740er Motor stirbt temporär ab

[V8Artur]

Hallo

Habt ihr gleich beide Nockenwellensensoren getauscht?
Habe auch das Problem habe auch auslesen lassen der Mechaniker meinte das der Fehler irgendwas mit dem gemisch zutun hat.
Und meinte ich das es mit gas anlage zutun hat und ich soll zu meinem Umrüster fahren damit er die neu einstellt ?

gruß artur

[Dieselknecht]

na dann danke ich erst mal für die schnelle Antwort und die Hilfe werd dann melden obs besser wurde nach dem Tausch.

Gruß Sascha

[V8-Alex]

Zitat von Maradi

@ V8 Alex

Bei mir war auch der Nockenwellensensor defekt... hatte aber keine Probleme mit meinen Auto ( ist völlig normal gelaufen ) Motorkontrollleuchte hat gebrannt sonts nichts...

Wie hat sich das bei Dir ausgewirkt ?

Hallo,

Bei mir brannte keine Motorkontrollleuchte!

Symtome:

Er sprang manchmal sehr schlecht an (meistens im warmen Zustand).
Wenn er dann ansprang, ging er wenn man nicht etwas Gas gab, wieder aus (die Drehzahl fällt dabei immer weiter)

Zitat von Jippie

Wenn es der Nockenwellensensor ist, ist das dann als Fehler im Speicher zu finden?...


Gruß Jippie

Folgende Fehlermeldung war bei mir abgespeichert:

Der Fehler ist momentan vorhanden.
Nockenwellensensor 255-mal erkannt

Zitat von V8Artur

Hallo

Habt ihr gleich beide Nockenwellensensoren getauscht?
...

gruß artur

Es gibt nur einen Nockenwellensensor und der ist auf der Beifahrerseite.



Gruß
Alexander

[V8Artur]

Es gibt nur einen Nockenwellensensor und der ist auf der Beifahrerseite.



Gruß
Alexander [/quote]


Hallo

echt?
hatte mir das letztens mal angeguckt und meine das müssten 2 sein auf jeder seite einer einer?

gruß artur

[V8-Alex]

Zitat von V8Artur

Hallo

echt?
hatte mir das letztens mal angeguckt und meine das müssten 2 sein auf jeder seite einer einer?

gruß artur

Sers,

jau es gibt ganz sicher nur einen Nockenwellensensor und der is auf der Beifahrerseite .

Er braucht ja nur das Signal des ersten Zylinders

Gruß
Alexander

[Mike-83]

Zitat von V8Artur

Es gibt nur einen Nockenwellensensor und der ist auf der Beifahrerseite.



Gruß
Alexander

Hallo

echt?
hatte mir das letztens mal angeguckt und meine das müssten 2 sein auf jeder seite einer einer?

gruß artur[/quote]

Ich glaube du meinst die Klopfsensoren von denen gibt es pro Zylinderbank einen.

Der Nockenellensensor steht normalerweise im Fehlerspeicher ist aber nicht immer der fall.

[Dieselknecht]

so nun hab ich getauscht. Nockenwellensensor war es nicht. die Membrane der Kurbelgehäuseentlüftung war defekt.Nun schüttelt der sich denke läuft net auf allen Töpfen nur bei Hitze denke Zündspulen kann das sein sind die da etwas empfindsam??

Gruß Sascha

[Dieselknecht]

So nun mal wieder geschraubt. Hab nun alle Zündspulen getauscht Problem noch immer im heißen Zustand startet er sehr unwillig geht kurz an gleich wieder aus. was kann das noch sein?? Beim Fahren Bockt er auch öfter und geht dann bei Leerlaufdrehzahl aus. Kann mir da einer helfen???? Bin mittlerweile kurz davor die Möhre von nem e38 zu töten. Schnauze voll, hab mir den gekauft weil ich net ewig weiterschrauben wollte wie an meinem e34.

Gruß Sascha

[mirza740]

Hallo was ist den mit dem Kurbelwellensensor und
Leerlaufregler?
Ich habe zur Zeit Probleme beim Kaltstart so das er
anspringt und direkt aus geht.
mfG.miki

[Dieselknecht]

so nun hab ich auch noch den Luftmassenmesser getauscht nun scheint das wieder zu funktionieren. so hoff ich zumindest.bisher lief er ohne Probleme

danke mal schon für die zahlreichen Tipps.

bis dahin
Gruß Sascha