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BMW 7er, Modell E38 |
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09.06.2009, 11:12
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#11
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Nein, ist falsch - aber lief der Motor beim ersten auffüllen?
Das muss er nämlich 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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09.06.2009, 11:20
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.08.2006
Ort: Emsdetten
Fahrzeug: BMW E32 750 il Bj. 90 , BMW E38 728iA Bj.97 (LPG), BMW E34 535i Bj.88, BMW E30 325iA Cabrio vfl, BMW E30 325i Touring Bj.91, BMW E36 316i Compakt
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Nein, ist falsch - aber lief der Motor beim ersten auffüllen?
Das muss er nämlich 
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Ich habe gerade noch mal mein Vater gefragt weil der das gemacht hat und er sagt Motor lief!
MfG!
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09.06.2009, 12:04
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#13
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Wenn du dann im warmen Zustand nochmal aufgemacht hast, hast jetzt auf jeden Fall zu wenig drinnen.
Wagen über Nacht stehen lassen, auf die Bühne, Motor starten, dann hast du ca. 5 Min. Zeit das Öl bei laufendem Motor nachzufüllen, bis was raus läuft. Aber pass auf, dass du das Öl nicht gegen das Steuergerät spritzt, weil es dann gleich wieder raus läuft, ohne, dass er voll ist.
Ich habe auch ein heulen, säuseln. Im Januar war ich bei Freddy. Hab einen Service gemacht. Er meinte, dass ist der Wandler, liegt an den Fertigungstolleranzen. Manche sind lauter, manche sind leiser. Er hätte mir auch einen neuen eingebaut, dass das Geräusch weg ist. Das war mir aber die 800 Euro nicht wert.
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09.06.2009, 12:08
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#14
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Gast
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Zitat:
Zitat von jonnyw40
Ja laut ist es schon aber wenn es bei dir schon so lange ist kann es ja eigentlich nichts schlimmes sein!
Nur ich hab ein bisschen sorgen das es nachher auf einen Getriebeschaden hinaus läuft!
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Da kommts halt dann wieder drauf an, was bei deinem Getriebe gemacht wurde, z.B. regelmäßige Wartung usw.
Wenn das Getriebe sonst einwandfrei läuft und schaltet, dann mach dir keine Sorgen.
Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Ich habe auch ein heulen, säuseln. Im Januar war ich bei Freddy. Hab einen Service gemacht. Er meinte, dass ist der Wandler, liegt an den Fertigungstolleranzen. Manche sind lauter, manche sind leiser.
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Das könnte auch sein.
Solange es konstant und nicht extrem laut ist...und auch schnell wieder verschwindet, denke ich das es nicht tragisch ist.
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09.06.2009, 13:53
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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getriebe muss beim auffüllen kalt sein (max 40 grad beim 5hp24 und motor muss laufen), wenn du die schraub aufmachst wenn es warm ist, wird öl auslaufen und du wirst dann zuwenig drine haben
was für öl wurde den nachgefüllt??? (man darf oder sollte ja nur da speziele nehmen)
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09.06.2009, 13:57
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.08.2006
Ort: Emsdetten
Fahrzeug: BMW E32 750 il Bj. 90 , BMW E38 728iA Bj.97 (LPG), BMW E34 535i Bj.88, BMW E30 325iA Cabrio vfl, BMW E30 325i Touring Bj.91, BMW E36 316i Compakt
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Zitat:
Zitat von huskimarc
getriebe muss beim auffüllen kalt sein (max 40 grad beim 5hp24 und motor muss laufen), wenn du die schraub aufmachst wenn es warm ist, wird öl auslaufen und du wirst dann zuwenig drine haben
was für öl wurde den nachgefüllt??? (man darf oder sollte ja nur da speziele nehmen)
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Hi!
Ja dann versuche ich das mal so wie du gesagt hast!
Nur komisch das das Geräusch auf einmal da war!
Vorher war das ja nie und ich hab ja auch erst Öl aufgefüllt als das Geräusch schon da war!
Öl habe ich von BMW geholt da ich gelesen habe das man das nicht mit ATF3 mischen soll und da auch kein anderes drauf soll!
MfG!
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09.06.2009, 14:13
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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ja öl, sollte das von bmw bzw esso lt71141 heisst das glaub
zwischen kalten und warmen getrieben sind anscheinend fast 2 liter unterschied.. aber frag mal hydromat, der sollte bei getriebefragen neben zf auch gut bescheid wissen
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25.08.2012, 08:01
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.08.2012
Ort: Stendal
Fahrzeug: 740i (5.97)
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Hallo an alle,bin neu hier:-)
zum Thema geräusche kann ich auch was mitteilen.
Mein getriebe macht diese auch aber nicht nur 5km sonder bis er richtig warm ist und das hört sich echt hart an aber ich hatte das schon mal und bei mir war es folgender grund:
BMW hat in den früheren Jahren mit Opel ein wenig zusammengearbeiten und einige 7er haben sogar ein Opel automatikgetriebe verbaut was viele garnicht wissen,auf jedenfall bin ich ein zügiger Fahrer und trete auch wirklich oft mal durch und gerade das ist das ist das Problem wo sie sehr Empfindlich sind und das nicht ab können dadurch haben sich extrem schnell bei mir laut werkstatt die lamellen im getriebe abgenutzt und wege blockiert die das getriebe brauch um die gänge umzuschalten und verstopft,ich b&k vertragswerkstatt und die wollten mir gleich ein neues getriebe an drehen für sehr viel geld wo ich naturlich sofort wieder gegangen bin,dann haben wir eine gute tunning werkstatt hier der gleich wusste was los ist,er hat mein getriebe ausgebaut,gespühlt neu öl rein und er hört sich wieder an wie neu, kosten 380€ und er sagte auch selbst wenn gänge nicht mehr funktionieren liegt es oft daran er hat das wohl schon öfter gemacht.ich jetzt wieder machen lassen aber ist man ja selber schuld wenn mann nun mal etwas schnell unterwegs ist also wegen kick down und so,das mögen sie woh garnicht.
Vieleicht hilft das ja ein wenig,gruß an alle.
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25.08.2012, 08:11
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Die GM-Automaten waren aber nur bei Dieselmodellen in Verwendung.Nicht nur beim 7er auch 5er u.3er.
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25.08.2012, 09:15
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.04.2012
Ort: Moers
Fahrzeug: E32-740i (06.93)
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moin jungs....gilt das auch für die getriebe eines 740er der e32 generation???
habe das selbe heulen....bei mir aber relativ leise, nur in den ersten drei gängen und so bis ca. 2000-2500 umdrehungen.wenn der wagen richtig warm ist, wird das heulen leise oder ist sogar ganz weg.
wollte auch mal einen ölwechsel machen...kann mir jemand sagen wieviel liter da rein gehen? im betriebsbuch stehen für den 740i keine literangaben.
mfg
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