735i E38 verbraucht zuviel.

[memyselfundich]

also als meiner so das saufen angefangen hat, lag es an 2 sachen: Lambda´s und LMM. Beides wurde nicht im fehlerspeicher angezeigt, sie gingen ja noch, aber halt so geregelt das er zu fett lief.

18 liter sind bei mir in Berlin normal: anfahren, 200m, stop, anfahren 200m, stop.. wenn er kalt ist, sind 25-30 liter "normal" in münchen hab ich im stadt verkehr so 13 liter (viel weniger rote ampeln..)

tempomat 150 sind 13.5 liter LPG, Tempomat 180 sind 15.5 liter LPG, Tempomat 200 sind 18liter LPG, tempomat 245 sind 27.89L Vpower95

alles schon gaaannzz intensiv getestet (siehe meinen sprit monitor ) und reale werte, nicht Bordcomputer..

also meistens fahre ich in der stadt. und es sind kurz strecken. Aber 20 liter sind doch wahnsinn oder!!! verlieren tut er nichts sonst würd ich ja auch flecken sehen oder es würde mir auffallen.und das macht er seit ca. 2-3 monaten. Weil ihr geschrieben habt ab zu bmw. Ich war doch bei Bosch und die elektr. Teile am wagen sind ja fast nur bosch teile.Bei der letzten abgasuntersuchung ist mir auch gesagt worden das er bisschen fett lauft. Das hat der tüvler gesagt das es gesund für den motor ist aber er hat auch darauf hin gesagt das villeicht die lambda kaputt geht. deswegen stinkt er villeicht auch hinten raus oder??? Wieviel Lambdas hat denn meiner drin und was kosten die teile?
lg cemil

[Frank728]

Hallo,

wenn die Lamda kaputt wären, dann hätte Bosch das auf jeden Fall bei der Abgasmessung festgestellt. Da auch alle anderen Werte in Ordnung sind gibt es eigentlich nur einen unkonventionellen Spitverlust, undichter Tank oder eine sonstige Leckstelle, oder einen Bleifuß.

Gruß
Frank

[memyselfundich]

nö, 18 liter in der stadt bei kurzstrecken ist sogar noch o.k. Bedenke du fährst nen 2 tonnen schiff mit einem 3.5 liter V8. Die wollen in bewegung gesetzt werden. Fahr mal auf der autobahn, und schau wie es da ist... aber ich persönlich würde sagen 18 liter in der Stadt ist normal. Selbst BMW hat beim Schön rechnen vom verbraucht 17.2 liter angegeben:  BMW 7er, Modell E38, Technische Daten (www.7er.com)

Die Lamdba´s waren ja nicht kaputt - nur nicht mehr so schnell wie sie mal waren im regeln. Dann läuft der im Kurzstrecken verkehr halt so richtig fett. Bei mir bin ich auf einer füllung LPG keine 200 km gekommen, gekoppelt mit dem wirklcih defekten LMM, hat das mal richtig spass gemacht. Dachte ich fahre einen ami.

[chatfuchs]

Bei Stadt und viel Kurzstrecke liegt das aber im Bereich des Möglichen ... da diese verdammten Ampelstops doch erheblich auf den Verbrauch gehen ...

Du kannst quer durchs Land über die Autobahn rasen und hast meistens einen besseren Verbrauch als in der Stadt ... von daher ...

Viel Fahren, wenn der Motor kalt ist - geht auch auf den Verbrauch ...

Gruß
Frank

[Kerem]

hi leute !

mal so ganz nebenbei, meiner riecht auch ganz schön extrem nach benzin beim starten !!

ist das normal ??

[serg45]

ich hatte früher einen verbrauch von fast 20 l bei meinem 740
nachdem ich die zündspulen getauscht habe sind es ca 17,5 (laut bc)

ich weiß auch nicht was ich noch machen soll
fehler sind auch keine mehr...

[am besten V8]

Zitat von allesschrauber

wieso fährste nich einfach mal zu bmw, wär doch das naheliegendste, mit nem BMW zu BMW zu fahren.

Tja, die Erfahrung lehrt einen, dass man genau das am besten garnicht mehr macht, da ist Kristallkugeldiagnose schon eher möglich als bei Bosch

Meist haben die es sehr viel mehr drauf, dass sowas halt dass Steckenpferd von Bosch ist, und dem Tipp mit dem Livetest der Sonden kann ich nur beipflichten.
Es ist korrekt, dass defekte Lambdas als Fehler abgelegt werden, aber erst ab einem bestimmten Wert, denn die "sterben" einen schleichenden Tod.

Und wenn er hinten nach Sprit stinkt, bleibt nur die Diagnose, dass er zu fett läuft, bzw. dass Benzin nicht vernünftig verbrennt. Liegt entweder an den Kerzen bzw. der Zündung, die du aber getauscht hast, und normal läuft, wie du schreibst, oder entweder die Regelsonden sind schuld, weil sie falsche Werte senden, der LMM sendet falsche Werte, oder der Motor zieht Falschluft, dass das Gemisch angefettet wird.

Waren die Kerzen eigentlich ölig, als die sie getauscht hast...?

nein die kerzen waren nicht ölig die waren ganz normal. normale gebrauchsspuren!!! hab heute mit bmw telefoniert die sagen das auto müsste ein einhalb tage dort stehen und und und ......
lg cemil

[johnwayne27]

loool
dann heb schonmal 1.5 Mille vom Sparbuch ab wenn de auf den Deal eingehst