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Alt 21.10.2009, 10:52   #11
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von hakanherne Beitrag anzeigen
Wie kann man den Bremssattel wieder gangbar machen??

Habe (glaube ich) das selbe problem.
Noch immer nicht beim Basti gewesen? Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/gross...ml#post1281609
Von selbst wird sich dein Bremsen Problem nicht lösen.
Also gib dir nen Ruck und ab zu Basti. Gebastelt wurde an deinen Bremsen schon genug.
Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2009, 12:17   #12
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Überholen von Sätteln machen eigentlich nur noch die NL´s und die höchst ungerne...
Preislich liegts unter neuen Sätteln (wenn man Originale nimmt, bei Zubehör kommste billiger wech als aufarbeiten).
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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