Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 16.11.2009, 21:19   #11
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

cruiser735iAas Deine Frontscheibe Unten gerissen ist,ist wohl nicht auf die Scheibenheizung zurueckzufuehren.Denn sonnst muessten ja alle E32 davon Betroffen sein.Gerissene Frontscheiben am E32 waren ja mal eine "Krankheit".Da Deine Scheibe auch nicht mehr die neueste ist,und Du nicht dabei warst,um zu Sehen wie sie Montiert wurde,kann man hier nur Spekulieren,was die Ursache fuer diesen Riss ist.Hat der Wagen z.B.waehrend des Einsetzen der Scheibe auf einer Buehne gestanden,ist die Moeglichkeit sehr Gross,das es zu Spannungen gekommen ist.Das eine Scheibe diese Belastung auf Laenge nicht Verkraftet,liegt auf der Hand.Ich wuerde die Scheibe nicht unmittelbar Tauschen,wenn Du nicht einen TUEV-Termin in naechster Zeit hast,und der Riss nicht laenger wird.Sonst warte doch einfach bis zum Fruehjahr damit.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2009, 23:34   #12
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Dieser Thread wurde überarbeitet und auf themenbezogene Beiträge
reduziert.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2009, 09:54   #13
cruiser735iA
Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: E38 740iA EZ 11/95 135´km
Standard

Zitat:
Im Ansatz schon korrekt, auch wenn die Frontscheibe nicht doppelt ist. Das Problem mit den Rissen im Bereich der Scheibenwischerbeheizung ist bekannt. Suchfunktion nutzen, da gibt´s mehr zu lesen!
Was ich aber nicht verstehe, Du beklagst Dich über Reparaturstaus und tauscht die defekte Scheibe selbst nicht aus? Fährst denn wenigstens den Motor warm, bevor Du richtig Gas gibst??
Gruss
12Zylinder
Danke für Deine Mitteilung, aber bitte lies meine Kommentare genauer in Bezug auf Warmfahren (Ölverbrauch 0,3 ltr. auf 5000km!!).
In Bezug auf die Scheibe, kann diese nicht alt sein, da keine Steinschläge von außen vorhanden sind und die Motorhaube neu lackiert wurde. Wie ich schon schrieb, ist dies zurückzuführen auf Randalismus in Holland, Hafenviertel, hatten nur den Radio geklaut? Sonst keine Beschädigungen.
Schraube schon seit Februar an meinem Baby, sprich kpl. Elektronik nachgelötet, Ventile eingestellt, Ölwechsel und alle Filter gewechselt,
Unterdruckschläuche und Schellen erneuert usw. ,
dass einzige was noch nervt, ist das Problem mit der Benzinpumpe (bringt scheinbar zu wenig Druck und singt ziemlich laut) und Klimakondensator ist undicht.
TÜV ohne Beanstandung vor 2 Wochen bestanden.
Diese 2 beschriebenen Probleme muss ich noch schrauben und bin mir sicher, dass er dann TOP ist.

m.f.g. Martin
cruiser735iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2009, 13:47   #14
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Zitat:
Zitat von 12Zylinder Beitrag anzeigen
auch wenn die Frontscheibe nicht doppelt ist.
Na ja, doppelt nicht, eben eine normale Verbundglassscheibe aus Innenscheibe, Folie und Aussenscheibe. Doppelglas (2x ESG mit irgendnem inerten Gas - N2? - dazwischen) gab es ja wohl nur für die Seitenscheiben - oder ?.

Allerdings ist mir immer noch nicht klar, was der TE nun eigentlich für Antworten erwartet hat ...
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2009, 22:10   #15
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Wenn die Benzinpumpe Hoehrbare Geraeusche macht,koennte es auch daran liegen,das sie nicht Richtig im Tank in ihrer "Verankerung" sitzt.(Ist auf einem Plastikhalter angeclipst).Oder aber die Schlaeuche im Tank sind verkert Verlegt,und bekommen Beruehrung mit dem Tank.Was den Pumpendruck angeht,hast Du das Benzinfilter Getauscht?(Koennte eine Moeglichkeit sein)
Oelverbrauch:0,3ltr/5000kmist Du sicher,es handelt sich um Oelverbrauch,oder ist es Oelverlust?Wird das Oel Verbrannt,koennte es an ausgehaerteten Ventilschaftdichtungen handeln.Dieses ist aber ein "Normaler"Vorgang",und schafft Abhilfe,indem man diese Dichtungen austauscht.Ein Oelverlust entsteht bei dem M30-Motor gerne an der Oelwannendichtung(Evtl.mal die Schrauben nachziehen),oder auch am Stirndeckel(gerne bei ZK/Block(Meistens hilft auch hier gerne ein Nachspannen der Schrauben).
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2009, 10:09   #16
cruiser735iA
Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: E38 740iA EZ 11/95 135´km
Standard

Danke für den Tipp mit der Pumpe, werde die erstmal ausbauen und anschauen, wieviel Dreck oder Rostpartikel drum herum sind. Aber ich vermute, das sich zu wenig Druck aufbaut, wegen der typischen Aussetzer beim Beschleunigen ab ca. 120km/h. Benzinfilter ist gewechselt.

Nebenbei noch wegen dem geringen Ölverbrauch: Motor ist absolut trocken - oben und unten - wurde eben schonend gefahren, wie ich dass von einem Autoversteher aus Vorbesitz erwartet habe.

Nichts für ungut.
M.f.G. Martin
cruiser735iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2009, 21:06   #17
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Habe bis zum letzten Oelwechsel gut 17 tsd.Km gefahren,und das ohne "nachfuellen".Am Tag wie Oelwechsel gemacht wurde,war vom Oberem Strich,der Oelstand auf ca.2 mm darunter Gesunken.Na ja,damit sollte ich wohl lieber keine "Reklame"machen,Schaem
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 08:32   #18
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard

hab jahrelang die Steinschlagjungs von Carglass ausgelacht und gedacht crack die scheibe kann reißen usw.

und heute morgen tuhts einen Schlag und an dem Steinschlag loch ist ein Riss der über die ganze Scheibe gerissen ist
haben die jungs doch net so ein mist erzählt

was kostet denn eine Neue mit wechseln?

1000€ 1200€?

ich glaub ich geb solangsam meinen 7er auf:(
wer also einen sucht kann sich schon mal per U2U melden!
__________________
!LASS DIE LEUTE REDEN!
-----------------------
Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i

Geändert von DefenDer (20.11.2009 um 09:04 Uhr).
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 09:12   #19
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

keine teilkasko? die kostet ja wirklich nur paar €

mfg Benni
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 09:16   #20
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard

nicht wenn man einen unfall hatte

zahle halbjährlich bei haft. 912€

:(

ich such mir jetzt nen E38...
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Karosserie: Riss in frontscheibe und fahrzeug ohne tüv Burning11 BMW 7er, Modell E32 30 16.06.2009 23:09
Felgen/Reifen: Riss in der Felge?!? Papa's Toy BMW 7er, Modell E65/E66 11 19.07.2007 12:23
Motorraum: Riss in der Ansaugbrücke YouCanDriveButImustDrink BMW 7er, Modell E32 0 10.04.2006 22:34
Riss in Frontscheibe: Versicherungsfall? Wo Schaden beheben lassen? tobel Autos allgemein 10 16.01.2006 19:36
Riss in der Frontscheibe stefan535i BMW 7er, Modell E32 29 12.11.2003 19:19


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:28 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group