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02.01.2010, 12:27
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#11
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Gast
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[QUOTE=SALZPUCKEL;1341760]Hallo,
gehen wir mal von einer normalen Lenkhilfe aus, dann können auch die beiden Schläuche oben am Vorratsbehälter an den Schellen undicht sein. Das kommt gerne vor. Oder die Schläuche selbst sind defekt, passiert auch öfters.
NS
die Schläuche werden mit der Zeit hart , und dadurch brüchig und durchlässig .
-mußte ich bei meinem auch erst vor 2 Wochen reparieren lassen -
buko12
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02.01.2010, 15:17
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#12
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo Wolfgang
daß der Kasten nicht mehr zieht (Notprogramm des Motors), kann zwei Ursachen haben:
-Unterdruckmembrane defekt (sitzt hinten auf dem Ansauggeweih quasi als Abschlußdeckel)
-Falschluft (meist der Ansaugschlauch zwischen Drosselklappe und Luftmassenmesser defekt, meist auf der Unterseite)
-Öl in den Kerzenschächten (Ventildeckeldichtungen undicht)
Gruß Wolfgang
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02.01.2010, 15:26
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#13
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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@SALZPUCKEL
was ist mit den Lambdasonden?
Wäre auch noch eine Fehlerquelle
vg
Seven
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02.01.2010, 15:58
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#14
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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stimmt,
dann kommen aber auch noch verstopfte Kat(s) hinzu
Zerbröselt; und immer wenn man richtig reintritt, verstopfen die Trümmerteile den Eingang des Kats und verhindern das Abströmen des Abgases. Das hatte ich mal am Volvo. Kräftig in die Bremse und die Kiste zog wieder bis... s. o.
Gruß Wolfgang
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