730i V8 läuft nicht auf allen Zylindern

[Reini0815]

LOL es ist meistens die VDD

währs die membrane hätte er es wohl gesehen, das der ganze kopf mit öl versaut ist...
also ich mein, er meinte mit verölt "von ausen" nicht innen :-)

[e32maniac]

Ich werde auf jeden fall erst die Membrane wechseln.

Waren bei dir nur die beiden hinteren Kerzen ölig oder andere auch?

Waren Zylinder 7+8 komplett tot oder hatten sie nur aussetzer?

Ich meinte die Kerzen nicht die VDD ich denke auch nichtd as wegen der VDD gleich 2 Zylinder nicht laufen...

Danke dieses Forum ist echt Klasse

Gruß

[Swie7er]

Er meinte wohl eher, dass die Kerzen unter Öl standen. Und das ist sicher nicht die VDD.

Aber lass ihn sich hier mal dazu äussern, bringt nämlich nix, wenn wir uns deswegen jetzt in die Haare bekommen.

[Swie7er]

Zitat von e32maniac

Ich werde auf jeden fall erst die Membrane wechseln.

Waren bei dir nur die beiden hinteren Kerzen ölig oder andere auch?

Waren Zylinder 7+8 komplett tot oder hatten sie nur aussetzer?


Danke dieses Forum ist echt Klasse

Gruß

Ich hatte nur Aussetzer. Und die ziemlich häufig. Aber es kommt natürlich auch darauf an, wie lange die Membran schon fällig ist.

Bei mir waren auch nur auf jeder Seite die beiden hinteren KOMPLETT unter Öl und die beiden davor waren Grenzwertig.

Ist aber ne schöne Fummlerei... Wir haben es bei -12° im Schnee gemacht (wegen Kühlwasser ablassen)

[Reini0815]

wenn du pech hast kannst dir auch noch gleich 2 neue lambasonden besorgen, bei mir wahren sie auch hin wegen der membrane, der vorgänger wahr zu lange mit der defekten membrane gefahren,und durchs öl gingen sie kaputt.

wahren sie nun ausen oder innen mit öl benetzt??

[Swie7er]

Meine Lambdas sind noch in Ordnung. Aber den Zusammenhang versteh ich grad nicht - Bin ja doch nur n blödes Weib

[Reini0815]

sahen sie so aus?

[e32maniac]

Ja so ungefähr nicht ganz so schlimm.

unten waren sie noch öliger...

[Swie7er]

Kurbelgehäuseentlüftung

[e32maniac]

@ Swie7er

ich werde mir die Enlüftung besorgen und dann umbauen hoffentlich wars das dann.

Ach und wenn ich den stecker vom LMM abgezogen habe dann lief er im stand ein bissl ruhiger....

Wenn es die VDD wäre dann wäre doch der ganze Motor ölig oder?