Heizung/Klima Defektes Heizventil

SixPax · 05.06.2009, 17:17

So jetzt bin ich hilflos. Heizventile funktionieren einwandfrei. Hatte Sie zerlegt und auch genau geprüft und da hängt und verkeilt sich überhaupt nix. Zudem waren sie eigentlich auch top in Ordnung. Keine Ablagerungen und gar nix.
Das Problem ist folgendes: Wenn ich mit der Klimaautomatik auf volle Kälteleistung gehe wird sie nicht richtig kalt. Eher ein wenig kühl. Wenn jetzt das Auto in der prallen Sonne steht und sich richtig aufheizt wird sie überhaupt gar nicht mehr kalt sondern bläst so richtig warme Luft in den Innenraum. Wie gesagt Kältemittel ist seit 2 Wochen erneuert und der Kompressor läuft auch einwandfrei.
Was könnte das noch sein?

**memyselfundich** · 05.06.2009, 18:57

wird sie kalt wenn du manuell auf die kälteste temperatur stellst?

Rigo · 05.06.2009, 20:50

Ist vielleicht ne doofe Frage, aber hast du das kleine Rädchen was zwischen den mittleren Lüfttungsschlitzen sitzt auch auf kalt gestellt? Aber es müsste auch kalte Luft kommen wenn du die Klimaanlage auf 16 grad stellst.

Sven

The Stig · 05.06.2009, 21:00

Evtl. ist die Klimaanlage undicht, das kannst Du rauskriegen, indem Du sie noch mal prüfen lässt, und ggf. Kontrastmittel nachfüllen lässt.
Ansonsten fallen mir nur Klimakompressor, Bedienteil und Heizventile ein.

SixPax · 05.06.2009, 21:15

Sie wird auch nicht richtig kalt wenn ich sie manuell Bediene. Hab eher das Gefühl das es ein wenig kühler auf automatik wird.
Klimabedienteil ist das komplett digitale ohne Drehrädchen.
Tja das mit dem Kontrastmittel das hab ich schon drin. Dachte aber die Klimaanlage tut ihren Dienst wenn der Kompressor läuft. Werde ich dann ggf. nochmals nachprüfen lassen.
Danke für die schnelle antworten.

The Stig · 05.06.2009, 21:18

Schlechte Kühlleistung ist in der Regel auf fehlendes Kühlmittel zurückzuführen.
Da kann schon durchaus mal was undicht werden.

maerze · 05.06.2009, 22:01

Hallo !
Läuft der Elektrolüfter vorne am Kondensator auch ?
Wenn nicht drückt es das Kältemittel wieder raus.
Welches Baujahr genau ist dein Wagen ?
Ab 9/97 hat sich die Klima etwas geändert.
Evtl. das Klimabedienteil nochmal neu codieren.

Chrwezel · 05.06.2009, 22:58

ich würde auch mit einem thermometer in den lüftungsschlitzen überprüfen mit welcher temperatur die luft ausströmt. 8°c sollte auf jedem fall nach einigen minuten erreicht werden. bei warmgefahrenen motor sollte der e-lüfter in abständen für einige sekunden zuschalten. beim an- ausschalten der klima sollte der motor hörbar seine drehzahl verändern. auch das laufgeräusch mit- ohne kompressor sollte sich verändern.

**memyselfundich** · 05.06.2009, 23:06

hab hier:

http://www.7-forum.com/forum/4/bilde...en-116648.html

mal meine zerlegten Ventile photographiert - wie sahen deine im vergleich aus?

bin mir auch nicht wirklich 100%ig sicher was man da reparieren will ist eigentlich nur die spulen die da kaputt gehen können..

SixPax · 05.06.2009, 23:49

Also meine ist Baujahr 7/97. Die Motordrehzahl und das Geräusch ändert sich deutlich wenn ich die Türe und die Motorhaube offen habe. 8°C aus den Lüftungsschlitzen?? Das wäre ein absoluter Traum

Werde morgen oder am Montag auf alle Fälle nochmal nach undichten Stellen ausschau halten.
Falls das was kleines undicht sein sollte, kann man da mit so Dichtmittel rangehen? Oder kommt dann wirklich das große Übel mit Trockner tauschen und so weiter