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Alt 02.01.2010, 12:27   #11
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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[QUOTE=SALZPUCKEL;1341760]Hallo,
gehen wir mal von einer normalen Lenkhilfe aus, dann können auch die beiden Schläuche oben am Vorratsbehälter an den Schellen undicht sein. Das kommt gerne vor. Oder die Schläuche selbst sind defekt, passiert auch öfters.



NS
die Schläuche werden mit der Zeit hart , und dadurch brüchig und durchlässig .
-mußte ich bei meinem auch erst vor 2 Wochen reparieren lassen -

buko12
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Alt 02.01.2010, 15:17   #12
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo Wolfgang




daß der Kasten nicht mehr zieht (Notprogramm des Motors), kann zwei Ursachen haben:

-Unterdruckmembrane defekt (sitzt hinten auf dem Ansauggeweih quasi als Abschlußdeckel)
-Falschluft (meist der Ansaugschlauch zwischen Drosselklappe und Luftmassenmesser defekt, meist auf der Unterseite)
-Öl in den Kerzenschächten (Ventildeckeldichtungen undicht)


Gruß Wolfgang
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2010, 15:26   #13
Seven
ich war schon immer da
 
Benutzerbild von Seven
 
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
Standard

@SALZPUCKEL

was ist mit den Lambdasonden?
Wäre auch noch eine Fehlerquelle

vg
Seven
Seven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2010, 15:58   #14
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

stimmt,

dann kommen aber auch noch verstopfte Kat(s) hinzu

Zerbröselt; und immer wenn man richtig reintritt, verstopfen die Trümmerteile den Eingang des Kats und verhindern das Abströmen des Abgases. Das hatte ich mal am Volvo. Kräftig in die Bremse und die Kiste zog wieder bis... s. o.


Gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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