mir, dass ist nur relevant, wenn die ...TRONIC nicht mehr tut. Aber andererseits kann auslesen nie schaden... 
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Warum sachlich, wenns auch persönlich geht... 
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27.05.2009, 12:39
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#12
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AAA (anders als andere)
Registriert seit: 06.11.2002
Ort: Peine
Fahrzeug: Skoda Superb Kombi
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Zitat:
Zitat von RT999
Jajaaa... Das mit dem FS war nen Aussetzer von mir, dass ist nur relevant, wenn die ...TRONIC nicht mehr tut. Aber andererseits kann auslesen nie schaden... 
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bin ich vollkommen Deiner Meinung. FS ist leer, Signale kommen wohl alle an, wie sie ankommen sollen. Öl ist nicht komplett gewechselt, aber Füllstand stimmt. Ein Leck habe ich nicht - auch schon gestestet.
Ich habe mir gerade ein Lenkgetriebe recht günstig in ebay geschossen (aus einem BJ 2001 mit wenig km und 0 Spiel) und werde wohl doch eine AT-Pumpe besorgen. Dann kann ich allerdings nicht sagen, ob es die Pumpe oder das Getriebe war.
Habe gerade mit BMW gesprochen. Die können evtl. die Öldrucksensoren der Pumpe auslesen. Ich werde berichten.
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Verbrauch meines Bimmers:
Das Leben ist ein scheiss Spiel ... Aber die Grafik ist saugeil!
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27.05.2009, 12:42
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#13
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Gast
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Mit sehr grosser Sicherheit die Pumpe! Symptom wie bei meinem. Pumpe im AT erneuert alles i.O. Hersteller war LUK kostenpunkt 320€ brutto
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27.05.2009, 13:02
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#14
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Hey Markus!
ich dachte es wäre schon sicher das es Dein Getriebe ist? Wenn das noch nicht sicher ist, dann würde ich aufjedenfall die Pumpe austauschen. Das geht innerhalb von 30 minuten, und in deinem Fall wird das aufjeden fall ein Versuch wert sein!!
Tausch erstmal die Pumpe, und teste mal wie es dann ist. lästig wegen dem Servoöl auffüllen, aber solange deine Lenkung keine Geräusche macht (wie bei mir..) wenn Sie schwerfällig wird, mach erstmal die pumpe.
Gruß
Flo
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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27.05.2009, 17:37
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2009
Ort: Hannover / Berlin
Fahrzeug: E38-735i (12-99) Jahr 2000
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Weiß jemand was genau an der Pumpe kaputt geht? Undicht scheint sie bei mir nicht zu sein.
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27.05.2009, 17:40
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#16
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Lager innen bzw. einfach Verschleiss, dass kein gleichmäßiger Druck mehr aufgebaut werden kann.
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Viele Grüße
Sebastian
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