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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.02.2010, 19:03   #11
V8-Alex
Daddy is home
 
Benutzerbild von V8-Alex
 
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
Standard

ui das wusste ich nicht...

Interner Link) BMW 7er, Modell E38, Motorvarianten (www.7er.com)

dann is die Seite aber auch "falsch"


Gruß
Alexander
V8-Alex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 19:04   #12
Britney
Mitglied
 
Benutzerbild von Britney
 
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
Standard Chip

Denk das der 4,4L sowieso über 300PS hat.Sollten nach meinem Wissen 315PS sein. Einige sagen aber nur 305. Aber auch bei nur 305 würde sich der Chip ja erübrigen. Oder der verkäufer sagt, warte mal ne halbe Std.Ich bau dir den eben ein und dann fahren wir auf den Prüfstand.Hat aber garnix gemacht.
Britney ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 19:09   #13
Timo S.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timo S.
 
Registriert seit: 22.06.2002
Ort: Bad Neustadt
Fahrzeug: E38 740iA (06.1994), X5 G05 (11.2023),E30 M3 (06.1987)Cecotto, E28 525e (08.1985), BMW M2 G87 (12.2023), E46 320CI Cabrio (06.2001)
Standard

Hallo,

bei Interesse des DTE-Systems Chiptuning könnt Ihr euch an mich wenden denn ich bin DTE Systems Stützpunkthändler.
Für das Forum gibt es natürlich Rabatt.

Hier die 4.0l Version:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.chiptuning.com/car-config...er=BMW&model=7 Series&motor=BMW 740i 4.0 286 PS&no_cache=1

Für die Version 4.4l ohne Vanos mit 420NM muß ich erst mit einem Techniker Sprechen.


Grüße

Timo
Timo S. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 19:14   #14
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von V8-Alex Beitrag anzeigen

Interner Link) BMW 7er, Modell E38, Motorvarianten (www.7er.com)

dann is die Seite aber auch "falsch"


Gruß
Alexander
Nicht falsch...........man hat nur vergessen zu schreiben das der 4,4er bis 08/98 "nur" 420NM hat und ab dann bis 2001 erst die 440
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 19:15   #15
Ender540
Nicht ganz neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.04.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: 535d E61, XJR 1300
Standard

Hallo,

Zitat:
Zitat von nerko Beitrag anzeigen
Hi,

ist es möglich mit dem Chiptuning das auf dem Bild angeboten wird so viel NM zu bekommen?

Meiner Meinung nach wären 20Nm realistischer für 19Ps mehr...


Gruss Nerko
Bei meinem alten e34 540i hab ich mir einen Chip im e34.de Forum gekauft. Speziel bei Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Conny.
Der Chip war super und hat viel weniger gekostet als der auf der Website.

Durch den Chip war das Auto untenrum etwas agiler, der Verbrauch ging etwas runter und 240km/h Sperre (ja, 240km/h, war bei den frühen 540 so) war raus.

Gruß
Ender
Ender540 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 19:16   #16
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Mann braucht dafür andere Köpfe, Kolben andere Kurbelwelle und andere Pleuel plus ein paar zusatzarbeiten.

Viel Arbeit.

Mit Chip allein?

Ich weiß nicht.

Vielleicht sind die 740 er so extrem runtergedrosselt.

Wenn dann durch ein Programm der Motor seine freie volle Leistung bekommt dann kann schon sein daß es geht.

mfg
dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 19:18   #17
fau12
Lotto Millionär
 
Benutzerbild von fau12
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort:
Fahrzeug: wechselt ständig
Standard

????

hehehe... nix für ungut, aber du solltest vieleicht erstmal etwas fachliteratur lesen
und praktische erfahrungen bei umbauten sammeln.
fau12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 19:20   #18
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Ok, du meinst ich habe keine Ahnung von Motoren.

alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 19:22   #19
fau12
Lotto Millionär
 
Benutzerbild von fau12
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort:
Fahrzeug: wechselt ständig
Standard

ne das brauch ich nicht meinen, das beweist ja dein letzter satz.

"Vielleicht sind die 740 er so extrem runtergedrosselt.

Wenn dann durch ein Programm der Motor seine freie volle Leistung bekommt dann kann schon sein daß es geht."



^^


ich gehe mal schon davon aus, das du dich dabei auf die erträumten 510 nm aussage beziehst, oder ?
fau12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 19:28   #20
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

@fau 12

Sicher.

Was glaubst du was man alles mit elektronik Drosseln kann.

Damit will ich sagen, daß es möglich wäre einen Motor über ein Steuergerät zu Drosseln.

Kannst du Dir das nicht vorstellen?
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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