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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.02.2010, 22:00   #11
Campo
Mitglied
 
Benutzerbild von Campo
 
Registriert seit: 07.10.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Corvette C6 Z51 -- Ehem. E38 740i
Standard

Zitat:
Zitat von Jägermeister Beitrag anzeigen
Kein Problem.Hast du schon mit einem anderen Pkw Starthilfe bei dir geleistet?Sonst probiere das zuerst.Dann muß er ja trotz der kaputten Batterie anspringen.Falls er dann immernoch klackt ist es der Anlasser.
Gruß Andree
Mach keine Witze!
Klar habe ich das getan. Ist es jatzt die ausgelutschte Batterie, die den Start verhindert oder doch der Anlasser??
__________________
Campo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2010, 23:05   #12
dulli 750il
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.10.2009
Ort: offenbach am main
Fahrzeug: E38-750IL (03.95)
Standard

wo war dein auto die 5 wochen?? in freien himmel ??

ich meine kann sein das die kertzen feucht

sind oder rost oser sowas

benzinpumpe ist auch verdechtig ;(hatte ich das prob gehabt )...

oda wenig spritt drinn !!!!!


mfg dulli
dulli 750il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2010, 23:14   #13
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Hi,

das klacken ist normalerweise das Relais das den Anlasser schaltet. Wenn nicht genug Strom da ist oder es kaputt ist klickt es nur. Du hattest wohl beim Anlassen etweder schlechten Kontakt oder die Batterie hat einen kurzen was auch das anlassen verhindern wuerde. Versuchs mit ueberbruecken und achte drauf das die Kontakte stimmen. Wenn nicht bau mal ne andere Batterie ein. Groesse ist egal. Kannst ja dann weiter ueberbruecken falls der Anlassstrom der kleinen nicht ausreicht. Wenn die Batterie alt ist tausch sie eh. Die Hammermethode ist auch nur ne Ueberbrueckung weil du dann so oder so den Anlasser tauschen musst.

Fehlerquellen:
1. Batterie
2. Relais
3. Anlasser



Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2010, 23:33   #14
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Ich denke auch, daß das Starthilfekabel kein richtigen Kontakt hatte. Oder war die Batterie vom "Stromspender" zu schwach. Mein Vater wollte mir mal mit seinem KIA Starthilfe geben, das ging nur mit Schwierigkeiten.
Versuchs einfach nochmal und wackle mal etwas an den Klemmen vom Kabel.

Viele Grüße Jens
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 00:22   #15
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

@nilson

war auch mein erster heimlicher gedanke mit den kabeln
aber eine zellenschluss bat kann auch so viel innenwiederstand haben das sie das brücken erst gar nicht zulässt

drum wär das abtrennen der bat und ne andre versuchsweise koppeln die schnellste variante

gruß
__________________
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 13:01   #16
bmwjuergen750
VIP Mitglied & Schrauber
 
Benutzerbild von bmwjuergen750
 
Registriert seit: 13.11.2009
Ort: Stadtoldendorf
Fahrzeug: E38 750il us bj97
Standard

Zitat:
Zitat von Campo Beitrag anzeigen
Warum hindert meine Batterie den Start?
weil deine tiefentladene Batterie den ganzen Strom zieht und nicht genug zum Starten dann da ist oft liegt es auch an schlechten Starthilfekabeln
wie schon gesagt wurde bau ne gute oder neue Batterie ein und dann müsste er wieder laufen
__________________
7er fahren ist nicht nur Auto fahren sondern ne Lebenseinstellung
bmwjuergen750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2010, 19:16   #17
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Hast du direkt nachdem überbrücken versucht zu starten? Du kannst mit Zündung an mal die Spannung in der CC überprüfen, und was diese beim Startversuch macht. Außerdem nachdem du das Überbrückungskabel angeschlossen hast einfach mal 2 Minuten warten. In dieser Zeit kann sich dann deine leere Batterie etwas erholen und frisst dem Anlasser nicht den ganzen Strom weg.
Kurz warten ist ohnehin zu empfehlen, so fliesen nicht so extrem hohe Ströme vom Spender zum Empfänger, sagte man mir zumindest.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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